猎豹奇兵为什么停产?

质量与市场反响:猎豹奇兵的停产,部分归咎于其质量方面的问题,未能满足消费者对于可靠性和耐用性的期待。尽管外观设计上,它延续了帕杰罗V31的简约风格,4.7m×1.76m×1.8m的车身尺寸确保了宽敞的内部空间,但可能在实际使用中未能体现其价值,无法赢得消费者的青睐。内饰与配置:内饰方面,猎豹奇兵与四缸车型相比存在一些不...

新能源汽车猎豹CS3

随着时代的变迁,汽车展览会已成为展示汽车行业创新成果的重要舞台。今年的北京车展尤为瞩目,新能源、互联网和人工智能技术的融入赋予了汽车新的生命力。今天,让我们聚焦在一款令人期待的新品——新能源汽车猎豹CS3BEV,它将为汽车领域带来怎样的惊喜?外观设计,猎豹CS3BEV以全新的设计语言诠释了运动与时尚的完美结合。

猎豹cs9为什么停产?

然而,由于长丰猎豹汽车公司亏损严重,工厂停产。这无疑是一个令人遗憾的消息。猎豹汽车在过去的几年里一直保持着稳定的市场份额,但最近的财务状况却出现了问题。据报道,长丰猎豹汽车公司的财务状况非常糟糕,导致工厂不得不停产。这是一个重大的打击,不仅对公司的未来发展造成了影响,也对消费者对猎豹汽车品牌的信心造成...

猎豹汽车申请破产重组,华为再次重申不造车且不会控股主机厂

有媒体报道传统车企猎豹汽车无以为继,已申请破产重整;无独有偶,众泰汽车也再被申请破产重整;同时,多项新规开始正式施行或将为我们的生活带来不小的改变;而已多次申明不造车的华为本周再次重申并明确表示不会控股任何一家主机厂。欲知详情,接下来请跟着马拉车市走进一周车市,为您快速梳理回顾本周车圈大事。猎豹汽...

猎豹汽车何去何从?车型停产无车可卖 经销商欠款待解

原标题：车型停产无车可卖，经销商欠款待解，猎豹汽车何去何从？车市下滑压力下，非主流车企生存尤为困难，猎豹汽车就是其中一个。从5月19日开始，猎豹汽车的约50家授权经销商陆续前往公司位于湖南的总部，就资金问题与猎豹汽车展开协商，此事引发业内广泛关注。经过两周的协商，猎豹汽车最终给出了解决方案，经营困难...

经销商集体“围攻”,去年5月已经停产,猎豹汽车大势已去?

当然从经销商致猎豹汽车的函中,我们能够看出一个事实,那就是猎豹汽车的确全面停工了一年之久,对于一家在国内的汽车厂商而言,停产一年之久,基本上就已经丧失起势的可能性了,对于猎豹这个品牌来说,可能就算现在复工,也很难再有“转危为安”的机会了,这是整个国内汽车市场进入2020年之后,销量全面下滑,自主品牌市场份...

降薪停产、4S店无“国六”车可卖!猎豹汽车何处逢生?

在此背景下,猎豹汽车走向降薪停产。公开资料显示,猎豹汽车拥有员工近8000人。据记者了解,此轮降薪波及范围从集团高管到一线工人,几乎每个岗位都有不同程度的下调。实际上,猎豹汽车早在2月就已下调了公司高管预支工资的30%,在此基础上,本次再下调20%,累计下调工资50%;已薪改的采购总部和销售总部副科长以上人员,工...

还能撑多久? 曝猎豹汽车停产和集体降薪

太平洋汽车行业频道近日有媒体报道,长丰猎豹汽车因经营亏损严重,实行员工集体降薪和工厂停产的举措。有媒体曝光了一份5月29日印发的内部会议纪要文件显示,长丰集团决议执行“员工薪酬调整及减负降薪”。猎豹CS9文件内容表示,鉴于汽车行业的急剧变化,公司生产经营亏损严重,生产基地开工严重不足等,会议通过薪酬调整、减...

连续收购停产工厂,4000亿国产汽车巨头长城汽车将它们盘活了吗?

值得注意的是,在先后接盘猎豹汽车、汉腾汽车旗下工厂后,长城汽车扩建产能的脚步并未停止。2021年年底,长城汽车再次被传接盘了位于湖北省大冶市的汉龙汽车工厂。公开消息显示,早在2021年10月,长城汽车就与大冶市政府签署了“整车及零部件项目合作框架协议”。根据协议,长城汽车将以原汉龙汽车厂区为基地,整合现有资源,...

猎豹汽车之殇:从年销量12.5万辆,到破产重整,终黯然退场

时代抛弃你的时候,连声再见都不会说!谁也没想到,猎豹汽车重回大众视野是因为其破产重整程序向前推进。昔日的猎豹汽车,日本三菱技术加持、身披军工品质,巅峰时期全年整车销量达12.5万辆,一度占据中国轻型越野车市场43%的份额。然而,车市如大浪淘沙。新能源赛道崛起,无数势力竞相入局,整个汽车行业进入末位淘汰制。边缘...