国航首架波音787-9运营 梦想客机到底有多洋气?

据了解,国航波音787-9客机是787系列机型基本型号787-8的加长型,该机型属超远程中型客机,不但可实现更多的点对点不经停直飞,而且让飞行更加平稳、安静和环保。国航787-9客机的客舱采用公务舱、超级经济舱和经济舱的三舱布局,座位总数为293座。公务舱采用2-2-2布局,经典的180°全平躺公务舱座椅以及6向可调头枕、无...

坐飞机赏月!多家航司发布中秋赏月航班,座位选择有讲究

即9月15日-9月17日的19:00-20:30期间，由南向北航向的航班的赏月佳座位于客舱右侧靠窗（F排），由北向南航向的航班的赏月佳座位于客舱左侧靠窗（A排）。20:30-22:00期间，由东向西航向的航班的赏月佳座位于客舱左侧靠窗（A排），由西向东航向的航班的赏月佳座位于客舱右侧靠窗（F排）。简单一点来说就是：...

大韩航空最新引进的波音787—10客机加入机队

此外,与现有的同类型飞机相比,波音787—10客机每个座位的燃料消耗率和碳排放量均降低了20%以上。同时,大韩航空为其波音787—10客机配置325个座位,包括36个商务舱座位和289个经济舱座位,也为配备了全新客舱内饰。

大韩航空引进波音787-10客机325座航程11000公里

日前,大韩航空宣布其最新引进的波音787-10客机已正式加入机队,并将于7月25日首次投入运营,执飞从首尔仁川国际机场至东京成田国际机场的航线。波音787-10机型是波音787家族最大的机型,大韩航空为其波音787-10客机共配置325个座位,包括36个商务舱座位和289个经济舱座位。同时,大韩航空为该机型配备了全新客舱内饰,将...

又一款「晚熟」的空客机型?

在单一经济舱布局下,A330-900最多可安排460个座位,比787-10多了20座,这样的灵活性,也拓宽了A330的「戏路」。根据AviationWeek统计的数据,中国有过半的A330机龄在10年以上,其中机龄15年以上的占18%。换句话说,也该考虑考虑替换机型的事儿了。

波音787-9选座攻略

首先,这款波音787-9飞机共有276个旅客座位,包括公务舱28个、明珠经济舱28个、经济舱220个(www.e993.com)2024年11月19日。公务舱采用1-2-1横向错位式布局,座椅前后间距达45英寸,为旅客提供了宽敞舒适的私密空间。明珠经济舱采用2-3-2布局,座椅前后间距达38英寸,同时配备了高级配置,让旅客在飞行中享受到更贴心的服务。经济舱采用3-3-3布局,座...

360度看机舱 南航首家推出VR客舱漫游功能

据了解,旅客使用南航VR客舱漫游功能无需连接任何虚拟现实设备,通过手机、平板电脑或者PC电脑,即可观察360度全景客舱,在登机前清晰地了解到所选机型的客舱布局、座位间距、机载设施等信息,将有助于旅客选到更加满意的座位。南航表示,目前该功能已正式上线并在波音777、787和空客330部分机型上开放使用,覆盖27条航线、14...

比A380更舒适的飞机——波音B787_军事频道_凤凰网

787-9是加长型,机身加长了6米,有280/257座位(两级/三级客舱)。787-10是进一步加长版本,载客量可达310/290人。787的每型号造价在1.5亿至2亿美元之间。就从座位数和航程来看,波音787无疑是针对长途航线的一款最佳机型。载客人数适中,航线调配更加灵活,能够满足二线国际城市间开通洲际航班的需求;15700公里的续航...

日本航空(JAL)广州白云至东京羽田经济舱飞行体验报告

机型:波音787-8日本航空的柜台在国际区的M柜台这边,到12点半才开放值机,也是和国内一样分为商务舱和高卡的,其他的是普通经济舱。这次是普通的经济舱,所以就排队在经济舱等待办理值机了,办完就过安检,安检完往右走上电梯上去就是这个休息室了三、贵宾室|Lounges...

太神奇了!乘坐这些交通工具可以“躺平”出行,您体验过了吗

波音787经济舱新西兰航空推出了专为经济舱旅客设计的睡眠舱Skynest,6个卧铺,分为上中下三层,床位长2米,宽0.58米,配有床垫、枕头、被褥、私密窗帘、耳塞、单独光源、USB接口和通风机等↓空客A350-900机型头等舱(豪华公务舱)头等舱(豪华公务舱)采用1-2-1布局,座椅均采用全平躺设计,中间两个座椅可变成支持四...