曾与法拉利争锋的豪车,销量急剧下滑!奇瑞能否逆转局势?

最近有消息传出，Stellantis公司打算将其奢侈品牌玛莎拉蒂出售给奇瑞汽车，这一消息立刻引发了网友们的热议。在尝试向奇瑞求证后，他们的官方回应却是“没有相关消息”，直接否定了收购的传言，表明奇瑞并不打算在此时购买玛莎拉蒂。在Stellantis的策略中，出售玛莎拉蒂可能涉及多方考量，如优化资源配置、调整市场布局等。不过...

富可敌国的豪门教父,收购法拉利和玛莎拉蒂,他才是真正的Old Money

而今天要聊的这位曾收购法拉利集团背后的男人,也同样有着如赛车般风驰电掣的传奇人生。他就是阿涅利家族的第三代掌舵人贾尼??阿涅利。不仅是法拉利跑车,大众熟知的尤文图斯球队、菲亚特、《经济学人》杂志等等品牌的背后,都是阿涅利家族的财富。在家族发展的鼎盛时期,其资产甚至占据了意大利国民GDP的8%。旗下菲亚...

奥迪宣布前法拉利车队领队马蒂亚??比诺托将领导其 F1 项目

”——奥迪CEO格诺特??多尔纳IT之家注：马蒂亚??比诺托1995年加入法拉利，2016年升任车队首席技术官，2019年至2022年担任法拉利车队的领队。奥迪今年3月宣布加快2026赛季进入F1赛事的准备工作，计划收购索伯集团100%的股份。

跃马的未来 对话法拉利大中华区总裁

白贝:正如法拉利创始人恩佐·法拉利先生所言:“世间的至臻杰作,永远是下一台法拉利。”在众多法拉利车型中做出选择实非易事,因为每一款法拉利都独具匠心且与众不同。我们常说:“不同的法拉利献给不同的Ferraristi(热爱法拉利的人)”,这正是对法拉利多元化产品系列的最佳诠释,旨在满足每一位消费者不同的情感需求。...

吉利旗下超跑品牌路特斯美股IPO,估值不到法拉利市值1/10

在2017年，路特斯花落中国买家。当年，吉利集团收购了宝腾汽车49.9%的股份以及路特斯51%的股份。易主吉利集团后，路特斯也迎来电气化时代，2019年发布首款纯电超跑Evija。与法拉利多年来均取得净利润相比，路特斯的造血能力显然不佳。根据公司官网，公司累计销售（1949年至2022年）汽车仅约为10100辆；业绩方面，路特斯...

2亿美金都不卖, 车牌京A00001的中国第一辆法拉利, 车主什么来头

而将中国的第一辆法拉利视为国家的财富,实际上也反映了他对国家的情感和荣誉的认同(www.e993.com)2024年11月14日。这辆车不仅承载了个人的荣耀,也成为了中国改革开放的一个坚实标杆。这就是为何即便遭到了迪拜王子高达2亿美金的收购请求,李晓华也坚决不肯出售,因为在他看来,这台车的价值远超其物质所值。

京A88888的车主是谁?普京曾在他车身亲笔签名,一辆车值2亿!

从此,李晓华又多了一个绰号"法拉利先生",他没有将这辆车投入使用,而是将它精心保存在车库里,并邀请了无数国内外著名人士在车身上签名留念,使其价值暴涨数倍。尽管后来有人开出高达2亿元的天价想要收购,李晓华都婉言谢绝了,他说:"这辆车的意义非凡,等我老了就把它捐献出去。"...

小米汽车为何卖爆?雷军2小时演讲复盘|何小鹏|特斯拉|王传福|投资...

中国的产业链非常非常成熟,其实攒一辆车还是比较容易的。三年多前有很多朋友劝我说你们已经晚了,赶紧找家代工厂出车就可以了,千万不要时时都自己干。刚开始我们也这样想过,既找过代工,也想过收购,但是没过多久,我们就下决心:从核心技术干起,绝对不要想走捷径。

独家专访|投资人余宁:路特斯的市值明年将突破百亿美金

程里:七年前(2017年),吉利怎么会想到收购路特斯这样一个老牌的跑车品牌?余宁:李书福董事长是极具全球战略眼光的企业家,在吉利年产不到100万台时,他就已经把日本的丰田、德国的大众当作了奋斗的目标。路特斯是诞生于英国的豪华跑车品牌,曾与法拉利、保时捷齐名。上个世纪法拉利已经归属菲亚特集团旗下,保时捷归属大...

李书福落子第八家上市公司:豪车路特斯赴美上市;两年半亏12亿美元...

与保时捷、法拉利齐名的“落魄贵族”2月22日,路特斯科技有限公司(以下简称“路特斯科技”)与特殊目的收购公司LCattertonAsiaAcquisitionCorp(以下简称“LCAA”)完成业务合并。路特斯科技将于2月23日开始在纳斯达克挂牌交易,股票代码“LOT”。根据中国证监会此前公布的境外发行上市备案通知书,此次发行不超过1.81亿股...