花33.80万买了蔚来ES6,又一蔚来神车诞生了!

蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

蔚来ES6车主眼中,乐道L60合格么?

自驾完成山西行和东北返乡之旅后,终于补完了蔚来ES6的使用场景,购入一年后,可以系统性评价这台纯电SUV了。从人机工学(尤其主驾区域)、能耗表现(特别是高速行驶),以及底盘调校风格方面,NT2.0平台下的蔚来ES6依然有需要精进的空间,时时被我吐槽。但神奇的是,我依然喜欢这台车。以城市出行代步车的视角看,蔚来ES6...

蔚来ES6解读 车主谈使用感受:同级别标杆车型!

蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...

销量差了两倍 蔚来ES6究竟比理想L6差在哪里?

在智能驾驶领域,理想L6和蔚来ES6同样有着不错的表现,两款车均搭载了L2级别驾驶辅助功能,主动刹车、车道偏离预警、透明底盘、自动泊车入位、遥控泊车等功能都没有缺席。需要注意的是,理想L6低配车型提供了高速NOA功能,高配车型则进一步增加了城市NOA功能,而这两项高端配置在蔚来ES6上都需要选装。增程式对决换电模式...

实力再“盖章”,全新蔚来ES6荣获C-ICAP 5+星评价

2023年12月,中国汽车技术研究中心公布了C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》的车型测试成绩,其中全新ES6在行车辅助驾驶、泊车辅助驾驶两项测试中,分别被评为5+星和5星。上市仅半年,全新蔚来ES6(参数丨图片)的智能驾驶辅助便收到了权威机构的实力认可,这足以说明在造车之初,全新ES6便在智能驾驶辅助层面下足了功夫。

蔚来ES6跟小鹏G3的自动泊车,谁更强

虽然蔚来ES6也有自动泊车这一功能,但是比较坑的是这一功能是纳入了加钱的选装,不是基本配有的功能(www.e993.com)2024年11月4日。明明是比较亮眼的地方,可以跟其它的同类车相比,但因为这一选装流失了许多的客户。打开网易新闻查看精彩图片小鹏G3的自动泊车这一功能更是不比选装后蔚来ES6差,也导致了小鹏G3的自动泊车性价比也更加高,可以说...

阿维塔11鸿蒙28万起鸿蒙座舱+ADS 2.0蔚来ES6慌了

智能泊车也存在差异,阿维塔11鸿蒙版支持APA(智能泊车辅助)、RPA(遥控泊车辅助)及AVP(代客泊车辅助),三种泊车场景都可以泊入车位宽度-车辆宽度=40cm的狭窄车位。再看蔚来ES6,智能泊车只停留在中等水平,且不支持45度的斜向泊车,也不支持前向的垂直泊车。

36.8万元起售,蔚来全新ES6能否王者归来?

5月24日,全新蔚来ES6正式上市,整车购买情况下售价为36.8万-42.6万元;采用电池租用方式购买,车辆售价为29.8万元,电池月租费用为980元/月(75千瓦时电池)和1680元/月(100千瓦时电池)。相较第一代车型,全新蔚来ES6明显更能打了,我们就从多个维度解析,看看全新蔚来ES6到底升级了什么。

弯道自主控制能力出众!深度体验蔚来ES6驾驶辅助系统

蔚来ES6在此部分的表现只停留在中等水平,一是它不支持45度的斜向泊车,二是蔚来车型的充电口都在车身前部,但它却不支持前向的垂直泊车,会在补能时带来不便。优点是车辆支持视觉融合的泊车方案,能更早发现前方车位,泊入效率相对较高,此外蔚来ES6还具备车外小范围遥控泊车的功能,可以解决在拥挤车位停车的刚需。

特斯拉Model Y来了 蔚来ES6终于有个像样的对手

配置对比,蔚来ES6表示压力很大目前特斯拉ModelY只推出了两款车型,其中广大消费者更关心的长续航版售价为33.99万元,NEDC工况下拥有594km的续航里程,因此我们特意找了价格、续航能力都较为接近的蔚来ES6600KM运动版车型(售价41.6万元)和蔚来ModelY长续航版进行配置对比。