F-22战机座舱盖发光之谜 黄金玻璃的真实面貌
早期歼20的座舱盖玻璃也曾是金色的,但后来便舍弃了这一设计。不仅仅是歼20,美国的F-35也不以为然,这种镀膜成本高得离谱。根据报道,F-22的座舱盖单价高达100万美元且使用寿命不长,铟锑氧化物镀膜层还需定期更换。智能升级的歼-20相比之下,我国的歼-20使用了更加复杂的膜技术,采用了全球最先进的电子镀膜...
歼-20刚问世时,战机上的这块玻璃着实让世界吃了一惊
要知道除了歼20之外,世界上配备一体化舱盖的战斗机寥寥无几,但是在现役的四代机中,除了苏57,全都采用的是一体化舱盖。要生产和加工制造出来,这样的座舱盖其生产难度和技术瓶颈是相当的高的。这主要是因为虽然座舱盖看起来是全透明的,像玻璃一样的东西,但它其实并不是玻璃。这种东西在生产出来之后要保证透明度,隔...
歼20惊喜新装似F22 惹眼黄色物体秀全能战力
“其实,你只要仔细看看美国F-35战机的座舱盖,会发现与2011号的如出一辙。”在宋心之的提醒下,记者仔细观察了2011与F-35的座舱盖照片,发现两者的加强框,都是埋在座舱盖玻璃里面,而它们的座舱盖玻璃,其实和F-22与2001号机一样,都是一整块的。2011采用的,其实是穿盖弹射整体变厚度座舱盖,这实则是当下最先进的...
歼20换了金色涂装?警惕爱国谣言
歼20涂装变成了金黄色,不少网友认为歼20出了新型号涂上了金色战衣的歼20隐身性能更好。我的战友虽然没有空军的但是基本的军事常识还是有的。飞机的涂装一般以隐蔽型颜色为主,金色这样显眼的涂装。只会在外军的"老虎会″航展上出现。我倒是在F22和J20的座舱盖儿上看到过金色的玻璃盖儿,那可以屏蔽雷达波,但飞机...
这块“玻璃”只有美国能造,中国20年都别想搞出来?2年后被打脸
即使是美国这样实力超群的国家,在整体式座舱盖的研发上也曾反复摸索、反复失败,耗费了巨额财力。中国起步较晚,经济水平初始较低,但拥有众多顶尖人才,他们辛勤努力,为国家实力提升进行研究。中国成功研发的歼20就采用了整体式座舱盖,而这项技术距离“中国再过20年也造不出一体式座舱盖”的言论仅过了两年。
歼20座舱没有一体化大屏?原型机经过多次修改,不只是外形变了
尽管如此,一些人认为这个模型经过了脱密处理,真实的歼20座舱可能并非如此(www.e993.com)2024年10月26日。事实上,在央视的公开报道中,曾有飞行员的头盔反光出歼20的座舱轮廓,显示出了类似F35的一体化大屏。不过,这种座舱设计在歼20的验证机和原型机上可能并不存在。据说,2001号机的座舱与132厂模型非常相似。俄罗斯的苏57座舱也是从分体式主屏...
歼20有黄金甲仅镀座舱玻璃一架F22也往机身上喷涂氧化铟锡
其实F-22A“猛禽”和歼-20座舱玻璃尽管看上去黄灿灿的,但是上面使用的并不是黄金镀膜,而是更先进的氧化铟锡(ITO)透明导电薄膜。镀金膜有屏蔽电磁波的作用,但是厚度稍大就会严重影响透光性,所以F-22和J-20等战斗机并没有使用这样的设计,而是使用无色透光率高的ITO导电薄膜,ITO薄膜的化学稳定性与耐磨性也比较好,...
歼20技术有多难?一块玻璃20年造不出,中国攻克只用2年
要知道除了歼-20、F22之外,世界上配备一体化舱盖的战斗机寥寥无几,要生产和加工制造出来,这样的座舱盖其生产难度和技术瓶颈是相当的高的。它的造价也非常昂贵,一块同款F22的座舱盖价值40万美元。这主要是因为虽然座舱盖看起来是全透明的,像玻璃一样的东西,但它其实并不是玻璃。
歼20机身“挡风玻璃”,只有中美两国造的出来?
歼20是中国第1款服役的一身战斗机,为了达成其隐身性能和战斗力的平衡,中国军工专家在这款战斗机身上投入了巨大的精力和时间,才打造出这款堪称艺术品的隐身战机,赋予了其放眼全球也堪称前列的空战能力和隐身性能,除了机身涂料和机体气动外形等一眼就能看到的地方之外,哪怕是座舱的“挡风玻璃”都需要投入先进技术,才能...
歼20座舱界面曝光:大尺寸全景触屏信息化程度爆棚
彩蛋之一就是一闪而过的歼-20B双座型,这是官方首次宣告该型号的存在,双座驾驶无疑将显著提高歼-20的远航任务适应能力,并为扩展多用途作战任务打下基础。另一个彩蛋就是在歼-20五机编队座舱镜头中,飞行员护目镜中的反光首次显示了该机的先进座舱布局,虽然不够清晰,但也足以展现出歼-20在座舱人机界面上的重大进步...