市场废铝价的上涨,其中的原因是什么?是供求关系变化所致的吗?

废铝的价格则一直处于涨不停,如今的市场价格从每吨13500元涨至每吨15000元以上,其中废旧铝镁合金的价格每吨16000元左右。例如生活中普通易拉罐回收价每斤为8元左右,废铝合金材料每斤回收价为7.5元。由此可见,市场上铝材与废铝价格处在上行的趋势,其中的原因有许多。有市场供给不平衡的原因,有市场需求增加的原因,也有...

北京废铝回收,废铝铝合金回收价格,各区正规上门回收一站式服务

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SMM:今年ADC12价格下跌空间将有限 2025年国内废铝供紧或有缓解

近年来国内再生铝行业产能扩张明显,截止2023年底,国内再生铝加工产能约2246万吨,2019年至2023年再生铝加工企业产能年均复合增长率为15%左右,行业产能扩张明显的情况下,废铝供应增速明显跟不上,废铝供应呈现偏紧状态,导致行业产能无法达到满产状态,据SMM数据显示,2023年国内再生铝实际消费量约为1215万吨,2019年至2023年...

宝武镁业首次覆盖报告:镁业龙头新征程|天风金属刘奕町团队

更重要的是,镁产能波动会极大影响整个产业链的稳定性,尤其会影响下游厂商的信心与材料选择——镁价从2021年初的1.4万元/吨,价格最高至7万元/吨,在镁价快速上涨下影响了部分下游需求,长期看影响整个镁行业的发展。长期看,提升原镁产业集中度已是行业和政府的共识,镁冶炼供给格局有望逐步优化:1)榆林地区加快产...

爱车送去报废:这3个东西必须拆下来,不然你亏大了!

一般报废车厂都是按吨来回收报废车的,不同车型回收价格不同。比如我有一辆轿车,自重1.4吨,按目前行情回收价格大概在3500元。有些良心的报废车厂会给你加上三元催化、铝合金轮毂和电瓶的钱,但有些会看人下菜,一看车主是个纯纯的小白,那就只给你按吨价结算,能忽悠一个就赚一个,这样一来你就亏大了。

怡球资源2023年年度董事会经营评述

利润同期比减少主要是因为受到宏观经济因素的影响,下游需求疲软,公司主要产品铝合金锭、黑色金属和有色金属的销售价格下跌,导致销售规模下降,虽原材料的价格也有下滑,但下滑的幅度小于成品下降的幅度,导致公司整体利润下降;其次国内太仓工厂因受到原料进口政策的影响,报告期内处于停产状态,使集团铝合金锭的生产量同期比...

【调研报告】2024年4月湖北地区再生铝企业调研报告

我国再生铝行业产能过剩较为严重,然上游废铝原材料供应却受制于回收量以及技术等方面的原因持续处于偏紧格局,下游随着新能源汽车渗透率不断提高以及轻量化趋势之下,再生铝合金应用场景有望进一步扩大,尤其当前铝价波动加剧,单边大幅上涨,但下游接受度比较差,铝合金锭企业跟不上价格,期货套保面临较大风险。在此背景之下...

沪市上市公司公告(12月29日)

今年前三季度,淮北矿业在煤炭市场价格重心下移背景下,业绩仍保持一定韧性,实现营收555.38亿元,同比下滑3.1%,净利润50.58亿元,同比微降2.66%。据开源证券研报,2023年1-9月淮北矿业商品煤售价为1199元/吨,同比增长0.8%;吨煤综合成本625元/吨,同比下降9.4%。成本下跌叠加售价上涨,公司吨煤毛利574元/吨,同比提升14.9...

永茂泰2023年年度董事会经营评述

2023年年初,为应对燃油车的“降价潮”,特斯拉、比亚迪等多个新能源汽车品牌均强势推出优惠活动,以期抢占燃油车市场份额,其他新老造车势力也纷纷跟进,以价换量以应对日趋激烈的市场竞争格局,行业进入“边成长、边洗牌”新阶段。车企价格战向产业链上游传导,也对汽车零部件和铝合金行业企业的盈利能力带来挑战。

中国铝业2023年年度董事会经营评述

一季度,受经济复苏预期向好、部分地区限产等因素影响,推动电解铝价格不断上涨。二季度,随着对国内外经济复苏疲软的悲观情绪再次笼罩市场,加之国内铝消费走弱,电解铝价格回调,并触及年内底点。进入三季度,受房地产、新能源汽车等行业政策因素影响,国内铝价开始震荡上行,但由于铝消费表现平淡,铝价上涨幅度有限,整体呈...