奥德赛 - 奥德赛购车指南 到底哪款更值得入手_易车
在18-25万MPV车型中排在3位。奥德赛的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日...
花23.58万买了奥德赛,空间超大
奥德赛2.0L锐·御享版4座采用2.0发动机,最大马力146,峰值扭矩达到175,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万MPV车型中排在1位。奥德赛的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部...
混动引擎落地15万,五菱牌“奥德赛”预定量曝光
五菱牌“奥德赛”在这一点上表现出了极强的竞争力。内部宽敞,可同时乘坐7位旅客,不管是家庭旅行或公务宴请,都能很好地适应。第三排座位可以自由地向下移动,从而扩大了尾箱的面积,使你可以轻松地拿取更多的东西。另外,为便于旅客存储各种不同的东西,还设有大量的存储空间。五菱汽车一向注重安全性,这款车自然...
别只盯着奥德赛!这台家用MPV,249马力+四驱+超低油耗!
这才是关键,第2行!赛纳的二号位才是他的王牌!两个单独的座位,多个可调的选择,让人感觉很舒适。中间的走廊也很宽阔,出入三楼也很容易。你可以想像,如果你和家人一起出门,无论是老人还是孩子,都可以方便地上车下车,你说是不是很爽?另外,如果把座位放下来,那就更大了,一家子的东西都能轻松塞进去。
颜值,空间,动力兼得的中型mpv 买一辆奥德赛2.0L
本田奥德赛搭载2.0自然吸气发动机(多点电喷)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万MPV车型中排在3位。奥德赛的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅...
本田高端MPV“跌冒烟了”,当年卖33万,现落地才18万,满油800km
虽然奥德赛不是什么大个子,但内部空间设计是真的巧妙(www.e993.com)2024年9月25日。七个座位,前中后三排都能坐得舒服。最牛的是它的“魔术空间”,各种调节模式,让你感觉这车比实际尺寸大了好几圈。带全家出游?轻轻松松!配置有点寒碜,但也情有可原不过朋友们,我得实话实说。
奥德赛有几个座位 奥德赛中排座椅
奥德赛是一款商务车,车身结构为5门7座MPV,拥有7个座位,分别分布在三排。车身长宽高分别为4847mm、1820mm、1702mm,轴距为2900mm,能源类型为油电混合。前后轮胎规格为215/60R16。奥德赛在动力方面搭载了3缸2.0升146马力的自然吸气发动机,搭配ECVT无级变速箱,提供了出色的动力表现。
奥德赛有几个座位?
奥德赛是一款五门七座MPV的商务车,拥有七个座位,分为三排。车辆长宽高分别为4847mm、1820mm、1702mm,轴距为2900mm。其能源类型为油电混合,前后轮胎尺寸为215/60R16。在动力方面,奥德赛搭载了3缸2.0升146马力的自然吸气发动机,并配备了ECVT无级变速器。在悬架方面,奥德赛的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,而后悬架采...
从城市到郊野,奥德赛带你解锁全家出行新姿势
奥德赛的一大亮点,就是它的空间设计。地面低矮,使乘客上车、下车都没有任何负担,特别适用于家里有老有少的家庭。第二排座位的高度,保证了每个人都有足够的空间,哪怕是在车上待久了,也没有丝毫的不适感。此外,740毫米的超长十字形轨道,可实现四个方向的自由调节,可供家人聚餐或公务活动时使用。消费降级...
你不知道的旧势力MPV“座椅魔法”:浅析美版奥德赛|旧势力的空间...
因此,在这期文章中,我们会通过与中规/国际版奥德赛的比较,介绍美版奥德赛在家用便利性方面的独到之处,也许也可以为中国发展中的二胎、多胎家庭用车,提供一些可借鉴之处。美版奥德赛的第一个不同之处,是标配了8个座位而非7个座位——第二排是有三个座位的。