南航空客A380被英国复活,成功经营概率有多大?

阿老板计划给他的A380只安排460个座位(现在证实是470个),这个布局比阿联酋航空小得多,被认为他想要走“精品路线”。但不少人认为这里头有悖论,因为A380对出行较少的人才有吸引力,商务精英们应该都坐过了,这架二手A380将难以吸引高端客人。如果摆800个经济舱座位,把票价打压下来,反而可能有空间。图:最终可能依...

空客或将复产A380或推NEO新机型,为何中国市场却容不下A380?

直到北京奥运会过去三年多以后,在2011年10月15日,南航总算接收了中国民航市场的第一架空客A380飞机,注册号为B-6136,采用头等舱、公务舱和经济舱三级布局,共有506个座位,航程可达15000公里。此后,两年内,其余4架A380陆续交付南航。其中,第二架注册号为B-6137,于2011年12月16日交付;第三架注册号为B-6...

阿联酋航空宣布新增71架A380和波音777客机重装计划

待最后一架客机完成重装并投入使用,以及整个项目完成后,阿联酋航空将总计安装8,104个新一代豪华经济舱座椅、1,894个焕新的头等舱包间、11,182个升级版商务舱座椅和21,814个经济舱座椅。阿联酋航空目前采用配备豪华经济舱的翻新版A380客机,飞往纽约肯尼迪机场、洛杉矶、旧金山、休斯顿、伦敦希思罗机场、悉尼、奥克兰、...

原南航A380重生展新颜!为何外航能经营,南航却亏损5架全退役?

现在，这架A380的注册号已更改为9H-GLOGL，正在进行改装。之前南航的布局是三舱式，共有8个头等舱座位，70个商务舱座位，428个经济舱座位。阿斯奎斯进行了改装，虽然仍是三舱布局，但总座位增加了42个，达到了470个座位之多。而这些改进正是来自阿斯奎斯新聘请的空客前A380总工程师约翰·罗伯茨的建议，他在...

南航A380豪华复活亮新装!为何外航能经营A380南航却亏损退役?

现在,这架A380的注册号已更改为9H-GLOGL,正在进行改装。之前南航的布局是三舱式,共有8个头等舱座位,70个商务舱座位,428个经济舱座位。阿斯奎斯进行了改装,虽然仍是三舱布局,但总座位增加了42个,达到了470个座位之多。而这些改进正是来自阿斯奎斯新聘请的空客前A380总工程师约翰·罗伯茨,他在超大型飞机的...

新航现有A380将全部恢复运营

新航的A380客机有471个座位,包括6个套房、78个商务舱座位、44个豪华经济舱座位和343个经济舱座位(www.e993.com)2024年11月20日。目前,新航恢复运营的A380飞往奥克兰、中国香港、伦敦、孟买、新德里、悉尼和东京成田机场等7个目的地。新航表示A380飞机将继续发挥重要作用,特别是飞往起降时刻有限的机场的航班,因为A380的载客量远高于其他飞机,因此...

A380 vs A350 - 空客最大和最新的飞机,谁更好?

但是不太好的一方面是,在经济舱中,A80的座位通常非常密集。与A350和波音787等更现代化的飞机相比,机舱增压没有完全符合最新的标准。这意味着乘客乘坐A380后,可能会觉得比A350等最新的宽体飞机要疲惫一些。A350飞机的客舱压力可以调整到最佳。再加上智能情绪照明,可以最大限度地减少时差,让乘客在到达目的地后感觉更加...

国内空客A380飞机全部退役,这些“空中巨无霸”最终去哪儿?

10月25日，距空客A380从新加坡飞往悉尼的航班运行15年之际，新加坡航空向新加坡博物馆捐赠了其飞机座椅。据悉，新航捐赠了A380客机的一个商务舱座位，以及头等舱豪华套房。新加坡博物馆负责人ChungMayKhuen表示，来自新航这样具有标志性的物品使博物馆展品更加丰富，同时也展示了新加坡多年来的进步和发展。A380的...

空客发布史上最大民航客机A380 Plus 猜猜几个座位?

此外,380plus还将会采用全新的机舱布局设计,经济舱中每排座位为3-5-3数量设置,与A380相比,A380plus在保留舒适度的前提下,还会额外增加大约80个座位。载客量平均值将由之前的497位增加到575位。不仅在乘客座位的数量上有所增加,A380plus的最大起飞重量也将会进一步提升到578吨,再加上其他一系列改进,预计将来...

南航“空中巨无霸”重回京广航线 空客A380亮相大兴机场“兴快线”

空客A380是迄今世界上最大的宽体客机,长72.73米,翼展79.15米,高24.07米,起飞重量可达560吨,飞行距离可达15000公里,是名副其实的“空中巨无霸”。南航A380采取经典的三舱布局:头等舱+公务舱+经济舱,共506个座位,配备双层客舱,上层客舱设70个全平躺公务舱座位、76个经济舱座位,下层主客舱设8个包厢式头等舱座位及35...