雷克萨斯NX
雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在45位。雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停...
雷克萨斯ES车系分析 这颜值同价位还有对手么
在25-40万中大型车车型中排在1位。雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系...
雷克萨斯LS价格优惠 智能配置和质感都不输大牌
雷克萨斯LS的官方实测零百加速成绩为5.4S,在80万以上轿车车型中排在20位。雷克萨斯LS的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停...
销量大跌! 雷克萨斯RX低至33万, 新增2.0T+8AT, 性价比究竟如何?
但时过境迁,如今它的价格已经降至令人咋舌的地步——最低只需33万元,这样的价位对于一款豪华品牌SUV来说确实很诱人。那么问题来了,当下的雷克萨斯RX是否依然值得我们去追求呢?雷克萨斯RX的设计语言始终走在时尚前沿,车身线条流畅且富有肌肉感,尤其是那个标志性的纺锤形前脸,让人一眼就能认出这是辆雷克萨斯。不过,...
全新雷克萨斯ES配2.0L发动机,这才是"懂车人"的首选
雷克萨斯ES搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配无级变速(CVT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在25-40万中大型车车型中排在1位。雷克萨斯ES的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车...
雷克萨斯最低价位的车
探索豪华的入门之选:雷克萨斯最低价位车型详解关税改革为雷克萨斯带来了显著的利好,九州工厂的优势使其成本优势显著(www.e993.com)2024年10月27日。作为豪华车市场的佼佼者,雷克萨斯借此良机,调整价格策略,使其产品线更加亲民。其中,最实惠的车型——雷克萨斯CT,官方售价已下探至约21万元,尽管尺寸不及同级对手,但凭借其稳定的性能和经济的灵活性,仍...
雷克萨斯最低价位是哪一款
雷克萨斯最便宜的车型是雷克萨斯CT200h,官方指导价为21.5万元起。不过具体价格还需根据购车时的优惠政策和地区差异而定。雷克萨斯CT200h是一款混合动力车型,搭载了1.8升四缸发动机和电动机,动力表现不俗。该车还配备了雷克萨斯家族式的纺锤形前脸设计,以及独特的“L”形日间行车灯,让车辆在外观上具有辨识度。
雷克萨斯ES200优惠4万,售价仅25万,是否还考虑18万的亚洲龙
不过,亚洲龙目前的终端售价为18万元,而雷克萨斯ES200的终端售价为25万元,因此还有下探的空间。雷克萨斯销量下滑主要有两个原因。首先,ES、RX和LS等产品本身的竞争基础并不牢固。过去,雷克萨斯最受欢迎的车型集中在50万元价格区间,尤其是ES、NX和RX。RX的优势在于舒适性、可靠性、稳定性和...
2024款雷克萨斯LX600天津港现车135万起售可分期购车
23款雷克萨斯LX600内饰加入了更多彰显豪华、科技的元素,例如首次引入的中控台双屏设计,同时仪表盘也采用了液晶显示,进一步提升了车内的数字化氛围。此外,中控台也采用了大量的撞色皮质覆盖,并保留一部分实体按键,其细节部分的设计十分精致,与同级别的BBA车型相比也是有过之而无不及。
24款雷克萨斯LX600速来抢购135万起售
1、同等价位,进口车比4S店车配置要多。2、同等配置,进口车比4S店便宜。3、进口车质量要比4S店好。4、所有车型均为裸车价格,我们公司不强制任何其他费用(保险、装饰)24款雷克萨斯LX600搭载了这台3.5TV6双涡轮增压汽油发动机(V35A-FTS发动机),与这台双涡轮发动机匹配的是10AT变速箱,平顺性完全挑不出问题...