“感觉自己是飞机上最大的韭菜!”南航明珠经济舱四排座被锁一排半...

南航官网显示，B737—800（738）机型的明珠经济舱座位间距为34—35英寸，而包含明珠经济舱和安全出口的经济舱座位间距分别有30、31、32、34、39和40英寸。从这一点可以看出，明珠经济舱的座位间距仅仅相当于最宽敞的一般经济舱，但空间仍然小于安全出口的经济舱座位。不过在刘铭的往返航程中，这两个不同舱位的差价...

被锁的明珠经济舱座位

南航官网显示,B737—800(738)机型的明珠经济舱座位间距为34—35英寸,而包含明珠经济舱和安全出口的经济舱座位间距分别有30、31、32、34、39和40英寸。从这一点可以看出,明珠经济舱的座位间距仅仅相当于最宽敞的一般经济舱,但空间仍然小于安全出口的经济舱座位。不过在刘铭的往返航程中,这两个不同舱位的差价却很...

五年首次,B737MAX交付南航!

2024年1月24日,波音在西雅图向南航交付了一架波音737MAX飞机。据悉,这是自2019年3月以来波音首次向中国内地航司交付B737MAX机型。差不多是五年来,波音首次向我国航司交付B737MAX。这架飞机注册号为B-20C8,为B737MAX8机型,座位布局为C4Y174。该飞机于2019年9月份已经出厂,如今的机龄已有4.4年。该飞机...

波音向中国重启交付737 MAX客机,南航B-20C8号机将跳岛飞行回国

1月24日,一架注册号B-20C8的波音737MAX8客机从西雅图起飞,现在正在飞往火奴鲁鲁(檀香山)途中,标志着波音公司在时隔5年后重启向中国客户交付737MAX,这也给深陷737MAX9危机的波音带来好消息——波音股价也应声上涨。波音此次率先重启交付的是客户是中国南方航空公司,B-20C8号机执行的是CZ5073调机航班,受限...

我国57家航空公司谁的“实力强、家底厚”,国航、东航、南航

中国南方航空,简称南航,总部设在广州。公司机队规模为亚洲第一,是中国运输飞机最多、航线网络最发达、年客运量最大的航空公司。1182万个座位,份额15%。2、东方航空:625架总部位于中国上海的国有控股航空公司,在原中国东方航空集团公司的基础上,兼并中国西北航空公司,联合中国云南航空公司重组而成。

在未来中国航司机队中,C919和波音737的份额会怎么变

根据Airfleets数据显示,南航的波音737机队有211架之多(www.e993.com)2024年11月16日。如果同样以机龄在17年左右退出机队,且按照2031年完成100架C919机队交付来计算,到2031年时将有约120架左右波音737退出机队,C919的加入也能满足其大部分所需。而且南航的波音737中有不少是租赁而来的,在租期到期之后也可以灵活的选择续期或者退租。因此,南航有...

我国最大航司,机队开始优化

我国退役飞机有两个去向,一是转租或转售给国外。美国各大航空公司都喜欢收购旧飞机,尤其喜欢我国的退役飞机。美国一般将客机使用到35年左右,我国的民航客机退役之后还能去美国再飞15~20年。前段时间有3架南航737-800停在济南,据说就是退租后到国外去运营。

南航:到底亏了多少?

从客运量来看,南航比国航多了450万人次,仍是国内第一大航空集团,亚洲第一大航空集团。二是客座率大幅提升。在四大航中保持第一位。近年来,南航的营销策略是先量后价,通过提升客座率的方式带动收入的增长。三是国际市场恢复较快。2024年上半年,南航国际客运量802万人次,也是排名国内第一。

波音737MAX在中国复飞,两年对华交付百架:C919的对手,开始反击

(此次交付南航的737MAX,注册号为B-20C8,座位布局为C4Y174)当然了,南航不是第一家重新接收737MAX8型的航司。在2023年12月,吉祥航空公司就已经在接收737MAX8型飞机了。这意味着在可以预计的未来,波音737MAX将陆续交付国内航空公司。据传,2024年波音将交付64架,2025年将交付58架。

南航正式就737MAX停飞向波音提出索赔

南航已正式致函波音公司,就波音737MAX停飞及前期订购的737MAX延迟交付造成的损失提出赔偿要求。自3月11日起南航已暂停24架波音737MAX飞机的商业运行。据了解,南航已要求波音公司尽快就赔偿方案进行磋商。(央视记者陈钰洁)此前报道中国国航就737MAX停飞正式向波音索赔...