空客新型窄体飞机昨日交付,将威胁宽体客机,动摇枢纽航线结构!

在亚太地区使用的话,可以从北京直飞伦敦,从东京直飞旧金山,从洛杉矶直飞大溪地。很早就有人说A321XLR不仅仅是飞得远,它还可能改变整个民航业的脚步。它的划时代意义在于,在人类发明飞行的一百多年里,单通道窄体客机一直被用于短程,只有宽体大飞机才能支撑8小时以上越洋航线。所以洲际航线必须以“枢纽”的方式进行,也...

C909横空出世,成为中国客机三剑客之一,产量至少在300架以上

其机身设计为窄体客机,通常配置78到90个座位,航程覆盖2,225至3,700公里。相比传统的干线飞机,ARJ21具有更好的起降灵活性,特别适合于偏远地区和较短跑道的机场使用。这种设计使得ARJ21在国内高原机场和复杂气象条件下的运行优势更加突出,填补了中国支线航空市场的空白。在技术上,ARJ21采用了国际先进的发动机和航电系统...

民机发展的重要里程碑 国产喷气式客机成功首航

直到在座位坐下才感到不一样:这架ARJ21采用全经济舱布置,共有90个座位,但座位间距比普通经济舱要宽松得多,再也没有一坐下来膝盖就顶住前座的尴尬。当客机在发动机的咆哮声中滑上主跑道时,记者兴奋的感觉油然而生:依托两台CF-34-10A发动机的强劲动力,ARJ21的加速性能非常好,能感受到强劲的推背感,飞机滑跑...

再适合京沪快线不过,波音新客机 797 确认研发

波音目前的主力窄体客机是新一代737系列(737MAX),100-200座单通道(即飞机座位之间的走廊)布局,航程在6000公里左右。更大的787则属超远程宽体客机,载客240-350人,航程最远可达10000公里。新一代737主要执飞中短程航线,如中美的国内航班。787则是波音规划中的未来客机,适用于超远程洲际航线...

用洲际客机飞短程航线,为何这么做?有哪些洲际客机不出国?

宽体客机的经济舱座位一般一排超过了留个，同时可以搭载200人以上。我们正在研发当中的C929大飞机都很难达到这个标准，主要负责的国际航线，从这个数据对比就可以看出，这种宽体大飞机的性能十分的出色，无论是飞行里程还是载客量，都是一个非常高的参数。值得关注的一点是，宽体远程双通道大飞机，虽然也被称为洲际客机...

商飞打响新一代窄体喷气客机第一枪,波音仓促上马737MAX项目

Y1就是取代737、757和767-200的窄体单通道客机，覆盖100~250座民机市场，这也是“黄石”项目的第二款机型(www.e993.com)2024年11月8日。2009年11月，波音就曾提交一份专利，其设计了一种椭圆形复合材料机身。而Y3为了取代777-300和747，覆盖300~600+市场，主要竞争机型是A380和A350-1000。飞机以777X形式出现。Y2则是“黄石项目”的先锋军...

中国人的骄傲ARJ21客机有多牛?在印尼运营一年,已交出了答卷!

这种机型最大的特点是,机舱内通常是双通道,单排的座位数也多了不少。正因为如此,与之相对应的单通道客机,也叫窄体客机。民航领域,空客和波音都有一系列宽体客机,这类超大型飞机,执飞的也是更远的航线,基本上都是跨国或者跨大洋的航线。已经开启研发的C929,它的飞行里程将超过12000公里,机舱内的座位数量将达到...

美国一客机机身部件空中掉落,超170架飞机被叫停,对国内有影响吗?

有媒体怀疑,极有可能是这架飞机在出厂前制造或安装过程中出现的问题。在陈建国看来,存在飞机在出厂的时候舱门没有安装固定好的可能。170多架波音飞机停飞对国内有影响吗?公开资料显示,波音737MAX系列飞机是波音最新一代单通道窄体客机,包括波音737MAX7、波音737MAX8、737MAX9、737MAX10和波音737MAX200。首...

重磅!波音被审查,737 MAX 9型客机有“重大问题”!公司市值蒸发超...

机上当时载有171名乘客和6名机组人员。据悉,执飞这趟航班的737MAX9飞机机龄仅为0.3年,注册编号N704AL。《纽约时报》报道中则提到,这架飞机于2023年11月获得认证,当月投入到商业服务,此后已运营145个航班。公开资料显示,波音737MAX系列飞机是波音最新一代单通道窄体客机,包括波音737MAX7、波音737MAX8、737...

日本重启国产客机研发

SpaceJet研发项目采用美国普拉特·惠特尼公司的引擎,是一款70至90座中短途窄体客机,订单最多时曾达450架,客户包括日本两大航空运营商全日空控股公司和日本航空公司,以及美国的航空公司。然而,研发过程波折不断,累计耗资约1万亿日元,因设计错误等原因6次延期交货,直至2014年首架样机才下线。