【IPO】毫米波雷达行业正野蛮生长;
对于毫米波市场发展趋势,业内人士认为,“毫米波雷达这块是先会用进口产品,但国产化替代是大趋势,因为这些核心零部件决定了中国汽车行业的发展未来。如果其中关键的核心零部件如果还是外购的话,并不能达到我们真正的目的,所以说这一块国产化替代肯定都在一步一步往前走,将来国产雷达的市场我们还是比较看好的。”事实...
正和微芯发布低功耗、抗干扰、远距离、4D毫米波雷达SoC芯片
正和微芯的毫米波雷达技术推动了智慧康养行业的发展,尤其在呼吸心率监测、婴儿监护、跌倒检测和睡眠监控等重要场景中,RS6130和RS6240芯片不仅能够输出高质量的1D/2DFFT热图,支持客户定制的CFAR、FFT算法以及人体移动、微动、存在检测算法,还提供原始的高密度点云数据输出,进一步支持定制化的聚类跟踪算法,实现人体姿态识别...
上富股份取得一种车载毫米波雷达出厂检测装置及方法专利,有效阻止...
专利摘要显示,本发明涉及一种车载毫米波雷达出厂检测装置及方法,装置主要包括暗室、运动平台、可控电源、CAN总线通信设备、多普勒发生器和安装有出厂检验上位机的电脑;操作人员可以使用上位机软件进行全面的雷达检测,软件将检测雷达软件与硬件的好坏,并将雷达进行出厂校准工作,完成后将会显示雷达是否符合出厂要求。本发明能...
丰海科技申请用于路侧毫米波雷达的交通事件检测方法专利,实现毫米...
金融界2024年8月11日消息,天眼查知识产权信息显示,西安市丰海科技股份有限公司申请一项名为“用于路侧毫米波雷达的交通事件检测方法“,公开号CN202410429566.X,申请日期为2024年4月。专利摘要显示,本发明公开了一种用于路侧毫米波雷达的交通事件检测方法,包括:通过毫米波雷达获取当前帧的车辆点云数据;对车...
正和微芯发布4D毫米波雷达SoC芯片
这些解决方案还根据不同应用场景提供近距离2米、中等距离8米和远距离16米的探测选项,支持距离和3D角度检测、屏蔽功能、强干扰物体过滤和轨迹跟踪,确保在恶劣天气条件下也能保持高精度的监测效果。4、智能汽车毫米波雷达技术在智能汽车领域的应用日益增多,涵盖4D导航、自动车门控制OCD、座舱活体检测CPD、盲点识别BSD、...
问界M7 Pro没有激光雷达,华为纯视觉智驾行吗?喵哥告诉你试驾感受
他们在硬件上少了激光雷达,而在软件上,用的是华为的ADS基础版,也就是一个纯视觉方案的版本(www.e993.com)2024年9月8日。因为没有激光雷达了,所以用的都是摄像头加毫米波雷达的方案。那么这一套方案在能力上会有什么区别呢?相较于高阶的Ultra版,它不支持城区的NCA,不支持机械位的泊车,和循迹倒车,以及跨楼层的泊车,除了这几个功能之外,...
金钟股份:公司毫米波雷达车标项目是公司基于多年的汽车标牌研发...
公司回答表示,尊敬的投资者,公司毫米波雷达车标项目是公司基于多年的汽车标牌研发生产经验,综合运用电磁学、材料、信号处理等多种学科技术,自主研发设计了采用特殊材料,且结构均匀、制造精度高的ACC标牌,有效满足了雷达波的传输要求,目前相关产品已通过第三方专业实验室检测,各项指标均能够满足相关要求。感谢您的关注!
【原创】车载激光雷达还能走多远?
先进的纯固态激光雷达,FLASH路线会成为主流,未来十年出货量会大增,可能占到激光雷达总出货量的1/3左右,FMCW激光雷达被誉为“激光雷达终极形态”,结合了毫米波雷达和常规激光雷达的优势,但成本较高,在近年不太可能量产落地。处在新能源汽车市场领先地位的中国厂商,近几年的变化,能够深刻反映车载激光雷达短短几年内...
引领电动安全新纪元:深度试驾沃尔沃EX90北美首秀
在这里,速度、续航里程、导航路线等关键数据以直观易读的方式展示,每一条信息都被精心排版,确保在驾驶时不会产生任何视觉干扰或混淆。这种设计不仅体现了沃尔沃对于驾驶安全的极致追求,更是在细节之处彰显了其对用户使用体验的深刻理解。仪表屏的布局精简而不失功能性,让驾驶者在保持高度警觉的同时,也能轻松掌握...
德赛西威涨5.91%,成交额9.04亿元,后市是否有机会?
目前,在感知、决策、控制各个领域都已投入资源,涉及研发技术领域包括车道保持、自动泊车、前碰撞预警、自动紧急刹车、盲区监测、低速移动物体检测、行人识别等,其中部分技术已实现产品化。公司开发的包括算法、硬件在内的智能驾驶辅助产品已在2017年实现量产并交付。3、2022年5月16日互动易回复:公司77GHZ毫米波雷达...