每年暴雨后,那么多泡水车去哪了?内行人告诉你真相,别被坑了

我们知道，在车险进行改革之前，与水有关的车险主要分为两大类：涉水险和车损险。涉水险主要是为了应对车辆涉水行驶尤其是在洪水中行驶的情况，而车损险则是针对车辆在静止状态下被洪水淹没的情况，保险公司将进行相应的赔偿。但是，在车险进行改革之后，车损险已经纳入了涉水险的范畴，因此车主们不再需要单独购买额...

车险综合改革启动 交强险总保额从12.2万元提高至20万元

改革后车损险保障范围扩大目前市场上的商业车险种类繁多,包括主险和附加险两大部分。其中主险可以单独投保,附加险由消费者根据自身实际情况自愿选择搭配。车险综合改革后,车损险主险条款在现有保险责任基础上,增加了机动车全车盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水等保险责任。简单来说,就是车损险的保障范围扩大了...

9月19日综合改革实施 车险现在买还是改后买?

银保监会有关部门负责人表示,9月19日零时后发生道路交通事故的,新、老交强险保单均按照新的责任限额执行。改革后车损险保障范围扩大目前市场上的商业车险种类繁多,包括主险和附加险两大部分。其中主险可以单独投保,附加险由消费者根据自身实际情况自愿选择搭配。车险综合改革后,车损险主险条款在现有保险责任基础...

车险改革后,就盯着这4个险种买,买太多没必要,买少了不够用

第一个交强险,这是肯定要交的,因为这是国家强制要求。交强险每年只有950元,虽然价格很便宜,可是却完全没有性价比,因为赔付金额也极少,甚至杯水车薪都不够。如果不是因为国家强制要求,那我们肯定不建议买交强险。第二个是车损险。车损险相对来说就划算多了。而且现在的车损险已经越来越人性化。比如你的车辆...

车损险只能保交通事故!?被忽略的车损险原来还有这么多作用!

车险综合改革后,以“降价、增保、提质”作为阶段性目标,对车险条款、费率等方面做了优化,具体到家用车来说,三者险的保费下降了,车损险的保障更加全面。改革后全国行业数据显示,家用车车损险的投保率由改革前的59.3%上升到改革后的76%,上升了16.7个百分点,市场对于车损险的改革投了赞成票。

车险改革后不计免赔还要单独买吗

车险改革后的不计免赔险已经合并到了车损险和第三者责任险中,不再需要额外购买(www.e993.com)2024年11月9日。但是,车主还是需要根据车辆的具体情况选择是否购买车损险和第三者责任险。需要注意的是,虽然不计免赔险已经合并到车损险和第三者责任险中,但保险公司仍然可以设定一定的绝对免赔额,例如5%或10%等。也就是说,即使购买了车损险和...

车辆涉水、泡水、被冲走,改革后的车损险给不给赔?

2020年正式施行的《关于实施车险综合改革的指导意见》就对我国的车险进行了重大改革,改革之后,新保用户和续保用户在其购买的车损险中就已包含了涉水险等附加险,车辆涉水、泡水等情况,保险均可进行赔付。车损险有没有必要购买?车损险是非常必要的险种之一,它在车险中的作用非常重要。尤其对于新车或者是比较昂贵的...

车险改革后车损险包括哪些险种?车损险的保险责任有哪些

2020年之前，车损险仅仅是包括车辆本体这一个范围，在改革之后，增加了七个险种，扩大了保险的范围。1、全车盗抢险：这是说车辆只要是在保期间，如果出现了被盗窃、抢劫等情况，或者是因此造成了一定的损害，包括零部件的丢失等，所需要的修理费用都可以交给保险公司来承担。2、玻璃险：如果出现了挡风玻璃、车窗玻璃...

车险综合改革将利好车主? 交强险三者险车损险调整

中国银保监会同时称,车险改革也是落实新时代加快完善社会主义市场经济体制、实现车险高质量发展的必然要求。总体来看,车险改革主要体现在这几个方面:提升交强险和商业责任限额、增加车损险主险责任、调整自主定价系数、调整无赔款优待系数、调整附加费用上限、推动各地交强险差异化等。

三年未出险汽车保费却上涨 车险改革后保费为何升降不一?

此外,根据银保监会2020年9月出台的《关于实施车险综合改革的指导意见》,车险改革实施后,车损险的主险增加了机动车全车盗抢、玻璃单独破碎等保险责任。保险公司业务员说:“银保监会规定,所有保险公司所有的车上车损险,要不然全上,要不然不上,没有可选性。以前你可以选自燃、盗抢、玻璃、涉水这些,但是今年车损里边...