吉利帝豪GS怎么样?吉利帝豪GS车型介绍

导航方面,帝豪GS智联型采用车机版高德地图导航,享有4G高速网络支持,支持实时在线更新、实时显示路况、规划路线,为用户提供精准的行车路线,规避拥堵。[10]此外,导航系统还拥有周边路况、电子狗提醒,支持2D/3D地图切换、车牌号限行提醒及规避、手机车机一键同步、自然语音智能搜索、路口放大显示等功能。吉利帝豪GS车型介绍...

吉利帝豪GS,车型外观内饰参数

导航方面,帝豪GS智联型采用车机版高德地图导航,享有4G高速网络支持,支持实时在线更新、实时显示路况、规划路线,为用户提供精准的行车路线,规避拥堵。[10]此外,导航系统还拥有周边路况、电子狗提醒,支持2D/3D地图切换、车牌号限行提醒及规避、手机车机一键同步、自然语音智能搜索、路口放大显示等功能。吉利帝豪GS车型介绍...

吉利帝豪GL和GS选哪个好 相同动力相同配置相同售价怎么选

另外,“吉利汽车”以及“帝豪GL”的标识也都进行了下挪,让尾部风格更加和谐统一。中控台最直观的变化是取消了中控大屏左右两侧的物理按键,改为触控式,配置方面,新款帝豪GL搭载G-Netlink3.2A智能车载系统,内置2.0代高德地图导航、在线视听娱乐、手机App远程控制/定位/查看、语音控制、苹果CarPlay和百度CarLife手机互联...

同时看中了新帝豪GS和丰田C-HR,不怕,一起来PK

多种动力的选择,是这次新帝豪GS的点睛之笔,尤其是1.5TD发动机搭配7速双离合动力的组合,是吉利和沃尔沃联手研发的产品,百公里加速时间仅仅为8.7s。简单来说,就是发车的时候其他车还没反应过来,新帝豪GS就已经冲出去了好几米。驾驶过程中,新帝豪GS的动力输出充沛均匀,起步加速推背感非常明显。丰田C-HR这一款车型全...

帝豪GS到底值不值得买? 看真实车友怎么说?

车友火龍大人:GS性价比高,虽然国产很多同价位的车配置相似,但1.8自吸发动机以及半独立悬架,自适应巡航而且带自动刹车,配置齐全且都比较令人满意,安全性能好,关键不用再另外花钱去升级配置。动力我也觉得够用了,除了起步的时候有点肉,深踩油门还是能明显感觉到推背感的。超载最多的一次是前排两个大人,后排三个成年人...

帝豪GS上市了,其它国产SUV真的就不值得买了吗

因为价格定位的关系,只有帝豪GS的后悬架是非独立式的,其它两位对手的后悬架则都是独立式的,舒适性自然是CS75和GS4会更好些(www.e993.com)2024年12月19日。而帝豪GS和CS75都用上了电子驻车,CS75更是有全尺寸备胎。因为帝豪GS是次高配版的关系,其配置自然是最丰富的,ESP,胎压监控,定速巡航,导航,倒车影像和全景天窗都齐了。CS75位居第二,GS...

帝豪GS:该对“低价外形Low”说不了

从侧身来看,帝豪GS与博越的设计思路完全不同。尽管是SUV,但双腰线位置并不高。轮廓明晰深刻,刀锋般的下腰线雕塑出来的效果兼具一种运动轿跑的美感。18寸的大轮毂、隐藏式行李架及侧裙黑色包围等的结合运用,使得车身姿态也飘逸出一种更加高扬的动感。如果说博越和博瑞的美是因为侧面很犀利,集中体现于线条和C柱,那...

幺幺零吗?粗大事了!吉利帝豪GS和奔驰GLA“杠”上了!

新媒体ACW所做的此次对比,其意义并不在于诠释自主品牌是否已经超越豪华品牌,而是旨在向我们展现,如今,越来越多如帝豪GS一般的自主品牌车型正在发足狂奔,努力赶超国际先进水平。在当前产品更新快速迭代、技术发展日新月异的背景下,自主品牌也终有一天会在国际上拥有自己的一席之地。

年轻人不错的选择 帝豪GS长期测试(完)

不过一旦换成脚脚地板油,见车都要“6000rpm干它”(帝豪GS踩不到7300rpm)的“老司机”,那么这台变速箱瞬间变成了换挡迟钝,顿挫明显,而且动力输出不连贯的状态。尤其是在60km/h巡航需要急加速超车的时候,动力输出的不连贯性会让急性子的人很不爽。如果您是这个风格的驾驶员,就多攒点钱,买更好的车吧。

吉利帝豪怎么黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑黑了?

动版的轮毂和雅版的也不完全相同,虽然都是双色多幅的设计,但动版的轮毂尺寸更大。雅版的轮胎规格为225/50R17,动版的轮胎规格为225/45R18,动版更低的轮胎扁平比会更加强调其运动性能。帝豪GS的内饰也保留原有设计风格,除了新动力匹配的电子换挡杆之外,几乎没有明显变化。帝豪GS也全系搭载GKUI吉客智能生态系...