北京摇号新政——如何计算家庭积分?

根据家庭积分规则,以当前个人摇号平均阶梯积分为5进行测算,举例说明以家庭为单位申请指标的优势如下:案例1三代同堂大家庭家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名子女及双方父母共三代8人,其中有4人正参加摇号,个人阶梯数均为5。即该家庭如参加摇号,中签倍率是个人首次参加摇号中签率的126倍,是主申请人个...

北京汽车摇号政策将发生重大调整!“无车家庭”更容易中签

主要调整包括:指标配置向“无车家庭”倾斜、每人最多只能保留1个小客车指标、取消申请更新指标的时限要求、调整配置时间等多个方面。新政最核心的内容是,拟以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式。家庭申请人包括家庭主申请人和其他家庭申请人,总人数不低于2人。家庭主申请人代表家庭参与指标配置,并作为...

无车家庭速看!北京增发2万个新能源指标

中新网7月19日电据北京市交通委员会官方微博消息,北京市交通委员会19日发布通告,为逐步解决无车家庭用车需求,北京市交通委会同市发展改革、公安机关交通管理、生态环境等多部门研究,经市政府同意,2024年面向符合条件的无车家庭,定向增发2万个新能源小客车指标。现将有关事项通告如下:一、配置对象截至2024年6...

北京拟修改小客车摇号政策:以家庭为单位摇号!

6月1日,网通社从北京市交通委获悉,为进一步优化小客车指标配置方式,北京市拟对《北京市小客车数量调控暂行规定》《〈北京市小客车数量调控暂行规定〉实施细则》进行修订,计划在明年将家庭与个人同池摇号,并引入“积分制度”,家庭积分越高,中签率越高。同时,北京市拟于今年下半年一次性增发2万个新能源小客车指标,...

北京市民热盼摇号政策调整 以家庭为单位摇号呼声最高

市民陈先生建议,“以家庭为单位摇号,优先给一辆车都没有的家庭解决刚需。”记者了解到,本市已经在进行相关政策研究。目前,对于增量部分,“以家庭为单位摇号”和“以停车位为条件摇号”等更加精细化的管理方案都在积极研究中;对于存量部分,正在重点研究燃油小客车通过碳交易平台转让并变更为新能源小客车的可行性,既盘...

北京正研究“以家庭为单位”、“以停车位为条件”等小客车摇号政策

近年来，市政府广泛听取人大代表、政协委员的意见和建议，对小客车数量调控政策不断进行优化，已经先后修订了3次(www.e993.com)2024年11月19日。目前，对于增量部分，“以家庭为单位摇号”和“以停车位为条件摇号”等更加精细化的管理方案都在积极研究中；对于存量部分，正在重点研究燃油小客车通过碳交易平台转让并变更为新能源小客车的可行性，既盘...

北京汽车摇号以家庭为单位申请今天开始

新政策从2021年1月1日起施行。根据《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则(2020年修订)》,2021年起,家庭可于每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日提交配置指标申请。28、如果选择以家庭为单位参加,可以同时参加普通小客车指标和新能源车指标配置吗?

以家庭为单位摇号?解读北京摇号新规

第三条按照公开、公平、公正的原则,机关、企业事业单位、社会团体及其他组织(以下统称单位)、家庭和个人需要取得本市小客车配置指标的,应当通过摇号、积分排序、轮候等方式取得。单位、家庭和个人普通小客车配置指标通过摇号方式配置,单位和个人新能源小客车配置指标通过轮候方式配置,家庭新能源小客车配置指标通过...

北京拟试点以家庭为单位摇号,8月拟增发2万新能源指标专供无车家庭

根据家庭积分规则，以及当前个人摇号平均阶梯积分为5进行测算，举例说明以家庭为单位申请指标的优势如下：案例1三代同堂大家庭家庭申请人包括主申请人、主申请人配偶、2名子女及双方父母共三代8人，其中有4人正参加摇号，个人阶梯数均为5。即该家庭如参加摇号，中签倍率是个人首次参加摇号中签率的126倍，是主申请...

北京拟试点以家庭为单位摇号 指标配置向“无车家庭”倾斜

中新经纬客户端6月1日电1日,北京市交通委发布《北京市小客车数量调控暂行规定(修订草案征求意见稿)》等文件,计划于明年起开始实行摇号新政,无车家庭可以家庭为单位参与摇号,新能源车方面,每年将有80%的指标向“无车家庭”优先配置。与此同时,北京市交通委对相关文件进行解读。