未来依旧看好,商用车提速向“新”

当前,高端制造业与高新技术产业在国民经济中的地位日益凸显,我国正处于由汽车制造大国迈向汽车制造强国的关键时期。在此背景下,把高质量发展作为制造业转型升级的核心是必然之举,商用车高端化也是必由之路。论坛现场近日,在广州举办的2024物流与运输车辆高峰论坛上,中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国国际商会汽...

新能源汽车高压电气系统零部件受益于新能源汽车市场需求大幅提升

新能源汽车高压电气系统零部件行业企业近年来为谋求规模效应，持续进行着兼并重组。国内新能源汽车高压电气系统零部件行业在过去几年并将在未来几年持续进入加速整合阶段，一方面通过国内企业之间横向和纵向整合可以实现规模效应，另一方面部分相近行业企业可以依托整合新能源汽车高压电气系统零部件行业企业实现自身的产业升级。...

从新能源汽车崛起,读懂中国经济的新机会与新动力

也许，中国的企业家应该看到，不一样的经济动能转换，不一样的发展路径，追求中国制造与中国智造，追求硬科技，追求科技创新，以这种高质量发展才是中国新改革开放的新阶段、新机会、新动力。以新能源汽车产业为例，中国汽车工业协会的数据显示，2015年至2023年，我国新能源汽车产销量连续九年世界第一，2023年汽车出口...

张永伟:2024年中国新能源汽车在国家发展和全球地位将进一步提升

因此，汽车行业特别是新能源汽车行业在国民经济当中的地位和作用空前提升，经济大国一定要有一种支撑性的产业来作为我们的支柱，所以新能源汽车当之无愧。”他说。第二，产业竞争格局进入深度重塑期。张永伟认为，明年是竞争更加激烈、竞争格局更加分化重塑的年份，“很多企业可能在这两年就退出了，成也就成了，如果做...

中国电动汽车充电站行业界定及归属国民经济行业分类

电动汽车(EV)作为一种清洁、高效的交通方式,正受到越来越多国家和地区的青睐。中国作为世界上最大的汽车市场,正在积极推动电动汽车产业的发展。电动汽车充电站作为电动汽车产业链的重要环节,其行业界定及在国民经济行业分类中的位置,对于指导产业发展、制定政策、进行统计分析具有重要意义。

七十五载长歌奋进 赓续前行再奏华章——新中国75年经济社会发展...

新中国成立初期,我国基本上是个农业国,农业在国民经济中占主要地位(www.e993.com)2024年11月22日。1952年,第一、二、三产业增加值占国内生产总值的比重分别为50.5%、20.8%、28.7%。随着工业化、城镇化进程加快推进,二、三产业占比持续提升,经济从依赖单一产业为主转向依靠三次产业共同带动。2012年,第一、二、三产业比重分别为9.1%、45.4%、45....

我国新能源汽车的发展现状与前景趋势

第二,部分发达国家对新能源汽车的贸易保护与规制。汽车产业规模大、产业链长,对国民经济的带动作用非常突出,是许多国家的支柱产业,如果汽车产业的优势地位被削弱、产出规模萎缩,就会对经济增长产生冲击。我国新能源汽车主要出口到欧洲和东南亚市场,2022年欧洲进口的85万辆轻型电动汽车中的53%来自中国;2023年上半年我国对...

新能源汽车的重要补能方式之一换电站行业的竞争格局主要玩家

二、行业特性及在国民经济中的地位及影响第二节换电站行业特点及模式一、换电站行业发展特征二、换电站行业经营模式第三节换电站行业产业链分析一、产业链结构二、换电站行业主要上游2019-2023年供给规模分析三、换电站行业主要上游2019-2023年价格分析...

上证观察家 | 经济发展新动能之五:传统产业加快转型升级,为高质量...

传统产业在我国国民经济中占据重要地位,关乎着现代化产业体系建设全局。传统产业转型升级孕育着新质生产力,同时也是我国应对国际竞争的关键举措□传统产业高端化、智能化、绿色化升级改造具有广阔发展空间,其中高端化将为传统产业创造新的市场前景;智能化是传统产业升级改造大势所趋,将提升生产效率,助力高端化升级;绿色...

电动汽车百人会:2024年新能源汽车产销预计1300万辆

届时,新能源汽车行业将不仅仅是保持量的领先,更将从技术和规则上来定义下一代汽车。同时,汽车行业特别是新能源汽车行业,在国民经济当中的地位和作用也将空前提升。第二,产业竞争格局进入深度重塑期。对于新能源汽车行业而言,明年将是竞争更加激烈、竞争格局更加分化重塑的年份。无论是国与国之间,还是国内各区域市场...