莫非真是技术差距?为何日本沥青路常年如新,而我们却常年翻修?

导致沥青混合料配比不当、摊铺不平整等问题频频出现,对沥青路可使用寿命造成影响。道路后期维护上,在中国的部分地区,尤其是一些偏远的农村和城市,维护意识仍然较为薄弱。许多地方在道路建设完成后,缺乏定期的维护和检查。结果,路面在出现问题后无法得到及时修复,导致小问题演变为大隐患。在技术教育上有所重视,但在...

新新高速第一标段沥青下面层试验段顺利摊铺

本次沥青路面下面层试验段设在K135+000-K135+300右幅,摊铺长度300米,宽度11.25米,采用8cm厚AC-25C密级配沥青混凝土和70号A级道路石油沥青。为确保试验段顺利摊铺,项目部对施工组织管理方法、施工装备、施工配比、工艺参数等检验和调整,通过规范各工序施工工艺,详细记录各类施工参数,认真分析各项检测数据,得到可用于...

日本沥青路面为何常年如新?隐藏的技术差距与秘密你绝对想不到!

在施工质量方面，部分地区的施工单位为了提高施工效率，常常忽视了对标准的严格遵循。这种情况导致了沥青混合料的配比不合适，铺设不够平整等问题屡见不鲜，从而对沥青道路的使用寿命产生了负面影响。在中国的某些地区，尤其是偏远的乡村和城市，道路的后期维护工作仍显不足，维护意识普遍较为薄弱。许多地方在完成道路建设...

关于将沥青路面改进型就地热再生工艺纳入全面推广应用类养护技术...

就地热再生技术是通过加热软化旧沥青路面,后经铣刨机耙松按配比要求添加再生剂和新骨料,经过搅拌、摊铺、压实等工艺,消除路面的病害,恢复沥青路面的使用性能。这种技术能够最大限度地利用旧路面材料,减少新材料的消耗,降低废弃物的产生,同时,施工过程中无需大量开挖和运输,减少了对交通和环境的影响。改进型就地热再...

海底铺大道!深中通道开始隧道沥青路面施工

“面对如何实现隧道路面高质量完成的目标任务，我们集中力量、攻坚克难，在施工组织策划、配比优化设计和设施装备配置等方面做了多重保障，确保现场施工高品质有序推进。”保利长大深中通道S15标项目部生产副经理杨磊说。深中通道正进行隧道沥青路面施工（摄影：刘常粤）由于沥青混合料温度较高，摊铺时会产生一定的烟气，...

来自沅辰高速公路的报道⑥ | 打造路面典范工程

沅辰公司多次召开沥青路面平整度专题研讨会,邀请专家进行针对性指导,对沥青混凝土的配比、拌合、运输、摊铺、碾压各工序环节进行重新优化(www.e993.com)2024年12月20日。同时,做好技术交底和质量巡查、监管,确保压实度、平整度、渗水系数等关键指标均符合技术规范。高速公路建设日新月异,新技术、新标准每年都会更新。沅辰公司全面引入路面数字化施工...

南通绕城高速进入沥青大面积摊铺阶段

南通绕城高速海门至通州段主线里程16.2公里,匝道7.5公里,总沥青用量在28万吨左右。南通绕城高速海门至通州段生产经理张韩斌介绍:“根据现场机械和人员安排,中下面层的沥青摊铺以每天1.2公里速度推进,上面层沥青摊铺以每天1.5到1.8公里推进。天气晴好的情况下,预计整段路面的沥青摊铺将于8月中下旬完成。”...

沥青路面改进型就地热再生工艺纳入全面推广应用类养护建议

①占地减少:4cm厚50000m??路面5000t约2500m??,铣刨加铺工艺需占地1000m??堆放,而就地热再生工艺就地原位利用旧路面沥青混合料,不需要另占土地堆放,仅此1项四川省每年可减少占地1800亩。可减少砂石材料资源480万吨开采加工占地约1500亩。沥青路面铣刨加铺工艺需要生产新的沥青混合料,并进行运输和铺设,其材料...

来自沅辰高速公路的报道之六打造路面典范工程

在沥青路面摊铺前,严格按照施工方案对施工班组人数、材料、机械进行配置;在沥青路面摊铺过程中,严格落实“四边”(边摊铺、边检测、边反馈、边精调)路面施工质量管理办法,不断分析、总结和完善沥青路面摊铺工艺。沅辰公司多次召开沥青路面平整度专题研讨会,邀请专家进行针对性指导,对沥青混凝土的配比、拌合、运输、摊...

不同沥青混合料的动态模量及其与路用性能关系的研究

在JTGD50-2017《公路沥青路面设计规范》中，沥青混合料的动态模量已经成为路面设计必不可少的参数之一。沥青混合料在时间和温度条件下的力学响应是等效的，因此国内外许多学者，通过借助时温等效原理与西格摩德(Sigmoidal)数学模型绘制动态模量主曲线，同时采用W.L.F方程计算移位因子，将有限的加载频率与试验温度下的...