AI很丰满,现实很骨感,小鹏汽车穿越“逆风期”,销量仍无起色

以AI大模型为核心,涵盖了自研的云端和车端大模型、面向大模型开发的AI芯片和底层架构。车端算力有限,在这套体系之下,小鹏汽车可以在云端上进行强化学习训练,再在车端实现降维。这和OpenAI的逻辑一致,都是在云端探究更强的能力,然后将能力逐渐下放给车端。为了实现类GPT-4o大模型上车的目标,小鹏天玑AIOS还将...

终于听劝了,“金标”大众改用小鹏架构,这次能成事吗?

在2026年之后,该品牌将基于本土的CEA架构+CMP平台推出后续新车。其中CM平台衍生自现有的MEB平台,该平台所打造的车型将采用前轮驱动、全新电气系统以及全新动力电池,并且电池、电子电器架构以及平台将由大众旗下投资公司与小鹏汽车和CARIAD中国合作开发。如今“金标”大众已然打乱了自己的部署,致使此前计划需要大改特改。

广州车展呈现未来出行新趋势:智能化、豪华化、飞行化

宝马、奔驰、大众、奥迪等国际主流汽车品牌集中亮相,广汽本田、广汽丰田、东风日产等合资品牌携最新车型参展;与此同时,比亚迪(288.680,-1.32,-0.46%)、广汽埃安、广汽传祺、小鹏汽车等新能源汽车品牌也同台竞技,展现电动化、智能化浪潮中的最新成果。如今,全球汽车产业正面临一场深刻的变革,电动化、数字化、智能化等...

更绿色、更智能!“中国造”汽车“驶”向下一站

????工业和信息化部部长金壮龙在大会上表示,中国智能网联汽车产业体系基本形成,建成涵盖基础芯片、传感器、计算平台、底盘控制、网联云控等在内的完整产业体系。????中国是新能源汽车制造和出口大国。国家统计局18日发布的数据显示,9月,我国新能源汽车产量同比增长48.5%,增速为2023年5月以来新高。1月至9月汽车...

剑指L4自动驾驶 小鹏图灵AI智驾体系重磅发布

智驾领域，小鹏汽车自动驾驶品牌正式升级为“小鹏图灵AI智驾”。该体系以AI大模型为核心，涵盖了自研的云端和车端大模型、面向大模型开发的AI芯片和底层架构。值得关注的是，小鹏云端大模型与OpenAI训练框架同源，拥有车端大模型80倍的参数量，相当于以人类80倍脑容量对云端大模型进行实时训练。小鹏汽车通过将云端大...

新能源汽车“技术军备赛”开打,各大车企抢攻“技术底座”

在过去的几年里,蔚来已经投入了高达460亿元用于技术研发,涵盖了从芯片、智能驾驶、智能底盘到电池技术等多个领域,均为底层创新(www.e993.com)2024年11月22日。蔚来还“悄悄”布局了芯片研发,推出了自研的激光雷达主控芯片“杨戬NX6031”和全球首颗5nm车规级智能驾驶芯片“神玑NX9031”。李斌曾公开表示,一颗神玑NX9031芯片相当于四颗英伟达的Orin...

大众小鹏第三次联手!小鹏汽车EEA架构彻底跑通技术变现高端玩法

相当于大众汽车把今后中国市场的汽车智能化,“押宝”在了小鹏汽车身上,足以见证小鹏汽车在最新一代电子电气架构技术的领先性,毕竟来自世界顶级车企的认证,已能够说明许多问题。三、大众、小鹏的第三次合作其实是波三赢大众与小鹏在EEA电子电气架构的合作,对于行业和车企双方来说,都是一次多赢的联手。

首批L3级智能网联汽车试点名单公布!比亚迪、蔚来等九家企业入选...

6月4日,工信部网站发布《四部门有序开展智能网联汽车准入和上路通行试点》的通知,公布9家首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体,既有传统车企,也有造车新势力,涵盖乘用车、客车,以及货车三大类。图片来源:工信部据悉,这9家车企分别是比亚迪、蔚来、长安、广汽、上汽、北汽蓝谷、一汽、上汽红岩、宇通客车。首批...

大众与小鹏合作将依托合肥的科技平台,开发全新电动汽车高性能电子...

据了解,CEA的研发团队由来自小鹏汽车、大众汽车(中国)科技有限公司(VCTC)和CARIAD中国的技术专家组成。联合团队将强化以软件为导向的开发方式,推动包括自动驾驶和下一代智能网联功能在内的先进技术研发,构建一个基于区域控制及准中央计算的电子电气架构——包括区域控制器、中央计算平台、云平台和后台互联等功能,并快速...

智能网联汽车电子电气架构

小鹏汽车将其X-EEA3.0电子电气架构称为“让智能汽车在未来永不落伍的秘密”。根据公司披露的首搭于G9的电子电气架构的信息,未来G9可以升级和优化的潜力较大。X-EEA3.0硬件架构方面,采用中央超算(C-DCU)+区域控制(Z-DCU)的硬件架构,中央超算包含车控、智驾、座舱3个域控制器,区域控制器为左右域控制器,将...