电动车充满电能骑多远?这家锂硫电池企业要挑战600公里
这家叫作通能新能源的锂硫电池企业,他们的技术人员从市场买了辆常见的电动自行车,充满一次电,骑了48公里,电池没电了。需要说明的是,这辆电动车的原装电池,是那种有4个电池组并且重约11.8公斤的电动车常用电池。测试过程中,通能新能源的技术人员,并没有完全按照4个电池组以及同等质量去等配置电池。他们仅配置...
都是可油可电,插混和增程应该怎么选?看不透区别,买完就后悔
但是话说回来,如果你是个经常跑长途的"路痴",那插混车可能更适合你。它在长途油耗上比增程车更有优势,尤其是某些顶级插混车型,满油满电能跑2000多公里,简直就是个移动的加油站。所以啊,选车就跟选对象一样,得看自己的需求。你是想要个温柔体贴的"居家好伴侣",还是需要个能陪你走南闯北的"旅行达人"?这可...
10月电动车开启价格战,爱玛、台铃、新日加入了,电自、电摩都有
最后该车辆属于非机动车,所以在出行的时候不需要驾照,上牌照、佩戴好安全头盔就可以安全上路了,所以出行门槛非常的低,无论是日常代步、通勤上下班还是接送网上下学都非常的方便。该车辆发布价格为3859元,目前价格战期间只需要2699元,降价幅度高达1160元。总结上面分享的这三款电动车,即有高性能的电动摩托车,...
今天才知道!电动车“每天充”和“用完再充”,到底哪个更伤电池
过度放电就像让电池跑马拉松,跑完一趟就累瘫了,内部的活性物质也消耗殆尽,长此以往,电池的容量就萎缩了,充电也越来越费劲,最后只能光荣退休,换新的。那么到底该如何给电动车充电才能延长电池寿命呢?专家建议,最佳充电时机是当电池电量剩余20%~30%时。这时充电,既不会让电池长期处于高电压状态,也不会让电池过...
1度电“卖”4元,是谁在“阻碍”电动自行车在楼下充电?
在陕西咸阳,这样的情况同样存在。据当地一位用户统计,咸阳常见的充电品牌运营商分别有:智享楼下充电、铁塔充电、太阳充电、充电小斑马等。这些充电桩基本都以充电时长为计量单位收费,有的也会在功率上予以区分,收费单价从0.25元/小时到1.5元/小时不等。据上述用户测算,常用电动两轮车充满电需要0.58度至2....
走四个服务区没充上电,国庆油车扳回一局,超充要尽快推进了
为此,有些充电站已经放出公告,限制或不支持油电混动车与增程车充电(www.e993.com)2024年10月18日。高速的充电痛点没有解决,每到节假日,就让纯电车主犯难,也会让纯电车与增程车矛盾放大。这其实对真正的新能源车(纯电车)的发展并不是一件好事。相对全球其他国家,中国的充电充电基础设施的建设已经非常完善了,高速服务区的充电桩在平时大...
“车电分离”成重要趋势,蔚来交付达60万辆推6亿元加电补贴
通过车电分离模式,车辆电池不仅能在专业的换电站快速更换,保证每次出行都有充沛电量,而且每次换电过程还伴随着对电池的全面体检,确保电池始终处于最佳状态。这不仅在节假日出行高峰时尤为重要,从日常维护上来看,用户无需担心电池老化问题。蔚来的换电补能体系允许在电池性能下降时轻松完成电池升级或更换,无需个人承担高...
【明日主题前瞻】该全固态电池研发成功 充一次电可跑4000公里
硫化物全固态电池具有高能量密度、快速充放电、低温性能优异以及高安全性、长寿命等优点。硫化锂是硫化物固态电解质的主要原料之一。东方证券认为,预计全固态电池早期有望率先应用于消费电子、航空航天和高端电动车市场,到2030年在动力电池和消费电池中的渗透率分别达到2%和10%,对应85.8GWh出货量,届时硫化物将为全固态电...
每逢长假,电动车就成了“电动爹”?
奈何,上述建议,仅停留在“我觉得”,并没有什么相关规定出台。而这背后隐藏的关键,还是“补能素质”。怎样提升,任重道远。换电,用过就回不去了平心而论,如果你不是一个具有提前补能规划能力的纯电动车用户,选择小长假盲目的进行动辄几千公里自驾游,一定被虐的痛彻心扉。换言之,高速服务区充电体验差,暂时...
开了四年纯电动车,想起之前朋友提的五点意见,还真说对了
第三,用车这四年下来发现,如果仅仅是家庭代步,实际上燃油车和纯电动车的用车成本并没什么太大差别。纯电动汽车确实电钱很便宜,但是保险费用也非常高啊。要是在外面充电,那么电费也更贵一些。而且纯电动汽车毕竟有着电池寿命的问题,综合换算下来,两者的用车成本并不是相差太多。