中国不能自己拆解吗?我国客运飞机退役后,为什么要拉到美国回收
第二种是整体性能良好但是不再适合作为客运飞机使用的,将会改造后作为货运飞机继续飞翔在空中。最后一种就是飞机整体已经近乎无法使用,只能选择去“飞机坟场”进行拆解回收,这也是所有民航飞机最后的归宿。全球暂时只有三处飞机坟场,一处位于澳大利亚的艾利斯斯普林斯,一处位于西班牙的特鲁埃尔,最后一处则是位于美国西南...
美国波音“星际客机”飞船不载人返回地球
这是“星际客机”首次载人试飞任务。飞船原定6月14日脱离空间站返回地球,但因推进器故障和氦气泄漏等问题,返航时间一再推迟。出于安全考虑,美国航天局决定让“星际客机”9月6日脱离国际空间站不载人返回地球,而两名宇航员将于明年2月改乘美国太空探索技术公司的“龙”飞船返回地球。
中国空天飞机返回地球,在轨整整268天,美军多次发现不寻常
因为美国在冷战时期会大力发展航天飞机,其中一个理由就是航天飞机可以用来回收在轨卫星。这个卫星既可以是美国人自己的,也可以是苏联人的。而轨道航天器本质上就是一种小型无人航天飞机,在满足货舱尺寸的情况下,航天器自然也可以做到类似的事。美国航天飞机在轨回收修理卫星在这种情况下,五角大楼完全有理由相信...
计划不变!NASA回应星际客机怪响,很常见,并不影响飞船下行
星际客机穿出来的奇怪声响并不是新的故障点出现,主要是因为星际客机与国际空间站之间音频配置所致,导致星际客机出现反馈的杂音,这种情况非常常见,很多载人飞船在与国际空间站对接后互联,都出现过类似的“砰砰”声响,虽然听起来很怪异,但并不会有其它影响,因此宇航员也不用担忧!星际客机的返航之路并没变化,仍旧是在不...
回顾:1米高处精准反推着陆,神舟飞船如何做到的美国为啥不用?
但是因为美国海军数量庞大力量雄厚,所以不会担心坠海的返回舱会被其他国家干预。再加上多年积累的溅落经验,所以溅落就成了其惯用的返回方式。溅落的返回舱可以重复使用由于航天领域研究非常烧钱,所以很多国家都在科研过程中尽可能地采用低成本的航天设备。比如可以反复利用的航天飞机就是一种。返回舱作为载人航天装置...
不用去猜谁会当美国总统了,这家公司的宿命已经揭示了美国的未来。
而因为美国自己造不出新的空间站,所以无论后来美俄的关系如何恶化,美国人在太空中都只能硬着头皮继续和俄罗斯绑在一起(www.e993.com)2024年10月25日。除了不太会造空间站外,美国从2011年开始还一度失去了载人航天的能力。因为在这一年,他们的航天飞机全部退役了。为什么退役呢?
美国“奋进”号航天飞机安全回家
“奋进”号原计划于美国东部时间当天中午或下午在佛罗里达州肯尼迪航天中心着陆,由于预计那里的天气状况不好,有降雨甚至雷暴及侧风,美国宇航局决定让“奋进”号改降加州爱德华兹空军基地。据报道,此次改变降落地点将使美国宇航局多花费180万美元和一周的时间将航天飞机运回肯尼迪航天中心。
美国又曝出问题,NASA宣布计划推迟,外媒:今时不同往日
首先从技术层面来看,“星际客机”的故障问题凸显了美国航天在技术研发和测试方面的不足。一款新型的载人飞船,需要经过严格而全面的测试才能确保其可靠性。然而,“星际客机”在之前的测试中却屡次出现问题,这暴露了其在技术研发和测试方面的漏洞。其次从管理层面来看,“Crew-9”任务的推迟也反映了美国航天在项目管理...
美国航天局改用“龙”飞船接回滞留宇航员,波音再遇挫折
据新华社报道,美国航天局近日宣布,出于安全考虑,搭乘美国波音公司“星际客机”飞船前往国际空间站的两名宇航员,将于明年2月改乘美国太空探索技术公司的“龙”飞船返回地球,“星际客机”预计于今年9月初不载人返回地球。这意味着原计划在太空“出差”8天的这两名宇航员,将要在国际空间站工作约8个月。外界指出,这...
因为波音和NASA死要面子,俩美国宇航员得在太空困到2025年
自打2010年(请大家留意这个时间点)开始,美国的航天飞机都退役完了,接下来咋把人送上太空,NASA就犯了难。然后,深知局长心意的波音就掏出了PPT:宁瞧瞧我们这个新飞船,不仅拉的多,一次能装六个人,还跟各种火箭配套,甭管老款土星5还是最新的猎鹰9,都能装上。