想坐经济舱前三排得交“选座费” 你能接受吗?

客机经济舱第一排和紧急出口的座位,比其他座位略宽敞,不少乘客值机时会要求选上述座位,可如果这些座位需要另付费才能坐,你接受吗?前两天,西安网友“爱玛”发微博称,海航经济舱座位第一排要加价100元,质疑“经济舱座位也分三六九等”,并发了一张在西安咸阳国际机场值机柜台前拍到的图片,柜台上放置一个“价目表...

国航回应乘客霸座:其经劝说后返回自己座位,全过程不到10分钟

环球网综合报道3月25日晚,国航发文回应乘客霸座事件称,在国航当天凌晨零时20分由桂林飞往北京的CA1226航班上,一乘客在等待起飞过程中占用前排机组座位,后经乘务人员和乘客劝说后返回自己座位,整个劝说过程不超过10分钟。以下为国航回应全文:3月24日,国航桂林-北京CA1226航班原计划于21:40起飞,因当地航空管制...

坐着经济舱环球旅行归来!飞了这么多,经济舱的座位,这么选,最舒服!

因为虽然你座位选的好,时刻选的好,飞机上睡得着,但真的是超过10小时的长线的话,睡到后面可能会突然醒来,是被屁股疼醒的……

民航联盟:高铁选座多样化与飞机座位开盲盒

如果供给方不能在售票环节让旅客自主选择座位,如果旅客支付相同价格却被迫接受不同位置座位,那么,对于被安排到符合位置偏好座位的旅客当然是满意的,体验较好的,对于被安排到不符偏好位置座位的旅客就是不公平的,体验较差的。而且,由于座位布局的客观性,如果不能在售票环节让旅客自主选择或者不能提供选座服务,这种座位位...

线上值机要额外花钱选座 这笔空中“选座费”收的有点乱

实际上，飞机上的“抢手”座位要加价选的情况并不罕见，这一情况在飞行里程长、时间长的国际航班更为多见，而且不同航空公司的收费标准也不尽相同。以中国国航北京飞新加坡的某航班为例，经济舱第一排是飞机的第十一排属于飞机中间的大空间位置，要多花200元选座；第十二排到二十排属于靠前排位置，要多花50元；...

迷雾之下:国航129航班的不归之途

“国航129,联系塔台频率118.1,沿西盘旋(www.e993.com)2024年11月18日。”(AirChina129,contactTower118.1,circlewest.)按照惯例,国航129航班将由原来的“直线进近”,改为“盘旋进近”降落。盘旋进近(Circlingapproach),是一个航空专业术语,指飞行驾驶员要依靠仪表,全程保持跑道目视可见,驾驶飞机到达不适于直线进近的跑道的着陆位置。

上海飞呼和浩特航班遭遇颠簸,乘客称经历“惊魂90秒”,国航致歉

在过道上走动的旅客,应该立即寻找身边的空座位坐好,系好安全带,如果周围没有空座位,应当立即蹲下,用力抓住任何可抓住的物件,固定好自己,防止受伤。在洗手间的旅客,应用力抓住洗手盆边缘、把手等物体,保持固定。(羊城晚报??羊城派综合@中国国际航空、极目新闻)...

一航班遭遇“惊魂90秒”!刚刚,中国国航致歉!

3月30日下午,中国国际航空在其官方微博就“CA8122航班遭遇颠簸”事件致歉,声明全文如下:2024年3月28日,国航内蒙古公司CA8122航班(浦东-呼和浩特)在飞行过程中遭遇颠簸,机组和乘务组按程序处置,航班于当晚22时49分正常落地。对于因颠簸给旅客造成的不适,我们深表歉意。感谢大家的关注。

继东航之后,国航也要买100架C919 2024年至2031年分批交付

4月26日晚,中国国航(601111.SH,股价7.61元,市值1262.78亿元)发布公告,公司与中国商用飞机有限责任公司(以下简称“商飞公司”)签订协议,向商飞公司购买100架C919飞机,计划于2024年至2031年分批交付。根据商飞公司提供的最新目录价格,前述100架C919飞机的基本价格合计约为108亿美元。不过,经买卖双方公平谈判,商飞公司给...

坐飞机真的越来越麻烦了

去年，《北京商报》报道南方航空按照正常的值机时间APP值机，却发现放开的免费可选座位数量上极少，仅占全部座位的6%，且不但靠窗等优质座位几乎全付费，也没有符合三口、四口之家出行的连座席位，被质疑变向涨价。而这只是搭乘飞机“隐性费用”的叠加，日常机票涨价其实已经在潜移默化中发生，只是我们浑然不觉而已。