新能源车主心里苦:保险只买交强险
“不是车险变贵了,是返点变少了。去年下半年以来返点政策就弱了不少,对比起来,会感觉是车险变贵了。比如,车险保费8000元,以前可以返还2000元,现在可能是几百元。以前吃惯优惠红利的人,就觉得贵了很多。”一名保险公司从业人员告诉源媒汇。过去,新能源车沿用燃油车的保费标准,不过由于其维修成本更高,险企多做...
特斯拉Model Y四年保费分享!纯电车车险购买个人心得
第二年没有出险,但有1次超速违章,扣6分,所以第三年交强险也没有下浮。来到第三年,保费比第二年低了不少,一方面是我没出车损险,让车损降了不少,另外一点,是上海因为2022年特殊时期,统一赠送车损1个月,第三年车损是要买11个月的,也让保费低了不少。第三年几家报价都在5000左右,最后拿了有返点的平...
比亚迪卖车险,这事靠谱吗?
2024年1月,国家金融监管总局财产保险监管司下发《关于切实做好新能源车险承保工作的通知》,要求财险公司对于新能源车交强险不得拒保,商业险愿保尽保,不得在系统管控、核保政策等方面对特定新能源车型采取“一刀切”等不合理的限制承保措施。但险企拒保,有时候也是有苦衷的——价格浮动空间不够大,所以才拒保。...
车险价格战再起,“二次综改”后仍有保险公司给返点
中新经纬以消费者身份从某大型财险公司车险业务员处了解到,正常情况下,交强险手续费率在4%左右,商业险手续费率能达到15%,不同地区车险手续费有一定差异。一位财险业内人士告诉中新经纬,目前有部分地区的少数财产险公司为抢占车险市场份额,分给渠道的手续费率会超过30%。该业内人士表示,保险公司的车险销售渠道...
4S店拒绝给返点低的险企出单 系统不稳定是托辞
据了解,此4S店中,某个保险公司无法出单的现象一般会在季度末出现,通常与保险公司的返点相关。返点少的公司可能会被刻意“边缘化”,而返点过高的保险公司则可能因为出单比例太高,被4S店暂时“均衡”。新车全险不需要全选对于“系统不稳定无法出单”的现象,《证券日报》记者联系到了这家4S店的一名销售人员张云(...
车险改革落地 你的车险保费更便宜了吗
保险公司在计算保单折扣时,考虑赔付记录由前1年扩大到前3年,也就是参考近3年的赔付情况确定保单折扣;改革后对多年无赔偶然出险的车主更加宽容,不会因偶然出险导致次年保费大幅上升,也是引导消费者保持良好的驾驶习惯(www.e993.com)2024年10月26日。以一辆五座普通家用小轿车为例,如交强险保费为950元。改革前,3年不出险,保费最多可优惠到665...
改革后一天一个价 车主蒙了:贵了还是便宜了
一位保险从业者称,此前车主得到返点都是计算在保险公司的费用中。此次车险改革后,监管明确要求下调附加费用率,“虽然各大保险公司不返点了,但费用是真的降了,消费者要判断返点和保费优惠之间的差异。”提醒良好驾驶习惯更省钱在交强险定价上,此次综改明确了全国各地区的费率浮动系数方案由原来的1类细分为5类...
车险费改后,为啥别人车险保费都降价,你的却涨了这么多?原因找到了...
自从9月19日车险执行新规后,很多车主都说相比于旧规保障确实增加了不少,也很实惠。交强险总责任限额从12.2万元提高到20万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额维持0.2万元不变。无责任赔偿限额按照相同比例进行调整,其中死亡伤残赔偿限额从1.1...