国航首架C919开启商业首航,明日起执飞京沪线、经济舱仅剩全价票

从飞机内部布局及设施配备来看，国航C919采用了三大航当中最宽敞、舒适的客舱布局，客舱共有158个座位，其中公务舱座位8个，间距40英寸，经济舱座位150个，间距为30-31英寸，安全出口位置间距达到45英寸，相较其他公司选择的164座布局减少了1排经济舱座位，使每一排座椅间距增加了2英寸，同时也优于同类国外机型的座椅...

首架国航C919落地北京,旅客感叹飞机很平稳

国航在C919采用了三大航当中最宽敞、舒适的客舱布局。国航C919飞机共有158个座位，其中公务舱座位8个，间距40英寸，经济舱座位150个，间距为30-31英寸，安全出口位置间距达到45英寸，相较其他公司选择的164座布局减少了1排经济舱座位，使每一排座椅间距增加了2英寸，同时也优于同类国外机型的座椅间距，极大的提升了旅...

国航C919完成商业首飞,计划执飞京沪、京杭航线

国航C919共有158个座位,其中公务舱座位8个、经济舱座位150个。而东航C919共有164个座位,其中公务舱座位8个、经济舱座位156个。最后是航程。国航C919飞机为行业内首次采用延程型,拥有更大的最大起飞重量和发动机推力。其满载飞行距离为2000海里,较基本型增加700海里;最大航程为5小时,较基本型增加1.7小时。据悉,9...

水门迎客!国产大飞机C919正式入列国航,记者随机体验

登上国航C919大飞机，最大的感受是宽敞，宽敞的过道、宽敞的空间布局，还有宽敞的座椅间距。国航C919飞机共有158个座位，其中公务舱座位8个，间距40英寸，经济舱座位150个，间距为30-31英寸，安全出口位置间距达到45英寸。其他航空公司的座椅为164个，国航相较减少了一排经济舱座椅，因此每一排座椅间距增加了2英寸，...

刚刚!国航南航接收首架C919!座舱公布!还有这个亮点→

最宽松C919客舱国航官方网站公布了C919客机的客舱布局,采用158座的两舱布局,包括8个公务舱座椅和150个经济舱座椅。这是C919客机已知的最宽松客舱布局。飞机客舱装配了定制化的客舱座椅等设施设备,全舱配置个人充电接口,为乘客提供便捷舒适的乘机体验。今年4月,中国国际航空公司与商飞签订100架C919飞机订单,计划于2024...

极目新闻记者体验首架国航C919:飞行平稳,全程无颠簸

即使是普通经济舱座位,也比较宽敞身高1.73米的汤女士坐在经济舱座位上,膝盖距离前面座位大约一拳半(www.e993.com)2024年11月17日。她说,以前乘坐飞机时,有时候膝盖会顶到前排座椅,舒适度欠佳,国航C919的布局对个子高的旅客比较友好。一位身高1.93米的男性旅客说,“以往坐飞机都会申请坐在机舱紧急出口处,那里的座椅间距比较大,日常座椅坐起来会...

今天,C919载旗首航!

国航C919采用了最宽敞、舒适的客舱布局。国航C919飞机共有158个座位,其中:公务舱座位8个,间距40英寸,经济舱座位150个,间距为30-31英寸,安全出口位置间距达到45英寸。优于同类型座位布局,同时也优于同类国外机型的座椅间距,极大的提升了旅客的舒适性。

首架身披国旗的C919飞抵北京

在C919采用了三大航当中最宽敞、舒适的客舱布局。国航C919飞机共有158个座位，其中公务舱座位8个，间距40英寸，经济舱座位150个，间距为30-31英寸，安全出口位置间距达到45英寸，相较其他公司选择的164座布局减少了1排经济舱座位，使每一排座椅间距增加了2英寸，同时也优于同类国外机型的座椅间距，极大地提升了旅客的...

国航机组占用公务舱座位、旅客降舱获赔偿,为何如此操作?

近日,航空博主“草根航评”发布视频称,其在两周前购买了2张7月30日国航吕梁-北京的公务舱机票,但到机场办理值机时被告知只剩一个座位可选,另一个公务舱座位已被锁定为机组座。在当事旅客不同意降舱的情况下,经工作人员与机长沟通,最终解除了机组座的锁定、顺利办理值机。

乘机发现购买的公务舱座被机组占用?男子“炮轰”国航:被调到经济舱

7月14日,有企业家刘先生发视频称,自己7月12日办理乘机手续时,被通知多日前购买的国航A2533公务舱座位被机组人员占用,协商后调到经济舱,刘先生不满。此事引发了网友的广泛关注和讨论。对于此事,7月15日,潇湘晨报(报料微信:xxcbbaoliao)记者咨询了航空从业人员以及