中国造出的世界最大火车航母,一次能运200节车厢,美国为何没有

一周之后，我国给意大利的一家航运公司顺利造出了一艘豪华客滚船，这船的排水量大概超过70000总吨，是到现在为止建成的全球最大吨位的豪华客滚船之一，这次成功交付意味着中国造船业在豪华邮轮方面的技术实力与建造水平。造船业属于典型的周期性行业，行业的兴衰交替往往得花十年以上的时间。在上述的手持订单量排名...

人在车上,车在船上,船在海里——琼州海峡火车轮渡体验记

渡轮总吨位为1.34万吨,可装载40节长14米、重80吨的货车或18节长26.5米的客车,同时可载汽车50辆。列车上渡轮前,先停电,列车员把车厢上面小窗打开。车内顿时热起来,男人们光背,女人们扇扇子降温。15点05分,18节列车分拆,一列车分成4段,我乘坐的8号车厢在第2段,15点30分上轮渡,恢复供电。15点53分全部列车...

移动储能电站让坐火车跨海不再闷热

现有4艘万吨级渡轮,较大的两艘总吨位达2.3万吨。轮渡下层甲板载运火车,中层甲板载运汽车,上层舱室载运旅客。粤海铁路轮渡每年承担约3600趟次旅客列车、1900趟次货物列车的运送任务。随着海南自由贸易港建设推进,进出岛的铁路客流量逐年增加,跨海交通的重要性越发凸显。中国铁路广州局集团有限公司机务部高级工程师吴...

2002年,火车登陆海南岛,一起来看看“火车是怎么过海的?”

13日上午,“粤海铁一号”火车渡轮装载着两列总重量超过700吨的钢轨专列和两台重达138吨的机车,经过44分钟的跨海航行,顺利抵达南港码头。据了解,此次联合调试,船、栈桥和所有港口设备各项指标全部符合预定标准。粤海铁路,或称湛海铁路,是一条连接广东省湛江市、海南省海口市和儋州市、终到三亚市的普速铁路,为中国...

开轮渡载火车跨海峡(追梦路上)

“左舵二十,大副、二副做好靠泊准备!”湛蓝的海面上,万吨巨轮缓缓靠向粤海铁路北港(徐闻)码头。中国铁路广州局集团海口机辆轮渡段船长陈凤武手持对讲机,娴熟指挥,十几分钟后,船身调转180度,借助惯性和侧推与火车栈桥稳稳对接,满载乘客的列车在牵引车的拉动下有序开出。

团圆新春路|跨越海峡 奔赴温暖——琼州海峡“海上列车”春运见闻

现有四艘万吨级渡轮,较大的两艘总吨位达2.3万吨(www.e993.com)2024年11月1日。渡船下层甲板载运火车,中层甲板载运汽车,上层舱室载运旅客。满载的火车一次可运送约2000名火车乘客,轮船客舱还能运载上千名散客。“20年来粤海铁路轮渡开行渡轮11.8万趟,累计有6000多万人次借此跨越琼州海峡,经由渡轮运送到海南的物资更是不计其数。”申俭德说,...

新能源车被困海南岛 厂家免费代发,专家建议调整船运政策

船公司根据所属船舶实际情况，每航次载运新能源车辆的数量不得超过船舶载车定额（以小车计）的10%，且总数不超过18辆，电动货车（大客车）与电动小客车折算比例按照1:3进行换算，换算后数量不超过装载的总数限制。海南一航运公司工作人员表示，新能源车主要靠电能等提供动能，高温暴晒或充电不当等情况下，极易引发...

一次性载运136节火车车厢!全球最大火车专用运输船交付

该船总长180米，宽38.6米，高达16.2米，设置两层火车甲板，与国内火车运输船仅主甲板装载火车有较大区别。两层甲板上都密布着火车轨道，这些轨道总长度达2500米，可一次性载运136节火车车厢（单节车厢长14米），载重量超过2万吨，堪称“火车航母”。“切诺基”号效果图。中国船舶集团黄埔文冲公司供图。该船...

巨型货轮可以运火车了?中国运输船彻底火了,美国连夜上门求购

这艘巨型运输船本身的排水量达到了4万吨,最大可以运输2万吨的火车车厢和货物,相当于260辆标准火车头和车厢,这艘巨轮和其他的火车运输船的不同之处在于为了最大化运载能力,它采用了一系列全新设计,比如这艘火车运输船采用了上下两层夹板设计,每层夹板上都铺设有铁轨,铁轨总长度超过了2000多米,火车从码头开上船之后...

海南岛不为人知的操作,用船“扛”着火车过海峡

经过大约一个多小时便能抵达海南海口市,而火车下船操作与上船时基本一致,等到火车上岸复编后,又能继续在海南的土地上撒欢飞驰了。对了还有一点大家要注意,在整个航行过程中,为了乘客的安全和保持上船进度,火车里的人必须待在车厢里不能出来,大家千万不要乱跑!!