...联合报告】中国动力(600482):船海周期持续上行,船用动力龙头...

公司主要产品为:燃气轮机、汽轮机、柴油机、电机、电控设备、蓄电池、电池储能系统、热气机、核电特种设备、船用机械、港口机械、齿轮箱等。其中,柴油机业务在22年完成重组后成为营收贡献主力军,2023年达到38.17%。二、柴油机动力业务:船舶大周期重启,船用动力系统有望充分受益1、需求侧:船海周期持续上行,低速柴油...

【招商策略】固态电池迎来技术突破,鸿蒙智行全新车型正式上市...

通常情况下,液体质量占比低于10wt%的电池是半固态电池,能量密度高于350Wh/kg;液体质量占比降为0wt%的电池是全固态电池,能量密度高于500Wh/kg。固态电池具有以下四大优势:??能量密度更高。对于动力电池来说,能量密度是重要的衡量指标。如果一款电池的能量密度越大,意味着在相同体积或重量下,电池可以存储...

9月起,这些新规影响你我生活

自施行之日起,停止生产或者进口在国内销售、使用的不符合本规定要求的无线充电设备,在此之前生产或进口的无线充电设备可以继续销售和使用到报废为止。《规定》主要从无线电管理角度明确了无线充电设备工作频率等技术指标和应用场景,目的是避免对各类依法开展的无线电业务产生有害干扰。《规定》正文合计16条,主要规定了以...

11月起,这些新规影响你我生活_腾讯新闻

根据《中华人民共和国标准化法》第二十五条规定,自2024年11月1日起,不符合《电动自行车电气安全要求》(GB42295—2022)及第1号修改单要求的电动自行车、装配充电器不符合《电动自行车用充电器安全技术要求》(GB42296—2022)及第1号修改单的电动自行车、装配锂离子蓄电池不符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范...

船用蓄电池是多大的?

船舶用的电池常有两种,一种是启动用的,需要12V200ah左右,二是船上动力用,一般用免维护铅酸电池或者阀控型蓄电池,多大容量需要根据你的需要进行配置,内江船用电池,以防买到不适用的船用蓄电池。货船用多大的蓄电池建议你在购买时找供应船用蓄电池经验丰富的厂家或者供应商咨询,这样他们可以根据你的需要推合适你所需求...

船用蓄电池会不会起火

船用蓄电池一般是指铅酸蓄电池,它在充电过程中会产生氢气和氧气,这些气体是可燃可爆的,如果在蓄电池舱或箱内积聚过多,遇到明火或火花就可能引发爆炸(www.e993.com)2024年11月7日。因此,要避免船用蓄电池爆炸,需要注意以下几点保持良好的通风:蓄电池舱或箱应设有有效的通风系统,及时排出产生的气体,防止气体浓度达到爆炸极限。同时,要定期检查通风...

电池观察|新风口来了:船用电池,这次国家要让安全标准走在前面

根据《船舶应用电池动力规范》（2023）规定，船长超过50米或载客人数超过150人的客船，所有载运（含散装和包装）危险货物的船舶、油船、液化气体运输船舶的蓄电池应为安全等级2的蓄电池，以及纤维增强塑料船的蓄电池应为安全等级2的蓄电池，必须要具备火灾防控措施。一般来讲，安全等级为1的通常是指三元锂电池，常见...

中国海事专题周| 这艘中国轮船,是纯电动的!

不过,实现上述这些优点,首先需要有充足的电量供应。而传统电动船舶蓄电池原本存在出力不足、续航时间短的问题解决,则得益于“云港电拖一号”首次搭载的一种磷酸铁锂电池组。目前国内外船舶电池使用的主要有镍氢电池、储能锂离子电池和磷酸铁锂电池等几类。其中,磷酸铁锂电池又称为磷酸铁锂锂离子电池,如此称呼是因其...

电池观察|新风口来了——船用电池,这次国家要让安全标准走在前面

根据《船舶应用电池动力规范》(2023)规定,船长超过50米或载客人数超过150人的客船,所有载运(含散装和包装)危险货物的船舶、油船、液化气体运输船舶的蓄电池应为安全等级2的蓄电池,以及纤维增强塑料船的蓄电池应为安全等级2的蓄电池,必须要具备火灾防控措施。

中国船舶重工集团动力股份有限公司关于变更募集资金投资项目公告

2.年产400万只动力型锂离子电池生产线建设项目;3.年产200万千伏安时工业(储能)用蓄电池生产线建设项目;4.新建年45000吨铅酸蓄电池壳体注塑加工生产线建设项目;5.船用化学电源生产能力提升建设项目;6.海工及舰船综合电力发配电系统及汽轮辅机总装总调及核心零部件加工建设项目;...