丰田花冠是不是停产了?
答案并非如此简单。虽然丰田卡罗拉曾经引起过热议,但它的停产并不代表整个丰田花冠家族的终结。虽然丰田卡罗拉已经告别了生产线,但它的身影并未消失。它曾在市场上留下了深刻的印象,特别是因其卓越的燃油经济性。如你所知,丰田卡罗拉以节省油耗著称,即便在冬季空调全开的情况下,百公里油耗也仅为7升,这是它引以为傲...
要不是像素级山寨了丰田花冠,或许今天市场上就不存在比亚迪
毫无造车经验的比亚迪之所以能在这么短的时间内打造出F3,最核心的原因是因为该车型对花冠的山寨是像素级的模仿。外观上,F3基本是完全照搬丰田花冠。有趣的是,当时市场上还衍生出了一门专门为F3车主服务的生意:只需要500元,就能将F3全车25处车标全都换成丰田标。换标后的F3与丰田花冠摆在一起没有丝毫违和感。
哪一年的花冠是纯进口的 14年丰田花冠还值得买吗
在配置方面,这款车型配备了3速自动变速器,这在80、90年代的美国汽车市场已算是不错的配置。而车辆的标配建议零售价为9358美元,包括前助力刹车和后挡风玻璃除霜等功能。然而,与现代车型相比,该车缺乏中控锁、电动车窗等现代配置。最后,对于一些常见问题,我建议大家使用搜索引擎自行寻找答案,这样不仅能锻炼自己的...
给你一次买车的机会,你会买丰田花冠吗
此外,丰田花冠在燃油经济性方面也有着不俗的表现。它采用了先进的燃油技术,使得燃油消耗更加经济,为车主节省了不少开支。这也使得丰田花冠成为了一款既实用又经济的车型,深受广大家庭的喜爱。丰田花冠作为一款传奇的畅销车型,无论是在外观设计、内在性能还是安全性、燃油经济性等方面,都展现出了卓越的品质和实力。...
哪一年的花冠二手车性价比最高?
虽然丰田花冠在2017年已经停产,但它在中国创造了销售神话。而且2013年款的花冠在二手市场上,价格相对稳定,不会过高,功能配置在当时也较为丰富。当然,选择二手车时,除了年份,车辆的实际车况、行驶里程、保养情况等也都是需要重点考虑的因素。特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。
48万跌至8万,1公里仅需3毛燃油,丰田品质无懈可击
在澳大利亚,E90卡罗拉以丰田卡罗拉和霍顿Nova的名称进行生产和销售(www.e993.com)2024年12月19日。在南非,这一代花冠一直持续生产到2006年8月,成为六代花冠最后停产的地区。当年这款车的售价也相对较高,属于进口车,价格为20万,换成现在钱差不多在48万多了。虽然后来的卡罗拉延续了花冠的品质,但国产卡罗拉并没有达到当年的水平。然而,如今在广东...
丰田花冠停产了还敢买吗?
丰田花冠虽然是停产了,但是还可以买的,丰田花冠的优点:1、非常省油,加93号的汽油,冬季平均每百公里6.5升,现在每天打开空调的情况下,每百公里也才7升;2、提速快,油门一踩,车就能快速向前移动,比其他同级别的车快了很多;3、丰田花冠的外型也比较美观,看起来非常舒服,车内隔音效果也很明显,比较舒适。
停产的丰田花冠是否值得买?售后很关键
2018年4月,一汽丰田开始对部分花冠EX进行召回活动,原因是副驾的安全气囊可能存在安全隐患,这一点确实令人诟病,但好在丰田售后很给力,不仅第一时间发了信函通知,维修服务点的客服人员也打电话提醒车主,并为车主预约最近的时间去免费更换维修。反映速度快,将损失减到了最小。所以,购买停产车时,一定要考察下它的售后,...
到了说再见的时候一汽丰田花冠正式停产
日前,在一汽丰田天津西青工厂,最后一辆花冠EX车型正式下线,意味着销售了近13年的花冠车型正式停产,销售数量停留在了1318793辆。一汽丰田天津西青工厂于2002年竣工,自2004年2月23日开始生产花冠车型。但丰田集团决定优化产能,引进更加先进的生产线,所有做出关停西青工厂的决定,也是情理之中。据悉,丰田斥资590亿日元...
续命到头 一汽丰田花冠终停产
自从2004年就已经引入中国并国产的第九代花冠直到今年2月才停产,也就是说本该在2007年卡罗拉进入中国后本该“让位”的车型被硬生生地“续命”了10年之久。最后原本深入人心的“花冠”之名,由于一汽丰田不愿让只使用了3年的第九代花冠生产线因换代而荒废,只能继续压榨它的价值。改名后进入中国的卡罗拉更是让...