花6580元买的折叠自行车结果被物管清理掉了,他们还骑了几个月
几个月后,就在男子以为找回这辆车无望时,有一天他发现在自家小区门口有一辆跟他的一模一样的自行车,他走近去一看,这不就是自己丢失的那辆自行车吗?甚至连锁都没换。但是眼前这两自行车已经被人弄的锈迹斑斑,座板也坏了,变速器也坏了,他尝试着去开锁,结果发现打不开,锁没换,但是锁芯换了。就在这时有个保...
2023年5款值得购买的喜德盛(xds)入门级山地自行车
第一款:喜德盛(xds)山地自行车黑客350第二款:喜德盛(xds)山地自行车英雄300运动健身27速第三款:喜德盛(xds)山地自行车逐日600第四款:喜德盛(xds)山地自行车英雄600油碟27速变速线控前叉x6铝合金变色车架第五款:喜德盛(xds)山地自行车旭日350铝合金车架24速禧玛诺变速器27.5大轮如果您正在...
广东神车,年入百亿|折叠车_新浪财经_新浪网
除了折叠车,其也会把竞技车作为主要的研发方向。它拿捏用户的第二点,就是“玩法”多。其从来不搞“专属配件”,很多配件都是通用款,在用户手里,主打一个丰俭由人。热衷速度的用户,会给大行换变速器、换轮子、换胎,让普通大行的性能直逼赛车。喜欢个性的,也会给大行改漆、改装饰,得到一台独一无二的车子。
网购飞鸽折叠变速自行车开箱全记录
打气筒、前后挡泥板、铃铛、地撑、前杠包、水杯架、手电筒和电筒支架、车座软垫等等都有,很方便。前后轮变速器都有隔板保护,军属支架部分都有缓震泡沫包裹,邮寄过来没有一点损伤。前轮和脚踏这个地方取下来需要技巧,把脚踏杆需要转一个角度,才能顺利取出。所有的工具,内六角,十字改锥。卖家也是配齐的,很方便。
折叠自行车 大行P8和S20哪个更值得买?
总的来说,S20性价比偏低,P8仍然是性价比的首选。但据说现在P8的变速器也并非肯定是速联的,也会有大行定制变速器,属于随机匹配。但无论怎样,预算3000元左右选择折叠车,P8是不二之选——除好骑、品质不错外,保有量大,二手车保值率也好。5000+入手S20,性价比的确不高。
自行车“翻红”,订单已经排到一年后
“订单都排到一年后了,想不缺货,不可能(www.e993.com)2024年8月6日。”禧玛诺昆山工厂相关人员透露。目前市占率较高的主流自行车变速器品牌,主要是日本的禧玛诺Shimano、美国的速联Sram、意大利坎帕杰罗Campagnolo(简称cp)这三家。其中,禧玛诺是目前国内的整车厂中,使用规模最大的。
米家智能折叠自行车拆解,究竟用到了哪些技术方案?
我们剥掉电路板,发现一些秘密。这个电路控制后面的LED阵列,以及沿管顶部的一些LED(可能指示电池活动)。电池管理系统主电池盒很难打开。五个螺丝(隐藏在一些很难撬开的盖子下)并不是全部。当我们在一些温和的加热和“良好的振动”下最终成功打开的外壳,搞坏了一些芯片。自行更换电池恐怕不行。
『狼途KY028』折叠车的性价比之王
风吹日晒一段时间,可能你们就会明白,为什么变速器大家用SRAM和Shimano多。我相信他的耐用度,稳定程度,多少还是有点优势的。现在的折叠车,因为套件紧缺,改用国产变速器的越来越多,虽然都是同级别的东西,使用起来不会差,但是价格没降,总感觉怪怪的。或者说让我感觉性价比越来越差。
骑行热潮之下,国产高端自行车被“卡脖子”
中国自行车协会技术委员会委员余世光曾在媒体上介绍,国内市场1000元以上的自行车变速器,年需求量约800万套,95%的份额掌握在日本禧玛诺和美国速联手中,禧玛诺更是占据了垄断地位。创立于1921年的禧玛诺堪称“自行车领域盈利能力最强的企业”。上世纪80年代,禧玛诺预见性地进行了市场调整,预感在重工业发展后期,自行车主要...
普通人,即将买不起自行车了
宁可断了腿也不想摔坏了车!按照用途和结构不同,常见单车大致可分为公路车、山地车、城市休闲车、固齿车(死飞)、折叠车和一些跨界车型。便宜的代步自行车与“买车2万,改装费8万”高端公路车价格相差百倍,组件构成自然也有很大不同。今天的多数自行车机械变速套件来自日本禧玛诺——中国厂商并非不能生产,但是质量...