英菲尼迪,缘何频现“败走”传闻?
入华多年,英菲尼迪始终没能卖出自己的品牌价值,直至现在,英菲尼迪还被坊间嘲讽不过是个大号的“奇瑞王”。拿什么坚守?“无论过去或未来,英菲尼迪会一直根植中国、深耕中国。”尽管英菲尼迪不断重申这一立场,但这显然丝毫没有缓解市场上的悲观情绪,月销量仅几百的惨淡成绩更没有任何说服力。近两年来,为了提振中国...
英菲尼迪中国市场之殇:三十五年探索的高光和遗憾
有人说国产降低了英菲尼迪的调性,英菲尼迪应该学学雷克萨斯,不国产的雷克萨斯比国内二线豪华品牌都混得好。但MYAUTO想说的是英菲尼迪和讴歌最大的问题并不是国产与否的问题。比如品牌层面,英菲尼迪和讴歌一度被误认为奇瑞和长安,这是品牌层面的问题。雷克萨斯在华车型数量为十一款,涵盖轿车、轿跑、SUV、MPV,动力方面从...
4大国产车换车标,比亚迪惊艳,最牌面还属红旗,给辆宾利都不换
奇瑞这个品牌更换车标也是挺有意思的,现在的奇瑞车标也是被调侃是国产“英菲尼迪”,但是不得不说奇瑞也是国产车的老大,更换的新车标虽说没有太大的改变,但是比以前好看太多了,仅仅动了一点就有着不错的效果!而奔腾这个品牌可以说改变非常大了,新的奔腾车标虽说设计上面和红旗一样都是长方形,给人一种是红旗旗下的低...
第一个挑战纽北的中国品牌 为何只过了3年就销声匿迹
品牌矩阵一亮相,观众集体震惊——奇瑞这是把宾利和英菲尼迪收购了?再仔细一看,不对,不是宾利和英菲尼迪,宾利小翅膀里面的字母不是B,而是R;英菲尼迪的小尖?也拐了个弯。实际上这俩就是奇瑞新创立的高端品牌,?得像宾利的这个叫瑞麒,英文名是rich里多了个i,读出来大概是Ri~ch吧,翻译过来呢就是有~钱!这么个名...
英菲尼迪4S店被星途取代!星途宣告:我才是真正的“奇瑞王”!
英菲尼迪的问题显而易见:产品更新滞后、动力总成缺乏创新以及质量问题的曝光都严重影响了其销量。而奇瑞则顺应新能源趋势,积极投入并扩展产品线。随着智能新能源时代的到来,传统的豪华品牌价值逐渐减弱。英菲尼迪未能及时跟上时代的步伐,而奇瑞则凭借前瞻性的战略和不断创新的产品在市场中脱颖而出。这种此消彼长的...
英菲尼迪车标和奇瑞车标有什么区别
英菲尼迪作为日产旗下的高端品牌,致力于提供豪华、舒适与性能并重的驾乘体验,主要针对高端市场消费者(www.e993.com)2024年11月24日。而奇瑞作为中国本土品牌,更侧重于产品的性价比与实用性,以满足广大中等收入消费者的需求。三、车型布局的不同英菲尼迪的产品线主要集中在豪华轿车与SUV领域,例如InfinitiG37和InfinitiQ50等,均定位于高端豪华...
英菲尼迪将“更换”新标!酷似奇瑞Logo,你喜欢吗?
酷似奇瑞Logo,你喜欢吗?因为品牌Logo与奇瑞车标相似,英菲尼迪被很多网友戏称为“奇瑞王”。今年6月,英菲尼迪正式发布了品牌全新Logo,其整体轮廓更为纤细,三角区域采用了平角处理,形成3D立体效果。这一改变引发了网友的热议。支持者认为新Logo更高级,也有人觉得还不如现在的好看,反倒是和奇瑞车标越来越像了。对此您...
英菲尼迪奇瑞车标对比
英菲尼迪奇瑞车标对比在纷繁复杂的汽车世界中,车标作为品牌身份的象征,时常引发人们的注意。其中,英菲尼迪和奇瑞这两个看似相似的标识,实则蕴含着独特的设计理念和品牌背景。让我们深入探讨一下它们之间的差异。英菲尼迪车标的设计独具匠心,其标志的核心元素是由两条线巧妙地融合成一个尖锐的形状。这个标志并非传统的封闭...
网传某豪华车企或将“解散”
·英菲尼迪在中国市场前景不明,今年前9个月平均只卖出177辆,其品牌且倒闭的4S店也是一个接着一个。·奇瑞的捷豹路虎同样也有不小的声音,其与华为的智选模式、HI模式差别很大,捷豹和路虎内部争权,加上受到新能源的冲击较大,形势严峻。·DS汽车、JEEP汽车也从销量上、品牌布局动作上也渐渐淡却了声音。豪华...
酌贪泉而觉爽,处涸辙以犹欢—2024 北京车展横评|两万字_腾讯新闻
英菲尼迪的产品一直都与众不同,拥有独树一帜的精神。这使得之前的Q35、Q45、FX等经典车型,直至今日,都让人记忆犹新。而VisionQe则是基于全新设计语言重塑的产品,为英菲尼迪未来品牌和产品的定位,设定了方向。02科技篇新势力产品线更细分——高璐