谁说“混动”混不动了?理性消费让“混动”越来越香
除了中国出现混动占比抬升的趋势,全球消费者也越来越感到“混动真香”:根据中国汽车业流通协会数据,2024年1-6月份世界汽车销量达到4390万台,其中纯电车占比为11%,去年则是11.5%;混动(含插混和油混)占比为12.1%,已经超过了纯电车,去年则为10.1%。如在??美国市场,2024年1-6月,混合动力汽车销量达到了70.8万...
燃油车持续下滑 中国混动汽车全球市占高达83%
根据乘联分会最新发布的数据,2023年全球汽车销量为8,901万辆,其中新能源汽车销量为1,429万辆,燃油车销量占比相对下降。在2024年1-8月份,全球汽车销量达到5,824万辆,新能源汽车销量达到939万辆。新能源车在全球市场中的份额达到了16.1%,纯电动车占比为10.4%,插电混动车占比为5.7%,混合动力车占比为5.6%,油...
这项黑科技能省油20%!为何没人拿来做混动?
柴油燃烧时,会难以避免的排放更多颗粒物和氮氧化物,想要中和掉这部分排放,就必须在尾气端用尿素、催化剂什么的去中和,流程非常繁琐复杂,这间接增加了柴油乘用车的制造成本和使用成本。根据欧洲汽车制造商协会统计,2023年柴油车占市场总销量的比重,已经下滑到了仅14%,取而代之的是汽油轻混、纯电动、插电混动车比例...
燃油、混动、插混三种动力形式集于一身,满足不同消费者需求
在这样的背景下,可见纯电车目前来说并不是购车的优选,无论是传统燃油车,还是近年来逐渐兴起的HEV油电混动车与PHEV插电混动车无疑都是比纯电车更适合的选项,劝你别因无知而选错。那么话又说回来了,有没有一款车能够同时兼顾燃油、混动和插混三种动力形式呢?答案是肯定的,它就是东风本田全新一代CR-V。...
二手电动车拍卖成交额激增,但燃油车仍占主力
但近年来,随着新能源汽车渗透率不断增长、迭代速度加快,新能源二手车正逐步进入机动车拍卖市场。2023年,纯电动车拍卖成交4.26万台,成交额21.39亿元,同比激增149.59%;插电式混动车拍卖成交1.40万台,成交额12.08亿元。在市场份额方面,纯电动车拍卖成交数量占机动车拍卖市场总量的比例上升至6.08%;插电式混合车拍卖成交数...
2023年混动车卖不掉了吗?2023年不送绿牌了怎么办
首先,虽然上海的政策对混动车市场带来了一定影响,但这并不意味着混动车在2023年就会全面滞销(www.e993.com)2024年10月25日。该政策仅针对上海地区,并且从全国范围来看,混动车型依然具有其独特的市场优势。从能耗角度看,纯电动汽车虽然环保,但续航焦虑问题仍然存在,更适合城市内短途行驶;而传统燃油车油耗较高,不符合节能减排的趋势。混动车型结合了...
2023年十大油电混动车出炉,比亚迪仍居首位。竟连居四位!
受限于充电基础设施建设不完善、电池技术瓶颈等因素,目前还是会有很多消费者为了追求燃油经济性而选择油电混合车,那么这类车型怎么选呢?可以参考以下油电混合车十大排名(排名依据近期的销量,涵盖油电混合和插电混动车。1、比亚迪秦PLUSDM-i定位:紧凑型轿车...
北京现代牵手宁德时代,不再“油改电”明年将推符合中国市场的电动车
他以混动车型举例,过去国外的混动更多考虑的是燃油车的问题;而现在中国的混动是解决电动车发展过程中存在的问题和短板。过去的混动技术不能完全适应中国市场的发展,其次核心问题在于成本,如果给不到油电同价或者电比油低,那么混动就没有意义。“过去北京现代油改电的车,在成本、智能化等方面不能满足中国的需要...
丰田在中国卖不动了?丰田:只靠燃油车和混动车,赚钱能力反超特斯拉
随着芯片短缺的危机解除,丰田这艘巨轮重新回到了稳定发展的轨道上,并从油电混动车型(HEV)的爆发中受益。4-9月,丰田产销双双突破500万辆。其中,丰田(包括雷克萨斯)全球4-9月销量实现517.24万辆,同比增长9.06%,创下历史新高。作为最早押注混动技术并坚持通过多技术路线实现碳中和的车企之一,丰田最依赖的产品仍...
纯电后劲看似不足,但没那么惨
时间进入2024年,全球范围内纯电汽车一骑绝尘的时代已经过去了,中国汽车市场看上去基本上同样如此。这些基本源于补贴政策的退坡、纯电汽车现阶段成本的局限,也源于基础设施建设一定程度上跟不上纯电车汽车销量的节奏。与此同时,油电混动或者增程电动汽车在中国的增长势头非常凶猛。从全球来看,油电或者高效混合动力还是...