南京长江大桥桥头堡设计者钟训正院士逝世
南京长江大桥是第一座中国独立自主设计建造的长江大桥,而其“三面红旗”的桥头堡设计者正是钟训正。6月23日,记者联系上钟训正曾经的学生、东南大学建筑学院教授韩冬青进行采访。钟训正1929年7月生于湖南省武冈县,1948年考入原国立中央大学建筑科(东南大学建筑学院前身)。1952年毕业于南京大学建筑系。记者了解到,1960...
南京长江大桥桥头堡和北京站设计者钟训正院士逝世。-24小时-虎嗅网
南京长江大桥桥头堡和北京站设计者钟训正院士逝世。据央视新闻,中国工程院院士,著名建筑学家、建筑教育家,杰出的建筑设计大师,东南大学建筑学院教授钟训正先生,因病医治无效,于2023年6月22日18:00在南京不幸逝世,享年94岁。
中国工程院院士钟训正逝世 设计南京长江大桥桥头堡和北京站
中国工程院院士钟训正逝世设计南京长江大桥桥头堡和北京站据央视新闻消息,记者从东南大学获悉,中国工程院院士,著名建筑学家、建筑教育家,杰出的建筑设计大师,东南大学建筑学院教授钟训正先生,因病医治无效,于2023年6月22日18:00在南京不幸逝世,享年94岁。钟训正院士是我国建筑创作领域功勋卓著的领军人物之一。他始终...
中国在长江自主设计建造的第一座铁路、公路两用桥,南京长江大桥
江苏南京长江大桥,曾经是世界最长的公铁两用桥,其中公路桥长4589米,铁路桥长6772米,总共耗资2.8亿元、使用了6.65万吨钢材、历时8年时间才建成。武汉长江大桥是在苏联帮助下建成的,而南京长江大桥则是我国自主设计建造的,建成后接待过100多个国家的元首,可谓是南京的地标建筑,也是江苏的符号。新中国成立后,京沪铁路...
新晋院士高宗余:长在南京长江大桥边,他还是沪苏通大桥总设计师
中国第一座跨海大桥——东海大桥,实现了中国铁路桥梁跨度500米级的跨越的——武汉天兴洲长江大桥,世界首座六线铁路大桥——京沪高铁南京大胜关长江大桥,世界首座跨度超千米级公铁两用斜拉桥——沪苏通长江公铁大桥,中国首座跨海峡公铁两用大桥——平潭跨海公铁两用大桥均由他主持设计。目前,世界上已建成的三座多塔悬索...
“最低调”的大师:设计南京长江大桥浮雕,画了幅年画卖了1.1亿张……
南京长江大桥是长江上第一座由我国自力更生设计建造的铁路、公路双层两用桥梁,有“争气桥”之称,全长4589米,入选吉尼斯世界纪录(www.e993.com)2024年10月19日。保彬,当时任南京长江大桥浮雕设计组长,那一年,他才34岁。大桥栏杆上嵌着202幅铸铁浮雕,其中98块向日葵(3.400,0.56,19.72%)镂空浮雕,6块工农兵浮雕,共计104块,皆为保彬作品。
大桥收藏家王世清揭秘:南京长江大桥最初被设计成这样
“南京长江大桥是第一座完全由中国人自己设计和建造完成的,它的高度、长度都超过武汉长江大桥,工程量比武汉大大3倍……所以,在南京长江大桥开始勘探的时候,中央新闻电影制片厂就开始拍摄,一直拍到到1968年大桥全面建成通车,历时10年。”王世清说,这部纪录片一直到1969年才开始放映。
美媒赞叹南京长江大桥:第一座中国自行设计建造
南京长江大桥桥头堡宽敞的构造体现了传统建筑语言:中间入口、游行路线和讲台。这种设计成了中国现代建筑的典范,非常重要。这种形式具有长期影响。鲁安东说南京长江大桥具有深远的文化影响。他说:“这座大桥是是技术和历史成就的象征。它的图片出现在全国各地的杯子、铅笔、鞋子、镜子、香烟和自行车上——大桥成了现代流行...
南京长江大桥桥头堡设计者钟训正院士逝世 曾提出“顺其自然,不落...
据东南大学消息,中国工程院院士,著名建筑学家、建筑教育家,杰出的建筑设计大师,东南大学建筑学院教授钟训正先生,因病医治无效,于2023年6月22日18:00在南京不幸逝世,享年94岁。钟训正院士1929年7月生于湖南省武冈市,1997年当选中国工程院院士。对南京乃至全国人民来说,南京长江大桥早已成为铭刻在心的“国家记忆”,...
经典设计奖 | 南京长江大桥:跨越天堑的新中国符号
南京长江大桥位于南京市鼓楼区下关和浦口区桥北之间,是中国东部地区交通的关键节点,上层为公路桥,可容4辆大型汽车并行,两侧各有2米多宽的人行道,连通104国道、312国道等跨江公路,是沟通南京江北新区与江南主城的要道之一;下层为双轨复线铁路桥,连接津浦铁路与沪宁铁路干线,结束了以往火车只能通过轮渡过江的时代,是国...