国能航运65000吨散货船5号船命名

据了解,这11艘船包括中信金租于2022年在山船重工订造的系列10艘65000载重吨散货船,以及江苏韩通船舶重工建造的1艘56791载重吨散货船(2010年交付),船舶载重总吨位70.5万吨。继“国家能源606”号命名交船之后,近期该系列项目中剩余的5艘船舶也将迎来一大波节点,6号和7号船将要试航,8号和9号船即将下水,10号船将...

淮滨造集散货船突破1万吨 首膄6500吨集散装货船年底下水

淮滨县抢抓机遇,推动船艇制造升级发展,现可承接长度120米以下,吨位在1万至1万2千吨左右的钢质集散多用途货船。淮航造船厂可同时建造十艘这样的钢质集散多用途货船,实现淮滨造万吨巨轮通江达海。

太平洋航运(02343)第三季度超灵便型干散货船的现货市场日均租金...

于2024年第三季度，小灵便型(BHSI38,000载重吨(经调整))及超灵便型(BSI58,000载重吨)干散货船的现货市场日均租金水平分别为11,700美(净值)及13,820美元(净值)，较2023年同期分别增加53%及45%。于2024年第三季度，我们的核心业务取得的小灵便型及超灵便型干散货船按期租合约对等基准的日均收入分别...

安徽首艘!全国内河最大载重吨位“油改电”散货船在池州下水

据介绍，“川川长江001号”是一艘3000吨级散货船，船身总长77.60米，型宽13.60米，型深5.70米，设计吃水5.04米。自去年11月开始，历时6个月，该船经历了动力测算到程序调整、设备安装到系统改造等多道程序，在保留原船螺旋桨、尾轴和齿轮箱，不改变原船推进方式的基础上，将柴油机动力改造为纯电池动力，...

苏北造最大吨位散货船交付

苏北造最大吨位散货船交付5月9日8时18分,在两艘海巡艇的警戒维护下,由灌南临港产业片区江苏臻达船业有限公司建造的8.5万吨散货船“万铭公正”号顺利上水。这是苏北造船史上自主建造的最大吨位船舶,入级中国船级社。近年来,作为苏北唯一特种船舶产业园,灌南临港产业片区船舶产业围绕大型化、特色化开展产业转型升级...

连云港海事维护江苏北部新建最大载重吨位散货船安全顺利下水

????3月28日上午,在连云港海事部门的精心维护下,由五洲船厂承建的江苏北部新建最大载重吨位散货船“环航69”安全顺利下水(www.e993.com)2024年11月21日。????精准指导,做船厂监管的“贴心人”。主动“靠前服务+提前介入”散货船建造全过程,实施新建船舶全链条监管服务,联合船检机构实地走访船厂一线,为船舶建造提供专业指导,为下水作业报备开...

开港以来最大吨位 20万吨级散货船入泊福州港松下港区

2月19日上午8时许,船长291.8米,船宽45米,载重16.39万吨铁矿石的“矿石希望”号外轮顺利靠泊福州港松下港区牛头湾作业区12#泊位。“矿石希望”号泊入福州港松下港区牛头湾作业区12#泊位。长乐区融媒体中心供图据了解,“矿石希望”号外轮从澳大利亚黑德兰港起航,是一艘20万吨级散货船,也是福州港松下港区自2007...

全国内河最大载重吨位“油改电”散货船下水交付

据介绍,“川川长江001号”是一艘3000吨级散货船,船身总长77.60米,型宽13.60米,型深5.70米,设计吃水5.04米。自去年11月开始,历时6个月,该船经历了动力测算到程序调整、设备安装到系统改造等多个进程,在保留原船螺旋桨、尾轴和齿轮箱,不改变原船推进方式的基础上,将柴油机动力改造为纯电池动力,改造后的新电力系统...

全国内河首艘三千吨级“油改电”散货船建成交付

4月26日,在贵池船舶工业基地,全国内河载重吨位最大的“油改电”散货船——“川川长江001号”建成交付,标志着国内内河船舶“以电代油”能源革命进入新阶段。“川川长江001号”是一艘3000吨级散货船,船身总长77.6米,型宽13.6米,型深5.7米,设计吃水5.04米。自去年11月开始,历时6个月,该船在保留原船螺旋桨、尾...

宁波一艘评估价三千多万的散货船拍卖,被1618.5万拍下,值不值?

不过“大XX8”散货船更大,货船总长224.90米,型宽32.20米,型深18.30米,总吨35886;净吨20096,总吨位差不多是“大XX7”船的三倍。而且是一艘从日本进口的货船。这或许是其虽然船龄超过30年,但是依旧拍出高价的原因吧。不过话说回来,从两艘货船拍卖的成交价来看,这次拍卖的“大XX7”船,最后竞得应该算是捡漏...