北京市交通委:违规租赁“京牌”将面临车辆财产损失、指标作废等风险
北京市施行小客车数量调控政策,小客车指标须通过普通指标摇号、个人新能源轮候、家庭新能源积分排序或申请更新的方式获得。《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则(2020年修订)》中明确,小客车指标确认通知书仅限指标所有人使用,有买卖、变相买卖、出租或者承租、出借或者借用小客车指标确认通知书行为的,由指标管理机...
北京市小客车 - 配置指标 申请信息如何更新才不会影响 轮候排序
在申请有效期内重新申请并通过审核的,个人申请新能源小客车指标的轮候时间不变;未在申请有效期内重新申请或重新申请未通过审核的,轮候时间不予保留。此外,申请人如遇到系统操作障碍,也可于各区设置的小客车指标对外办公窗口办理。具体所需证件材料及办理地址,您可通过北京市小客车指标调控管理信息系统(网址:https:/...
北京今天配置9600个普通小客车指标
截至2024年3月8日24时,经审核,家庭普通小客车指标申请共计624330个有效编码,个人普通小客车指标申请共计2593204个有效编码,单位普通小客车指标申请共计40723家。审核(含复核)结果已于2024年5月25日公布,申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统(httpsxkczb.jtw.beijing.gov/)或到各区对外办公窗口...
违规租赁“京牌” 多人车辆指标被作废
根据通告,因该小客车指标确认通知书已被使用并完成了车辆登记,北京公安机关交通管理部门已依法撤销了案涉车辆的机动车登记。北京施行小客车数量调控政策,小客车指标须通过普通指标摇号、个人新能源轮候、家庭新能源积分排序或申请更新的方式获得。《北京市小客车数量调控暂行规定实施细则(2020年修订)》中明确,小客车指标...
新能源指标增加1万个 2024年北京市小客车摇号有何变化?
不过,这10万个指标中,普通指标和新能源的比例相比去年有了明显变化。去年是普通指标(即大家俗称的“油车”)为3万个,新能源指标(即大家俗称的“电车”)为7万个。而今年,普通指标额度下降到了2万个,而此消彼长,新能源指标额度则增加到8万个。从2021年1月1日起北京实施了小客车数量调控新政,新政增加了...
北京新能源车申请者破28万 指标已排至2024年后
新能源新能源汽车,,今天上午,记者从北京小客车指标办获悉,本期个人新能源车申请者破28万,与今年的上一期相比新增申请者数量5万(www.e993.com)2024年7月31日。按照目前的分配规则,今年的个人新能源小客车指标已全部用尽,有超过28万申请人处于轮候状态,新申请者至少还需要等待五年,也就是2024年后
关于2024年北京市新能源小客车指标申请审核结果和配置工作有关...
截至2024年3月8日24时的申请,经审核,家庭新能源小客车指标申请共计306133个有效编码,个人新能源小客车指标申请共计503789个有效编码,单位新能源小客车指标申请共计22193家。审核(含复核)结果已于2024年5月25日公布,申请人可登录北京市小客车指标调控管理信息系统(httpsxkczb.jtw.beijing.gov/)或到各区...
申请人 北京小客车指标申报启动!常见问题答疑来了——
2024年1月1日至2024年3月8日,北京启动上半年小客车指标申报。针对指标申报和审核工作常见问题,市小客车指标办昨日进行了集中答疑。轮候新能源小客车指标的个人,在参与家庭申报后,其以个人身份申请新能源小客车指标的轮候时间将不再保留(即不再保留原轮候次序)。若出售
违规租赁“京牌”,这些人的小客车指标被作废
因案涉小客车指标确认通知书已被使用并完成了车辆登记,本市公安机关交通管理部门已依法撤销了案涉车辆的机动车登记。记者从市交通委获悉,本市施行小客车数量调控政策,小客车指标须通过普通指标摇号、个人新能源轮候、家庭新能源积分排序或申请更新的方式获得。《<北京市小客车数量调控暂行规定>实施细则(2020年修订)》...
共计9600个!北京明日将配置今年第1期普通小客车指标
如果轻易放开小客车指标申请条件,可能会导致城市交通拥堵进一步加剧,影响城市整体运行效率。”中国城市发展研究院农文旅产业振兴研究院常务副院长袁帅在接受北京商报记者采访时提到。同时,根据此前发布的关于2024年北京市新能源小客车指标申请审核结果和配置工作有关事项的通告显示,2024年家庭新能源小客车指标额度为58400个...