一年两万公里左右,出险一次,新能源车险会更贵吗?

笔者由于是在店内购入的保险,所以4S店和保险公司的保险员都给笔者出具了一份保险方案,两者大差不差,但价格对比去年来说涨幅相当大。其中交强险部分因为又出现记录,所以还是950元(如果没有出险,则第二年会下调10%左右);而主要的变化来自商业险,大家可以对比一下新老方案的区别,总之一句话,新的保险方案价格来到了...

买车容易养车难!“保费贵”引新能源车主集体吐槽:三年没出险,保费...

有观点认为，高出险率首先与新能源车智能化集成度高有关，这也使得维修成本非常高。新能源汽车相比燃油车搭载了大量传感器和智能设备，加之车型更新换代快，部分车型销量偏少，导致零配件难以量产，这些都导致新能源车的维修成本较高。由于新能源汽车的智能化应用相对较多，一些轻微事故，很可能伤及传感器，车内物件的...

女子吐槽买电车一年没出险,保费反比去年贵一千

年份越久,电池越不稳定,保险就会越贵,这没毛病吧?油车相反,年份越久,保险越便宜,当然,没出险的情况下。还有网友说,我正想买车,电车和油车到底该怎么选?其实,从2020年改革了,车险系数跟以前计算不一样,现在是自主定价系数。要看整体的评分。而保险公司是做生意的,目的是为了赚钱。有钱赚他们肯定不会拒绝...

没出险保费涨千元!车主喊贵、险企喊亏,新能源车险亟需完善定价体系

根据北京保险服务中心统计，新能源汽车实际从事营运占比或超50%，但仅有20%车辆按营业性质登记，营运车按家庭自用车投保，造成保费标准不足。“受制于当前费率浮动空间尚未完全打开，按家庭自用车投保的营运车尽管保费不足，但目前还没有对其涨价的空间。另外，如果没有完全不同的定价体系，即使在数据挖掘中可以识别这...

没出险,为何保费也上涨?新能源车险“怪圈”:车主喊贵,险企却称...

新能源车保费居高不下的原因主要有以下几个方面:维修成本高:新能源汽车使用新技术,如一体化压铸技术制造车身,增加了车身修复的难度和成本。同时,新能源汽车的电池包价格昂贵,一旦受损,可能导致整车报废。出险率高:新能源汽车动力强、提速快,但部分车主难以快速适应这种性能,增加了事故发生的概率。此外,一些新能源汽...

“3年没出险,保费反而更贵”,新能源车险的“两难”困境如何破解?

“3年没出险,保费反而更贵(www.e993.com)2024年11月24日。”近日,家住北京市昌平区的新能源汽车车主小陈对记者反映,自己的车保费比去年贵上千元,直呼“买车容易养车难”。不仅是保费上涨,一些新能源汽车车主在投保和续保时还遭遇过拒保。对于新能源车险的种种问题,车主表示十分糟心,而险企由于出险率、赔付率高等原因,也有自己的苦衷。业内人...

SU7保费比玛莎拉蒂还贵?小米回应!新能源车均保费约为燃油车2倍...

新能源汽车保费贵,但赔付率高,其中一个主要原因是风险评估的不确定性。由于新能源汽车技术相对较新,保险公司在风险定价、风控能力、大数据模型预测等方面面临挑战。“由于缺乏长期的数据支持,保险公司可能采取更为保守的策略来评估风险,导致保费上升。”江瀚表示。

新能源车险面临两难 3年没出险保费反而更贵:车主称开不起

快科技4月22日消息,近期国内媒体报道称,随着新能源汽车售价普遍下调,一些车主却发现车险保费不降反升,甚至在续保时遭遇拒保,引发了一些困扰。一位来自北京市昌平区的新能源汽车车主近日反映:“三年来没有出过险,但保费却比去年贵上了一千多元。”这一现象让他感叹“买车容易养车难”。

新能源车主遇到头疼事:没出险续保“被涨价”

去年新能源汽车业务多了起来,把数据单独拉出来一看,赔付率飙升。不少业务员都害怕给新能源汽车报价,有的甚至无法报价,能报价的有些也比去年贵出一截,这种情况下客户多会不满意,去质问。”一位财险公司人士透露,违章数据也会让保险公司系统判定出险率增加,从而拉高保费。

一年没出险,新能源汽车保费“不降反升”

中新网3月31日电(中新财经记者葛成)“一年没出险,保费反倒比去年还贵。”伴随着新能源汽车渗透率的快速提升,有关新能源车险涨价的现象引发关注。有车主吐槽称,“新能源车价虽然降了,却被保险割了‘韭菜’”,与此同时,保险公司也因新能源汽车赔付率过高而叫苦不迭……...