第一批特斯拉车主开始卖车,这保值率如何?

换句话说,2019款的特斯拉Model3同样具备无人驾驶的潜力。此外,马斯克还表示,如果最终没有办法实现无人驾驶,只要用户购买了FSD,那么将会免费升级成HW4.0,智能化程度将依然出众。一旦老车型的智能驾驶系统得到突飞猛进的升级,再加上电动机几乎不存在老化的说法,二手的特斯拉依然相当诱人。一旦无人驾驶实现,那么特斯拉的...

第一批特斯拉出保,电池维修花费十几万,谁能抓住特斯拉专修机会

在车主消费日渐趋于理性的情况下,毫无疑问,第一批特斯拉开始出保之后,一定有不少车主流向独立售后市场。二、特斯拉专修门店陆续成立汽车服务世界提出过,新能源售后的发展大致分为四个阶段:第一阶段,从2022年开始的新车销售阶段;第二阶段,与新车销售阶段重合度较高的新车衍生业务阶段;第三阶段,预计从2025年开始,与...

果然被割了!第一批特斯拉已经开始换电池,这样的费用你能接受

据不完全统计,部分早期的特斯拉车主遭遇了电池续航能力显著下滑的状况。而据一些车主反映,原本能轻松驰骋数百公里,现今却仅能艰难行驶数十公里。此种状况毋庸置疑地给日常出行带来了重重困扰,使其变得极为不便,严重影响了人们的正常生活节奏。针对此现象,专家表明电池性能的衰减于电动车范畴乃是普遍存在的棘手难题,...

第一批特斯拉车主已开始换电池!天价费用曝光。

十年前,第一批特斯拉ModelS(参数|询价|图片)车主意气风发地开着他们的“未来座驾”,成为街头巷尾的焦点。但谁能想到,如今他们却陷入了“换电池、掏钱包”的尴尬境地。这可真是应了那句老话:天下没有免费的午餐。据悉,不少ModelS车主的电池已经开始“趴窝”,而更换电池的费用高得惊人。有车主爆料,换一块电...

入坑啦!第一批特斯拉车主换电池,高昂的维修成本你能承受吗?

最近,不少特斯拉的早期车主纷纷反映,他们的车辆电池寿命出现了明显的衰退,续航里程大幅缩水。为此,很多车主选择更换电池,但当他们得知更换电池的费用时,不禁感到一阵寒意。Model3(参数|询价|图片)等早期车型的电池更换费用,可能高达数万元,甚至某些较高配置的车型电池更换费用超过10万元。这无疑让很多普通消费者感到...

特斯拉第一批用户,开始换电池了,要多少钱?

很多人买的第一代特斯拉,风风雨雨的走了10多年,几十万公里,似乎也要开始换电池了,毕竟电池的在经过10多年的使用后,还是会有衰减的(www.e993.com)2024年11月8日。特别是早期电池技术没现在这么先进,相应的衰减相对会更快一点。近日,有很多媒体报道称,特斯拉第一批用户,被换电池破防了。

特斯拉一夜跌了近5000亿!马斯克真的不行了?

特斯拉Model2的最早曝光,还是在2021年。当时说特斯拉打算出一款2.5万美元的新车型,按照当时的汇率,折合人民币在16万元左右。这款新车会是两厢车的设计,定位是入门代步。仅就当时来说,这款车的期待值还是挺高的。毕竟Model3的价格是20多万,对于很多年轻人来说还是太贵了。如果15万左右的价格,有不错的驾驶表...

对话商汤绝影王晓刚:特斯拉FSD入华,对我们来说是机会点

闯入汽车圈后,商汤绝影经历了波折且痛苦的转型过程,但最终还是成功交付,完成了第一阶段蜕变。如今,特斯拉FSD入华已箭在弦上,但在王晓刚看来,这是商汤绝影一个机会点,“车企跟我们深度合作,会是在AGI时代取得成功的最佳路径”。“中国车企和科技公司的合作闭环里,不能只是会解bug。”王晓刚认为,双方需要建立“你...

果然被割韭菜了!第一批特斯拉开始换电池,这费用你能受得了吗?

不少特斯拉用户反映,开了几年之后,现如今充满电之后只能跑一百公里左右,相较于新车下降了百分之三百,令人无法接受。作为最早推出电车的公司之一,特斯拉的技术理应让人放心,但仍然不可避免的存在众多未曾预料的弊端。而解决电池续航里程逐渐减少的方式只有一个,只能进行电池更换。然而更换电池,却引发了众多车主的抗议。

第一批特斯拉车主,已经开始换电池了,有一个好消息一个坏消息!

在我眼里啊，当下这批第一代特斯拉车主的状况呢，乍一看挺悲催的，可实际上呢，这里头有个好消息，也有个坏消息。好消息是啥呢？都用了十多年了，初代特斯拉汽车的电池还能保持在80%左右呢，这就相当不错啦，凑合着还能用。想当年电池技术就这水平，那现在的电池技术，肯定更厉害，使用寿命也肯定更长啊，这就...