谷歌、特斯拉“洋萝卜”围追堵截,中国无人驾驶应抢抓窗口期

据了解，Waymo在今年3月扩大了在旧金山半岛的无人驾驶出行服务；6月再次宣布在旧金山全域用户开放其无人驾驶出行服务，近800辆无人车在美国旧金山繁华市区开展全时段（7x24小时）、全无人、可收费的规模化运营；9月，Waymo宣布与出行服务巨头优步（Uber）合作，明年在奥斯汀和亚特兰大两大城市联合推出自动驾驶汽车。随...

中美无人驾驶竞赛升级,萝卜快跑、特斯拉、Waymo三者相争

萝卜快跑已在北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、武汉、长沙、嘉庆、阳泉、合肥等11个城市实现了规模化运营。据百度提供的数据，截至今年二季度，萝卜快跑提供的Robotaxi乘车服务约89.9万次，同比增长26%。截至7月28日，萝卜快跑累计为大众提供了超过700万次的自动驾驶出行服务。特斯拉Robotaxi虽没有正式商业化运营...

澳大利亚记者在武汉体验无人驾驶出租车

中国科技巨头百度将400多辆“萝卜快跑”无人驾驶出租车投入到武汉运营，该公司还计划年底将武汉的车辆部署规模提升到1000辆。在中国，似乎每个月都有另一个城市宣布计划增加一支无人驾驶出租车车队，仅百度一家已经在中国十多个城市开展业务，其竞争对手“小马智行”“文远知行”等均在加速布局。我曾两次乘坐百度“萝卜...

萝卜快跑在济南路测?主管部门:未批准无人驾驶出租车上路测试

据了解,萝卜快跑是百度公司旗下自动驾驶出行服务平台,目前已在全国11个城市开放载人测试运营服务,并在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。张贴“萝卜快跑”字样的新能源车停放在济南某汽车销售店铺门前为达营销目的,汽车销售店自行张贴“萝卜快跑”字样主管部门并没有批准过无人驾驶出租车...

特斯拉“洋萝卜”来了 萝卜快跑全球发布Apollo 10.0

早在特斯拉无人驾驶出租车Cybercab发布之前,中国的萝卜快跑和美国谷歌旗下Waymo就已加入这一赛道。10月9日,萝卜快跑即将进军海外市场的消息引发全球关注。据《华尔街日报》报道,中国自动驾驶出行服务平台萝卜快跑正寻求在海外市场推出其无人驾驶出租车服务,以便将其竞争优势扩展到中国大陆以外的地区。

“洋萝卜”特斯拉来了,“本土萝卜”能否跑赢?

9月26日,特斯拉CEO马斯克发布消息称,特斯拉Robotaxi无人驾驶出租车将于加州时间10月10日发布(www.e993.com)2024年11月24日。他还在社交媒体上发文表示,对这项技术的应用前景非常乐观。中国自动驾驶行业也开始将目光瞄向海外市场。据外媒综合报道,“萝卜快跑”近期正在积极进行全球布局,力争在国际市场上树立中国自动驾驶的标杆。

“洋萝卜”上路,“土萝卜”跑向全球

谷歌旗下的Waymo、特斯拉、萝卜快跑等中美自动驾驶公司殊途同归,其核心目标上都指向自动驾驶的“无人化”。中美领跑,“三巨头”初具雏形10月上旬,自动驾驶“三巨头”不约而同地搞事情。先是10月2日,谷歌母公司Alphabet旗下Waymo宣布其在美国德州奥斯汀的无人驾驶出租服务即将向公众开放。据悉,该服务将分段落地,...

全球Robotaxi战事升级!特斯拉“洋萝卜”来了,萝卜快跑全球发布...

这也将成为全球首个搭载大模型的自动驾驶开放平台。早在今年5月,百度就在ApolloDay上发布了全球首个支持L4级无人驾驶应用的自动驾驶大模型ApolloADFM,可以兼顾技术的安全性和泛化性,做到安全性高于人类驾驶员10倍以上,实现城市级全域复杂场景覆盖。萝卜快跑第六代无人车已经全面应用了“ADFM大模型+硬件产品+安全...

媒体:萝卜快跑在多个城市成功试运营 无人驾驶出租车真正落地仍有...

随着萝卜快跑在多个城市的成功试运营,Robotaxi(无人驾驶出租车)的热情被彻底点燃。从黑芝麻智能、知行汽车科技的上市,到更多自动驾驶企业纷纷踏上IPO之路,自动驾驶行业正步入新的发展阶段。笔者认为,自动驾驶技术真正落地并实现商业化仍面临诸多挑战。从技术角度来看,自动驾驶技术的核心在于感知、决策与控制三大环节的深...

网约车出租车杀手!萝卜快跑已在11个城市开放载人测试运营服务...

据媒体报道,国泰君安在研报指出,萝卜快跑有望在实现无人驾驶网约车商业模式盈利。萝卜快跑是百度旗下自动驾驶出行服务平台,已经于11个城市开放载人测试运营服务,并且在北京、武汉、重庆、深圳、上海开展全无人自动驾驶出行服务测试。无人驾驶网约车相较于有人驾驶版本,价格更低,乘客体验更好。根据萝卜快跑计划,2024...