大飞机产业链深度报告:国之重器,放量在即

座位通常以2+3或3+3的布局排列，即两侧各有两或三个座位，中间是通道）及波音747“空中女王”、波音777、波音787“梦想飞机”以及空客A380、A350等宽体客机（主要用于长途航线和高密度航线，宽体客机的座位布局通常为2-5-2、3-4-3、3-5-3等，两侧各有多个座位，中间有两个或更多通...

外媒戳破“飞机是最安全交通工具”神话

这样看来,飞机的安全系数比火车高出七倍,比汽车高出61倍。当然,像我们之前提到的那样,一艘航天飞船完成了134次飞行,只有两次出现了机毁人亡的悲剧事故。如果我们认真思考这种情况,结果会怎样呢?或者说,如果我们分析人们死于交通事故的可能性,结果会是什么呢?在这种情况下(即分析人们死于交通事故比例的情况),人们安...

08年奥运,19岁维族姑娘刚下飞机就被逮捕,审讯后揭开了恐怖阴谋

飞机在所有交通工具里速度那是最快的啦，可一说到坐飞机，好多人心里就会特别害怕。这是因为呀，飞机飞行的安全系数挺高的嘞，但它同时也有好多危险因素呢，要是万一发生意外啦，能活下来的可能性就很低很低啦。所以呀，在咱们登上飞机之前呢，安检员进行安检的那个过程呀，比坐火车或者坐汽车时的安检都要严格得...

这架60年前起飞的中国飞机,给全世界带来了30年失重感

没错,安全性比肩沃尔沃的萨博,其实一开始就是造飞机的而这玩意之所以安全系数这么高,那也全赖我们老一辈科学家设计上的巧思。就拿外形上来说,初教6采用了带上反角的鸥翼设计,这样当飞机向左边侧翻的时候,右边机翼就会翘起来,这时右边的升力就会下降;而左边由于机翼本来就有上斜,侧翻的时候反而使得上斜的部...

宁德时代曾毓群:当前市场上绝大部分电池的安全系数远远不够

他提及，目前宁德时代电芯单体安全的失效率已经达到了十亿分之一的水平，也就是PPB级别。在世界动力电池大会期间，曾毓群再次就全固态电池研发进展作出回应。与传统的液态锂电池相比，全固态电池放弃了液态电解质，转而采用固态电解质材料。这一差别使得其拥有高安全性、高能量密度、高功率和温度适应性等特点，被认为是...

飞机上有保命座位吗?如果遭遇飞机失事,可以生还的几率有多大?

别慌,统计数据告诉我们,坐飞机比开车安全多了(www.e993.com)2024年11月27日。据说坐飞机的安全系数比开车高22倍呢。但是呢,飞机一旦出事,后果往往很严重。这就是为啥大家一听飞机失事就害怕。其实啊,飞机失事的概率大概是二十万分之一,比中彩票的几率还低呢。飞机上真有"保命座位"?

谁说加拿大安全,这些“危险”物品居然都可以带上飞机

加拿大头条(ID:Canadanews)张勒综述随着夏季旅游高峰期的到来,如果您希望在加拿大机场节省时间,跳过繁琐的包裹开箱检查过程,可以看看加拿大头条(ID:Canadanews)总结的10个可以带上飞机的“危险”物品。这样一看似乎加拿大的安全系数也没那么高……|1.针织针...

冲出跑道、起落架爆胎:波音飞机两天发生三起事故,安全警钟再响

值得注意的是,此次事故之前,济南机场因飞行区施工中的安全隐患已被民航华东局要求整改,整改通知于7月20日前下达。其中提到,机场跑道摩擦系数低于标准值,中线标志被遮盖,以及飞行区部分标志老化不清等问题,均为潜在的安全风险点。跑道摩擦系数不足可能严重影响飞机降落时的可控性,增加偏出跑道的风险。故此,机场在施工管...

东航的飞机还敢不敢坐了? 从MU721谈航空安全体系

在当时,波音737已经飞了几十年,恰好打中那个锁,这是多“寸”的事?不管有多寸,发现了,就是问题,就要改进。这是航空发展到今天,安全系数高于其他任何交通方式的根本原因。开头说有些业内人士对大众的担心嗤之以鼻,证据是如果看看业内专门收集航空安全数据的网站,肯定会有人吓得再也不敢坐飞机。

德国一飞机被冻在跑道上 影响冬季飞行安全的气象因素有哪些?

低云对能见度影响很大。若低云高度<100米,飞行员可视距离往往只有1公里。当二类运行的机场云底高低于30米时,飞机就无法降落了。低云还常常跟大雾联系在一起,进一步增加了飞机起飞和着陆难度,威胁飞机安全飞行。△低能见度下的飞机低温低温天气易引发积冰、降雪、结霜等状况,造成航空器附件和设施设备故障失灵、跑道...