别不信,洗完头做对这个,真能挽救你的头发!
因为选择了加热丝烘干,所以电机转速也偷懒了,也就只有1~2万转/分,这速度怎么说呢,某森的吹风机转速是11万转/分,这么一对比大家就感觉到了吧[2]。没错,只能烘烤你的头发……而且几十块吹风机伤的不仅是头发,而且还有不安全的隐患!为了控制成本,一些贴牌吹风机的过热保护装置不到位,甚至是没有,导致吹风...
星越8月月销22376!充满性张力的星越L谁能不爱!
它不仅是技术的集大成者,更是颜值与性能的双重担当,每一处细节都散发着难以抗拒的性张力,让人一眼万年,怎能不心动?吉利星越L智擎搭载了先进的1.5T发动机与双电机混动系统,这套系统通过精心调校,实现了动力与能效的完美平衡。1.5T发动机专为混动设计,采用米勒循环、低摩擦技术及滚流燃烧等前沿科技,热效率高达44.26...
风力发电欧美纷纷叫停,但一年满足4万家庭用电需求,如何不爱?
圈叔了解到,这台18兆瓦的超大风电机组,国产化率超99%,不仅是中国制造的骄傲,更是全球风电技术的巅峰之作,它转一圈,就能为44个家庭提供一天的用电量!没错,这台“巨无霸”每年能输出高达7400万度的清洁电能,足够满足4万户家庭一年的用电需求,这背后是每年节省约2.5万吨标煤,减少约6.1万吨二氧化碳排放。这不...
哪吒S猎装版证明:不是中国人不爱旅行车,是因为卖的太贵!
纯电版车型提供单电机和双电机两种选择,其中单电机版车型最大功率200千瓦,峰值扭矩330牛·米,官方百公里加速时间为6.95秒;四驱版车型在此基础上增加最大功率170千瓦驱动电机,系统综合功率370千瓦,系统综合扭矩640牛·米,官方百公里加速时间为3.9秒。电池组容量分别为64.84千瓦时和91千瓦时,CLTC工况下对应纯...
纯爷们谁不爱?成都车展三大越野品牌“神仙打架”!
看起来没有动不动双电机/三电机的插混车猛,但重点在于这套动力可以通过9AT变速器进行扭矩转化,再加上四驱系统的前中后机械锁,在低速工况可以非常稳定输出大扭矩(蠕行模式),这对于有低速脱困需求的硬派越野车非常重要,也是没有变速器、没有传动轴的电四驱越野车做不到的。
2024 年了,丰田混动还有优势吗?
电机性能和电池剩余容量有直接关系,这也是为什么串并联混动在电池亏电时性能、续航大幅降低的原因(www.e993.com)2024年10月3日。然后是电机由于P3电机是整车的主要动力来源,所以动力绝不能差,而如果要提升动力,电池和电机的体积与重量都会增加,反而会影响到油耗。最后是动力耦合
2.0T马力很大,为什么福特还要再给蒙迪欧塞个大电机?
在这个2.0T就算大排量的时代,福特为什么要给蒙迪欧运动版,再塞个大电机进来?为了想明白这个问题,我们跟4S店借了一台蒙迪欧运动版车型,进行了一整天的深入体验,我认为我们找到了一些答案。理由一,没人不爱马力,但是人人也想省钱蒙迪欧运动版上搭载的福特大马力E混动系统,是通过单行星齿轮结构,能实现纯电、串联...
“小米SU7”接班人上市了!可选双电机四驱动力,纯电续航超850Km
四驱版的电动机总功率365kW。采用全新华为“巨鲸”800V高压电池平台,提供82kWh和100kWh两种容量的电池组,快速的补能方式在长途行车时减小了续航焦虑,并且纯电续航里程分别为705km、751km、630km、855km,多样化的选择性能够满足不同消费者的用车需求,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!
不仅实力强,而且颜值还高,这样的领克08很难不爱
被称为“落后”技术的增程式混动如今被越来越多的车型所搭载,如果说理想ONE(参数丨图片)是增程式混动的启蒙者,那么领克08则将增程式混动玩出了新的高度。通常的增程式混动,发动机就像一个大号充电宝,不直接参与驱动车辆,仅为电池充电而存在。这样的好处在于结构相对简单,而且由于最终还是由电机驱动车辆,使得搭载...
怎能不爱!徐工汉驰纯电巨能星够豪横
在底盘配置上,这款徐工汉驰纯电巨能星为了更有效的减少能源传输过程中的损耗,装配有汉德3.5吨级电驱桥,采用电控“多合一”技术,高度集成,搭配多档位能量回收技术,传递效率更高,更省电,除了传动效率更高之外,集成度更高的电驱桥涵盖了差速器、减速机构等装置可直接传递动力,并不需要额外的传动轴等零部件,结构紧凑,...