2037年成为全球第四航空市场?波音空客两巨头看好印尼潜力
据国际航空数据提供商OAG公布的2024年9月各国民航市场排行,以座位数计,印尼以954万座排名第6,座位数较上年增长11.3%。前五名依次是美国(8593万座)、中国(7033万座)、印度(1632万座)、日本(1195万座)、巴西(999万座)。国际航空数据提供商OAG本文系观察者网独家稿件,未经授权,不得转载。
旅客登机30多人没座位致飞机延误,航司:因机型调整导致“超售机票”
“比如我们空客A321能坐184人,如果备份机型不足,给换成A320航班,就只能坐168人,这样就会出现座位不够造成超售。”“一般超售控制在10个之内,如果超30个,那就有点离谱。”工作人员表示,航班超售是航空公司内部协调的问题,并非是乘客所致,航空公司的“地服”会和较晚值机的乘客协商,会有相应经济补偿,劝说这...
只有坐过春秋航空,才知道上天有多不容易
它也在不断努力,目前的座位角度已经从90°迭代升级到114°,小空间大进步。跟别人比那没有可比性,你得纵向对比,才知道一个人的改变有多不容易。凡事都是如此。哪怕槽点再多,9块钱的机票秒杀一切怨念。有多少人生平提一次飞行是坐的春秋航空,又有多少异地恋的爱侣靠它走到了终点。所以,没坐过春秋航空的飞...
国航首架C919大飞机能拉多少人?
以777-300ER(77W)为例,东航有些77W摆316个座,全日空最宽敞的布局是212人,而印度靛蓝竟然摆了532个座位!所以千万莫再讨论“哪种飞机最舒服”了。就算是A380,摆800个座位的时候也不会很舒服。搭乘舒适度与飞机大小鸡毛关系也没有,全看航司给它摆了多少个座位。如果只摆一个座位,那就是专机,肯定最最最最...
潮声丨亲测国航C919,从未有过的轻柔体验
国航这架C919最令乘客们称道的,是其在目前三大航的C919中座位布局最为宽敞。全机共有158个座位,其中公务舱座位8个,前后间距101.6厘米;经济舱座位150个,前后间距为76.2-78.7厘米;安全出口位置特别宽,间距达到114.3厘米。相较东航和南航的164座布局减少了1排经济舱座位,使每一排座椅间距增加了5.08厘米。
又一款「晚熟」的空客机型?
在单一经济舱布局下,A330-900最多可安排460个座位,比787-10多了20座,这样的灵活性,也拓宽了A330的「戏路」(www.e993.com)2024年10月4日。根据AviationWeek统计的数据,中国有过半的A330机龄在10年以上,其中机龄15年以上的占18%。换句话说,也该考虑考虑替换机型的事儿了。
中美欧上半年客机订单对比:波音156架,空客310架,C919有多少
自去年5月28日正式交付运营以来,C919已经庆祝了商业运营一周年。从其性能参数来看,最大航程超过5500公里,与波音737不相上下。基础型的航程大约是4100公里。飞机配备了168个座位,整体性能不逊色于波音和空客的同类产品。今年上半年,C919的订单数量频频传来捷报,5月,南航订购了100架C919基本型飞机,合同总额达到99...
上市丨可选3-8座 “陆地空客”翼真L380限时成交价34.99万起
储物方面,不同于传统MPV车型在三排坐满人后就无处安置行李,L380在六座满员的情况下,后备箱空间也高达1100升,甚至可以装下宜家的一整个五斗柜,大家庭出行也可轻松装下9个24寸行李箱。元气座舱躺控全场尽享豪华舒适不止于大,L380更以愉悦坐感成就豪华新体验。L380二三排座椅为全功能航空座椅,其坐垫和靠背海绵...
“春秋你卖站票得了”,比地铁还挤的廉航座位,逼疯多少打工人?
2019年6月,菲律宾最大的廉航宿务航空,订购16架超高密度布局机型A330-900飞机,单舱最大载客量指导人数为440人,而宿务航空当时就计划通过移动厨房和卫生间,再多塞20个座位——导致座位只有16.5英寸(41.9厘米)宽,达不到制造商空客最低18英寸的舒适标准。
搭载197人!西部航空首架空客A321neo飞机成功首航
“我们首航搭载197名旅客,执行PN6205重庆往返广州航班。”据西部航空相关负责人介绍,此次西部航空引进的B-325W飞机属于空客新一代A321-271NX长航程客机,客舱为两级布局,公务舱8座、经济舱199座,最远航程7400公里。座椅方面,B-325W采用最新型的人体工学座椅,完全复合式的弧形座椅靠背既美观又节省空间,在膝盖位置额...