日媒:日产在泰国经销商转向中企,苦苦挣扎的不止一家日本车企

铃木、马自达和三菱的经销商也在转向中国车企。本田7月表示,将在明年之前整合其在泰国的两家组装厂。铃木汽车将退出泰国本地生产,斯巴鲁将关闭当地的一家合资工厂。在泰国政府为购买电动汽车提供补贴的激励下,中国车企于2022年大规模进入泰国市场。当地时间7月4日,泰国罗勇府,比亚迪新工厂生产的电动车汽车将销往...

跨国车企裁员过冬!将削减超过1.6万工作岗位

跨国车企裁员过冬！将削减超过1.6万工作岗位在全球经济下行的压力下，汽车行业正经历着一场前所未有的变革。近期，Stellantis、日产和奥迪等汽车巨头宣布将在未来几个月内全球范围内削减超过1.6万个工作岗位。这一裁员潮不仅是对当前经济形势的直接响应，也是汽车行业转型过程中不可避免的阵痛。全球经济的不景气直接...

不到一年高层人事变动超20次,这家车企另类诠释“活着”?

之所以说我们觉得众泰汽车比较另类，是因为车企但凡高频次折腾人事，除了公司组织架构调整所需之外，多少都跟车企发展战略、自身的销量、经营状况等方面有些关系。但众泰汽车则不然，自2021年12月28日，众泰汽车收到了金华中院的《民事裁定书》，被裁定确认重整计划执行完毕，次年众泰汽车宣布复产，在此后的近两年时间里...

福特将在欧洲裁员4000人: 电动车需求疲软与中企竞争压力成主因

具体而言,德国将削减2900个岗位,英国将裁减800个岗位。此外,公司还计划减少科隆工厂Explorer和Capri电动车型的产量。这对德国汽车行业无疑是又一打击,尤其是在大众汽车也因竞争压力面临关厂、降薪及裁员威胁的背景下。福特欧洲副总裁彼得·戈德塞尔表示:“电动车需求比预期更低,同时运营成本持续上升,公司不得不采取果断...

寒气逼人,九大跨国车企裁员超五万人

最令车企胆寒的是,当季全球汽车制造商净利润排名的前十位中丰田、奔驰、大众、本田、宝马等五家跨国汽车巨头,都遭遇了同比超过50%的腰斩式下滑。德国汽车工业协会(VDA)的研究预测,在未来十年内(直到2035年),德国汽车行业将有14万个工作岗位流失,这相当于目前工作岗位总数的约15%。

海外车企正在疯狂裁员, 中国新能源汽车产销破千万,正在重塑供应链

但在中国新能源汽车蓬勃发展的背后,却有着不少车企开始感受寒冬来临(www.e993.com)2024年11月24日。如Stellantis、日产、奥迪、通用、米其林、采埃孚等车企及供应链企业,近期宣布将在未来几个月内在全球范围内削减总计将近6万个工作岗位。车企裁员潮进入到11月,天气也随着转冷,而一些车企也感受到了严寒。据市场消息,今日,日产宣布将在全球裁...

电动车销售目标难以实现,英国考虑计算车企境外销量

与此同时,车企也给出了相应的建议。如捷豹路虎提议:如果制造商能够证明它们的工厂减少了碳排放,则可以获取积分。另一项建议则是将英国制造但在境外销售的电动汽车也纳入到车企的销量中。一位业内人士表示,这一建议在车企之间反响积极,颇受欢迎。此外,还有人建议对乘用车和商用车采取不同的电动车销售比例。

日产、奥迪等九大跨国车企裁员57545人

最令车企胆寒的是,当季全球汽车制造商净利润排名的前十位中丰田、奔驰、大众、本田、宝马等五家跨国汽车巨头,都遭遇了同比超过50%的腰斩式下滑。德国汽车工业协会(VDA)的研究预测,在未来十年内(直到2035年),德国汽车行业将有14万个工作岗位流失,这相当于目前工作岗位总数的约15%。。

凛冬将至?9大跨国车企裁员57545人

最令车企胆寒的是,当季全球汽车制造商净利润排名的前十位中丰田、奔驰、大众、本田、宝马等五家跨国汽车巨头,都遭遇了同比超过50%的腰斩式下滑。德国汽车工业协会(VDA)的研究预测,在未来十年内(直到2035年),德国汽车行业将有14万个工作岗位流失,这相当于目前工作岗位总数的约15%。。

若战争来临, 哪些车企可转为军用? 除了东风外, 奇瑞能力最强

若战争来临,哪些车企可转为军用?除了东风外,奇瑞能力最强战争虽然足够可怕,但如果有人强逼我们陷入战争,我们也会通过强悍的工业实力,让敌人知道什么才叫后悔。因为就以我国目前的工业实力,如果真爆发战争的话,我们的各大车企可以迅速转型为军工企业。我们想要什么设备,各大车企都可以轻松给制造出来。