力帆“掉轮门” 高速车祸-两后轮整体脱落

对于此次事故后“脱轴、掉轮”现象是否属于质量问题,相关负责人并未给予直接回复并表示:“车辆在受到高速撞击后,导致后轴整体脱落的原因有很多,目前还有待进一步调查。”据了解,此前力帆汽车曾发生过多次“掉轮”现象,本次的高速车祸并非个例。根据从事故现场拍摄的图片来看,此起重大车祸的两大主角分别是一辆力帆52...

吉利控股申请原地掉头控制专利,极大减小了车辆的掉头半径

专利摘要显示,本申请提供了一种原地掉头控制方法、装置、系统及车辆,其中,所述原地掉头控制方法在原地掉头功能开启后,基于车辆转向和车辆档位,确定制动锁死轮、前轴动力源的第一目标转向和后轴动力源的第二目标转向,控制制动锁死轮制动锁死,并基于加速踏板的当前位置以及车辆的各转动轮的当前转速确定前轴动力源的第一目...

生涯回顾 那些令人魂牵梦萦的钢炮们

它使用全新的架构,前部悬架维持了改良式的麦弗逊结构,后轴使用多连杆架构。很多拆车的节目常常会说思域的后悬架只不过是买菜车的水平,其实即便是TypeR,后悬架结构也是一样的,只不过TypeR车型的轮距比较宽,轮圈孔距变成120×5。说到改装,或许是我身边有太多人选择TypeR作为娱乐的工具,很多人在购入后喜欢直接...

会蟹行,懂内八,比亚迪版帕梅来了,王传福:感谢奔驰

在这次的发布会上,腾势Z9GT凭借着易三方技术又整出了新的花样,首发了易三方平台独有的“圆规掉头”功能。通过锁死一个前轮,控制另一前车轮扭矩,以及后轴车轮不同转向角度和扭矩,就可以让整车以一个车轮为原点,进行原地画圆,实现圆规掉头功能。为了展现圆规掉头的实际应用能力,腾势Z9GT挑战了重庆知名的18道...

吉利汽车原地掉头专利公布 可减小车辆掉头半径

摘要显示,本专利所述原地掉头控制方法在原地掉头功能开启后,基于车辆转向和车辆档位,确定制动锁死轮、并基于加速踏板的当前位置以及车辆的各转动轮的当前转速确定前轴动力源的第一目标输出扭矩、后轴动力源的第二目标输出扭矩以及各转动轮的目标制动扭矩,基于各转动轮的目标制动扭矩控制各转动轮制动,使得车辆以制动锁死轮...

《三问三解》之:腾势Z9GT

圆规掉头(www.e993.com)2024年11月18日。通过锁死前轴单侧车轮(支点车轮),对后轴两侧车轮施加反方向力矩,以支点车轮为圆心,实现车辆圆规掉头。泊车。基于上述圆规掉头的拓展场景,可以理解为侧方泊车,泊车时,车头进入车位,然后利用圆规掉头的原理,将车尾挪移进车位。由于可能存在的路面附着力不一,腾势Z9GT还会使用视觉融合和高精定位等算法辅助泊车...

2025 BMW M4 M xDrive LCI

之所以说主观体感最轻,是因为客观上它与M4后驱雷霆版在整备质量,高、宽上几乎一样。但是得益于轴距比M4短了11公分,所以在上赛1,2,3,4号弯上表现更为灵活,车尾非常灵动,1,2上坡掉头弯后轴稳定,前轴得益于CUP2的加持,机械抓地力非常不错。3,4下坡掉头弯对制动和油门相对更敏感快速,折...

雪豹四驱:“我心狂野”|底盘|瑶光|四驱版|四驱系统|成都车展|中型...

此外,这套系统能智能识别用户场景,智能分配四轮扭矩,轮间通过电子差速控制,实现前后轴及左右车辆间的驱动力的智能转移,并且实现了行业內范围最广的扭矩智能调节(前轴0-90%,后轴10-100%)。加上两驱四驱从比同级快20倍的智能无感切换(切换时间0.02s)、扭矩转移10ms响应无感切换,雪豹四驱系统的实力可谓相当强悍。

轿车后轴轮胎偏了 轿车后轴轮胎偏了有影响吗

3、先去维修厂检查你车子地盘各个球头。羊角有没变形的情况如果有松动变形就把坏的换掉去做四轮定位!如果轮胎磨损的不严重就交叉调换下!要是一切都是好的直接去做定位交叉调换轮胎我想你的问题就百分之百的解决了。汽车后桥偏了怎么办汽车的后轮轴跑偏了,可以直接更换。去专业的专门维修点更换,找出真正的原因,处...

60万的“本田”大7座SUV,能干掉宝马X5?

新一代MDX与现款一样都是三排七座布局,但有意思的是第二排中央位置不仅可以当扶手,还可以拆卸掉来留出中央通道位置,也就是说新的MDX可以随时在七座和六座之间切换。除了标准车型外,新一代MDX还推出三个配置包,分别是Technology、A-Spec和Advance,其中标准配置和Technology默认是前轮驱动但可以选装四驱,A-Spec和...