顺丰同城、UU跑腿的自信,是滴滴送货给的?

不过在国内服务企业客户时，其把重心放在了社区团购上，希望借力社区团购做大。而后来的社区团购大规模倒闭撤店，使得其国内企业客户的服务并没有如期跑出来。（来源：快狗打车2023年报）如今，滴滴送货则在通过区域合伙人的模式，通过区域节点的关键运营能力，建设线下服务网络，目前已经携手100余家合作伙伴拓展了数千个...

千亿跑腿市场,没有新故事

货拉拉一级页面“拉货”中有跑腿选项,提供一对一直送,由于大件配送的自有优势,没有超重费用,大重量物品的同城取送性价比更高;哈啰在一级页面“送货”中有跑腿业务,目前优惠最高可减10元。从跑腿业务的入口设置来看,滴滴、货拉拉、哈啰都在一级页面跳转,只有高德设置在二级页面。在价格方面,以北京地区为例,滴滴...

滴滴送货联合UU跑腿和易丰搬家 提供更多灵活就业机会

新浪科技讯4月10日下午消息,滴滴送货携手生态伙伴UU跑腿和易丰搬家发起“助力物流劳动者多渠道灵活就业”行动,将向社会提供更多灵活就业机会。同时滴滴送货升级“安心宝”司机权益保障方案,推出“货损0责保障”,为货车司机兜底货丢货损赔付。UU跑腿和易丰搬家是滴滴送货平台小件快送和搬家服务的合作伙伴。三家生态伙...

入局跑腿业务,滴滴、高德们找到新战场

有意思的是,在滴滴丢失的三年内,高德依靠聚合抢占了滴滴近20%的市场份额,即使滴滴后来重新上架,但这部分用户已然被高德成功转化。如今,滴滴利用高德的“聚合”优势入局跑腿业务,颇有种以彼之道还之彼身的意味。毕竟,在今年3月饿了么的到店业务并入高德后,高德在本地生活其实也变相拥有了一席之地。今年8月,高德...

同城货运2024怎么玩?滴滴送货抢先定调

这样的情况下,滴滴送货并没有在存量市场的缠斗中花太多精力,而是重点做了两件事:一是找增量;二是做生态。用更简单的话来说,就是把蛋糕做大、分好。今天借着《报告》发布的机会,运联智库就来解读一下滴滴送货2024年的打法。1、做大基本盘才能推动良性发展...

高德也来卷跑腿市场,网约车的生意这么不好做了?

所以这么看来,聚合或许才是跑腿的出路,高德现在搞跑腿聚合,没啥毛病(www.e993.com)2024年11月11日。只不过,网约车入局跑腿市场免不了烧钱补贴,但对比其他家动不动打骨折的优惠,高德秒送这次的优惠力度并不算特别大。再加上,秒送并没有在首页推流,大概率高德这次还是试试水的心态,把它看作是高德拓展出行生态的一块小拼图,会更贴切。

滴滴的回归路已被走通

最新的消息称,滴滴计划明年在港IPO。滴滴回应《山上》称该消息不实,公司当下聚焦于持续深耕主营业务,更好地服务乘客、司机和合作伙伴,不断提升产品服务和创新能力,为行业和社会创造长期价值。滴滴一直与投资人保持常态化的沟通,同步公司的业务进展,关于IPO目前没有时间表。

跑腿赛道再燃战火 业内:智能调度能力是物流派送决胜关键

2023年3月,正筹划在港交所上市的货拉拉也下水入局,上线两轮同城跑腿服务,开放了跑腿骑手招募。算下来,不到一年时间,便有四大品牌挤入了跑腿赛道。除了新近入局的哈啰、高德、滴滴、货拉拉外,在此之前,跑腿赛道已有美团、蜂鸟、达达、闪送、点我达、UU跑腿、顺丰同城配送等众多知名玩家。目前汇聚的知名品牌已不下十...

五年亏损上千亿,拥有1900万司机的滴滴,终于实现盈利了!

程维在网约车业务取得成功之后,还在滴滴公司开办起来了同城货运、同城跑腿以及社区团购等业务。这些业务布局更早更深的美团同样在办,截至目前为止美团还没有从这些业务中取得多少盈利,更不用说作为后来者的滴滴公司了。虽然滴滴公司没有公布公司具体的亏损业务,但不出所料这部分业务绝对是亏损最为严重的部分。

高德、美团围剿滴滴,网约车战争永不结束

而滴滴旗下的花小猪更以“一口价”闻名于业内外——事实上,花小猪就是凭借一口价让滴滴得以继续稳坐市占率第一的位置。然而,客单价不断压低,司机端供给又趋于饱和,在抽成没变的情况下,司机拿到手的钱自然会变少。而司机如果不接单就没有钱赚,于是,他们只能骂骂咧咧地继续加入其中,并不断表达对平台的不满...