又一新势力车企倒闭!最美国产车还有救吗?

简单回顾一下极越的出身,极越的前身叫做「集度」,集度汽车有限公司于2021年3月2日完成注册,这是一家是由百度和吉利控股集团联合打造的高端智能汽车机器人品牌。在当时百度持股55%,吉利持股45%,有百度和吉利这两大巨头在身后支持着,集度汽车确实看上去让人倍感安心。2022年6月8日,集度正式发布了首款汽车机器人概念...

新势力车企倒下一家,最美国产车命运何在?

在张勇卸任哪吒汽车CEO之后，网上便传出了一家新势力车企遭遇困境的消息。许多人起初都以为这说的是哪吒汽车。然而最终的结果却让大家惊讶不已，面临倒闭的竟然是极越汽车！之所以使用"居然"一词，是因为极越的背景实在十分显赫，这一事件的发生出乎许多人的意料，但事实的确如此。极越，含着金汤匙来到世上。简单回顾...

买车要谨慎,新势力一连倒了好几家,下一个又会是谁?

天际汽车早在2023年4月天际汽车就已经陷入了停工停产的困境,公司也已被列为失信执行人并被限制高消费。8月份天际汽车被正式清算,退出了历史舞台。天际汽车成立于2015年,是第一批新势力之一,当时叫电咖汽车,早年生产微型电动汽车,主要投资人是贾跃亭。后来贾跃亭出走美国,张海亮接手改名天际汽车。虽然后来几经转型,但是...

睁眼看世界:通用现代汽车没有倒闭,国内没人买国外竟活的很滋润

国内有一家车企利润,在2024年前3季度,进入了全球前10名。这家企业就是新能源汽车市场的当红辣子鸡企业——比亚迪,其利润为16.17亿元美元,可以排名全球车企第7位。此外,特斯拉(21.67亿美元)、奔驰(18.43亿美元)、大众汽车(16.83亿美元)的净利润,也都比比亚迪汽车要高。看利润也要看增长率从利润上来看,丰田、...

这个冬天有点冷,不仅是对倒下的那家车企,对大多数车企都冷

随着近期陷入窘境的这家汽车企业造成的影响，消费者将对小品牌更加敬而远之，减少选购这类企业的汽车，加速他们的衰退乃至倒闭；事实上，11月份的数据就显示即使是新能源汽车，消费者也开始偏向选择规模更大的长安、吉利、奇瑞等传统汽车企业的新能源汽车。汽车行业倒闭潮虽然听起来很残酷，但是可能在2025年会成为现实，...

继比亚迪后,第二家宣布停产燃油汽车的国产品牌出现,太突然了!

比亚迪从2022年3月份就停止了燃油汽车的生产,成为第一家宣布只专注于生产新能源汽车的国产传统品牌(www.e993.com)2024年12月20日。想不到时隔两年八个月,第二家宣布停产燃油汽车的国产品牌出现了,说实话,刚知道这个消息的时候,我感到十分意外,太突然了!因为这个品牌的油车卖得还不错,并且背靠吉利和沃尔沃,要钱有钱,要技术有技术,我根本就没想到...

BBA卖不动了?汽车经销商转投新能源

2020年至2023年,国内有超过8000家汽车4S店退出市场,平均每年2600家,每个月退出216家,这样的退出速度还在加速。尤其是4S店的抗风险能力较弱,很多流动资金都是来自银行,而此前就有不少4S店突然倒闭跑路的消息出现。所以,在汽车行业百年大变局的情形下,有多少品牌能渡过难关呢?

极越汽车女员工直播公司解散,正在装还珠格格,下一秒天就塌了

一家是深耕人工智能的传统互联网巨头,一家是国产汽车“老字号”吉利,百度已经有24年的历史,吉利更是成立于1986年,97年便进入到了汽车行业。按道理说,有这两家在背后支撑,极越汽车怎么能说解散就解散呢?就算造车出了问题,百度和吉利没有新的资金注入,总不可能连员工赔偿都做不到吧。

中国已经倒闭的国产汽车品牌有哪些?国产停产的车品牌

早在2019年,东风裕隆在杭州的生产基地就已正式停产。2020年11月,裕隆集团旗下东风裕隆汽车销售有限公司在浙江法院正式进入破产清算程序,纳智捷汽车品牌也退出中国市场。二、华晨中国该品牌属于华晨集团,是华晨集团继金杯汽车之后推出的全新品牌。虽然华晨中国从一个非常高的起点起步,但该公司并没有尽全力制造汽车。

极越汽车爆雷,新势力的破产潮还没结束!

要么就像小米、华为一样,靠自己强大的IP号召力,连续打造超级爆款。要么就像比亚迪、奇瑞、吉利等传统车企一样,扎根行业数十年,最终长成参天大树。否则,当时代抛弃你的时候,连一声招呼都不会打。这个新势力的破产潮还没有结束,除了少数几家头部车企外,其他品牌都依然面临淘汰出局的风险。