与印度达成稀土合作后,蒙古国做的首件事,是让中国提高货运效率
中国身为当今世界的稀土大国,没理由阻碍蒙印之间的正常外贸关系。或许已经是提前意识到,蒙印之间的外贸关系需要途径中国,所以蒙古国才没有理会印度的要求。只不过蒙古国对待中国的态度非常生硬,直接要求我们提高货运效率。这是怎么一回事?我们的货运效率真的影响到蒙古国对外贸易了吗?三、中国货运效率真的很慢吗?
花湖机场“鄂州—河内”国际货运航线开通
“花湖国际机场是我国首个专业性货运枢纽机场,扮演着国内国际‘双循环’之间连接点的角色,肩负着代表国家参与国际航空货运市场竞争的使命,对湖北建设‘先行区’‘建成支点’意义重大、影响深远。”鄂州市委主要负责人说。无中生有,敢闯敢干湖北省是“千湖之省”,鄂州是“百湖之市”,江湖连通,通江达海。“鄂君...
我国已初步形成国际物流服务体系 国际物流通道建设“棋至中盘”
7月3日,16辆车身上印有“中欧跨里海直达快运”的中国牌照运输车辆与哈萨克斯坦派出的10辆货运车辆,一同登上哈萨克斯坦库雷克港跨里海轮渡,通过滚装运输至阿塞拜疆巴库港,随后去往格鲁吉亚、土耳其等地。这是中国货运车辆首次以公路直达运输的方式抵达了里海的沿岸港口,标志着集公路、铁路、航空和管道运输为一体的多元立...
ESA向世界宣布!6年内有货运飞船,撕毁中国载人合作协议:自己干
对于未来的太空探索,如果欧洲的货运和载人飞船服务遭遇困境,我国确实应保持战略考量。虽然与欧洲的合作尚算顺畅,但我们应当从多方面进行预备,确保国际空间领域的多元化合作,这仅是我的见解,供大家参考,无意质疑,只是基于现实情况提出建议。
胡塞武装扼住航运咽喉,国际货运乱了套,中国2条线可解忧
不过中国还有两条线路可以解决货运问题,第一就是在中国“一带一路”倡议下的中欧班列,虽说铁路的成本是比海运高,但优点是时间短,量不是太大的商品可以优先考虑铁路,因为大宗商品是海运为主,但如果是追求效率的国际运输,这条铁路就是生命线。现在苏伊士运河不能走的情况下,走水路中国运送一个集装箱到地中海的费用...
被西方紧盯的“七大咽喉”, 正成为拿捏中国的关键?|文化纵横
正是这些往往只有几公里宽的海上通道,保障了全球货物的安全和快速流动(www.e993.com)2024年7月27日。从形式上看,远洋运输一般分为集装箱运输、干散货运输和油轮运输三种形式。集装箱运输,主要适用于下游制成品运输,如电子产品、服饰、汽车等,单位为TEU(标准箱);干散货运输,主要适用于上游初级产品运输,如铁矿石、水泥等,单位为吨;油轮运输,...
还会与中国合作吗?ESA已找到两伙伴!货运、载人航天飞船一起做
所以,欧洲在不与中国合作之后,是要进行货运飞船,载人飞船共同研究了,要建力自己的独立航天模式了。然而,这两个伙伴是否真的能够为欧洲航天支持一片天,其实这还是属于未知的模式,毕竟都是0基础,除非真的在其他国家的支持之下才有这个可能性,这就是大概的情况。ESA载人航天与中国没有合作机会了?的确,按照ESA...
筑路苍穹!中国首座航空货运枢纽营建纪略
2023年10月21日凌晨2时20分,花湖机场停机坪一片繁忙,工作人员有序装卸、转运货物。(湖北日报全媒记者薛婷摄)物流是一国经济的“主动脉”。花湖机场2013年6月开始谋划,2016年4月获批规划,2017年底动工建设,2022年7月17日投运,2023年9月完成国内货运航线转场。十年磨一剑,一步万里阔!中国从其天元位置...
全国首个专业货运机场来了!中部地区打造更具竞争力内陆开放高地
湖北鄂州花湖机场地处中部核心,自去年4月1日开通首条国际货运航线以来,花湖机场目前已开通62条货运航线,其中国际货运航线达到了14条,国际货运量已突破5.6万吨。与此前口岸临时开放不同,获批正式开放后,多项审批手续将化繁为简。湖北国际物流机场有限公司副总经理李伟:航司以及物流企业可以更加便捷地申请到稳定...
“经济引擎”熄火!英国高铁“惨败”,多方提到对华政策
中国社科院世界经济与政治研究所研究员高凌云分析称,西方高铁建设推进难,主要有三点症结:首先,西方以所谓国家安全之名拒绝让中方企业参与相关工程,导致其建设成本居高不下;其次,西方制度不具备集中力量办大事的优势,政府治理效能不高使得其无法将各个部门的资源整合起来做一些利国利民的集体工程,反而是基于不同党派或地...