成渝地区双城经济圈再添“大动脉”
省委省政府决策咨询委员会委员、西南交通大学教授陈光表示,渝昆高铁川渝段开通,与成自、成贵、绵泸等高铁连通,大大提升了西南地区铁路网的整体运输能力和效率,大幅压缩了川南城市群之间的时空距离,也显著拉近了川南城市群和重庆主城区的时空距离。在他看来,随着路网结构的优化,新的路网格局正在浮现。当天,“泸...
成渝城市群四川城市功能定位全解读:做强绵阳、乐山区域中心城市
德阳市相关负责人在接受华西都市报记者采访的时候说,根据《规划》,成德绵乐将是成渝成都群中重要的城市带,而这与成都此前的大都市区概念是基本一致的,“最南边延伸要眉山乐山,北边是我们德阳和绵阳,整个城市带的轴线有200多公里长,沿线城市都协同发展,在不久的将来,这个城市带将是成渝城市群甚至是中西部地区最具...
长三角议事厅|和谁做朋友?探究长江经济带城市群空间特征
成渝城市群在三个城市群中群内联系最弱,但在成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道等国家战略引领下,通过充分发挥重庆和成都双核的强吸引作用以及重庆对周边四川城市的辐射带动作用,使得其跨省联系强度达到36.31,比省内联系高14.63。从不同城市间距联系强度看(图1):长三角、长江中游城市群的内联系强度具有距离衰减特性,...
成渝地区双城经济圈:一体化发展催生新的动力源
成渝地区双城经济圈位于“一带一路”和长江经济带交汇处,具有连接西南西北,沟通东亚与东南亚、南亚的独特优势,区域内生态禀赋优良、能源矿产丰富、城镇密布、风物多样,是我国西部人口最密集、产业基础最雄厚、创新能力最强、市场空间最广阔、开放程度最高的区域,在国家发展大局中具有独特而重要的战略地位。2024年3月1...
中国城市群为世界经济注入新活力
当前,城市群在中国整个国民经济发展中占有绝对主体地位。“十四五”规划和2035年远景目标纲要提出,以促进城市群发展为抓手,优化提升京津冀、长三角、珠三角、成渝、长江中游等城市群,发展壮大山东半岛、粤闽浙沿海、中原、关中平原、北部湾等城市群,培育发展哈长、辽中南、山西中部、黔中、滇中、呼包鄂榆、兰州-...
新城市志|西部大开发再定调,为何重点强调成渝?
2020年年初,成渝地区双城经济圈的概念正式提出,并上升为国家战略(www.e993.com)2024年10月25日。一年后发布的《国家综合立体交通网规划纲要》,成渝双圈与京津冀、长三角、粤港澳大湾区并列,成为重要的一极,这标志着成渝双圈全国经济第四极的地位正式确立。今年是成渝双圈建设的第五年,2023年该城市群的GDP总量达到了81986.7亿元,在西部地区占比超...
中国城市群发展潜力排名
2.2珠三角城市群:创新创业高地,携手港澳建设粤港澳大湾区2.3京津冀城市群:以首都为核心,打造世界级城市群2.4长江中游城市群:依托黄金水道,构建中部崛起的战略支撑带2.5山东半岛城市群:新旧动能转换,推动构建沿海超级城市群连绵带2.6成渝城市群:内陆开放高地,培育西部高质量发展的重要增长极...
不出意外的话!未来中国50%的人口,都将聚集到这6大城市群!
6.成渝城市群成渝城市群是我国面积最为庞大的一个模块,成都和重庆两个重量级城市是成渝城市群的中心,它们共同带动西南地区和四川盆地的发展。随着国家对“西部大开发”的战略实施,成都和重庆作为现代服务业和高新技术产业的发展领头羊,带动了其他城市的全面发展,为西部中心城市群的形成打下了良好的基础。
成渝地区双城经济圈的规划发展
图:2000-2019年四大城市群人口变化示意图空间突破口根据对成渝地区战略地位的分析和成渝地区关键性机遇的判断,进一步识别出从空间上落实国家战略的三个突破口:一是作为国家增长极和动力源,关注战略性产业与高水平创新功能布局;二是作为国家对外开放的枢纽门户,关注国际性功能与门户枢纽建设;三是作为重要人口承载地与消...
李后强:为成渝地区双城经济圈新质生产力发展贡献智慧与力量
因此,我们在实际工作中要突出构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系这个重点,以科技创新为引领,统筹推进传统产业升级、新兴产业壮大、未来产业培育,加强科技创新和产业创新深度融合,巩固传统产业领先地位,加快打造具有国际竞争力的战略性新兴产业集群,使成渝地区双城经济圈成为发展新质生产力的重要阵地。