张家港??南极!中国第41次南极考察队物资船启航

记者注意到，2万吨级的“永盛”轮上所装载的集装箱并不多。这艘船长160米、宽约24米，所运输的物资大约1.5万多立方米，重仅5000多吨。那么为什么要选择这样的船型呢？主要还是远洋运输和抗南极海域风浪考虑，并且运输船需要具有冰区航行能力。“永盛”轮曾多次执行极地航行任务，2013年首航北极，是第一艘经由北极...

集装箱在船上堆十层楼那么高,海上风浪那么大,为什么不会倒

00:00/00:00倍速当前设备不支持播放你可以刷新试试70017001.199-f75cce95be5427f19e8c799ddb455f64集装箱在船上堆十层楼那么高,海上风浪那么大,为什么不会倒2024-08-2420:00发布于安徽|11万观看86评论1712手机看制造

“世界的尽头”令航运市场绝望!本周还没有集装箱船能通过好望角

Flexport首席执行官RyanPetersen则在X平台上发布消息称，现在有大约600艘集装箱船绕行非洲，可能会受到极端天气的影响。自去年11月底以来，绕行非洲导致大量船只通行欧亚航程的时间增加了10天乃至更久，这打乱了许多船只的班期表，并使许多地点的集装箱出现严重滞留。随着航运量的增加，亚洲和欧洲的几个港口正在经历拥...

江苏南通:超大型集装箱船出海试航

当日，在边检、海事等部门的保障下，超大型集装箱船“东方葡萄牙”轮顺利离开长江南通段水域，前往相关海域试航。据悉，该船由南通中远海运川崎船舶工程有限公司自主研发设计建造，船长399.99米、型宽61.3米、型深33.2米，可装载24188个国际标准集装箱。新华社记者季春鹏摄影报道↑8月30日，超大型集装箱船“...

集装箱在轮船上堆叠那么高,为什么遇到大风浪却不会倒?

集装箱在轮船上堆叠那么高,为什么遇到大风浪却不会倒?2024-09-15160.0万|01:02不可思议的气囊式降落伞,高层发生火灾,人们就可以坐着降落伞逃生567评论2024-09-095746|01:28能在空中90度急转弯的导弹你见过吗?它是怎么做到的2024-09-05

...港口|船舶|大西洋|墨西哥湾|密西西比河|集装箱船发生事故_网易...

除了在好望角经历了小尺度高低压气旋的骚扰外,整个航程还是较舒服,没有大风大浪(www.e993.com)2024年11月26日。唯一特别的是船在靠近巴西北部沿岸航行时会遭遇到大西洋逆时针环流在巴西东部沿岸形成的强大的南下洋流,流速最大可达到5-6节,极大的影响我们船的航速,这种情况从巴西北部沿岸进入加勒比海前会持续好几天。

集装箱船绕开红海就安全了?马士基:非洲南部的狂风巨浪来了哟!

为了避免事端,目前大概有690艘货船正在南非好望角附近航行,主要是受到中东问题影响的欧美集装箱船。根据南非当地的气象服务机构(上周日)预告,伴随着一股猛烈寒潮袭击,该国部分地区将迎来“具有破坏性的海岸狂风”,大暴雨和部分区域可达10米的海浪冲击,可能会对基础设施造成威胁。高速风浪也可能会对部分离岸区域的航行...

一阵风,10个集装箱落水

集装箱装箱时的配载和绑扎牢固程度十分重要。当集装箱船航行遇到风浪时,由于货物绑扎加固不到位,导致货物移位,易引发事故。1典型案例2022年07月26日某轮载运208TEU集装箱自启东驶往太仓在长江太仓段B#5红浮附近水域受短时11-12级强风影响...

华风集团北京全球气象导航技术有限公司:业务需求牵引创新 推动...

在船舶航行风行预警模型方面,全球导航公司根据大风、大浪、海冰等对船舶航行影响特征分析,针对散货船、集装箱船、油轮、渔船等不同船型,考虑船舶抗风浪、抗冰等级差异以及不同风险的遭遇时间,研发船舶航行风险分级判识模型和北极海冰航行窗口期判识模型,为个性化、精准化船舶航行风险预警提供科学依据。

超2800个集装箱受损,事故原因全剖析 | 港口圈

ONEAPUS号由全球第6大班轮公司ONE运营,2018年11月下水,长364.15米,宽50.6米,最大载箱量14052TEU,甲板上可以堆叠22排(row)四十尺集装箱。ONEAPUS号事发前装载示意图,下方数字为贝位,上方数字为集装箱堆叠层数2020年11月19日17时54分,该船载有船长在内的24名船员,装了7016个集装箱(共13,175TEU,其...