新能源车性价比引争议:比亚迪价格受质疑,保险费用成焦点

他认为,这可能是因为新能源车的保险费用相对较低。还有消费者提到了自己的经历。他在10月份购买了唐DMI旗舰版的新车,其商业保险和交强险总费用为5120元。他去年购买的唐DMP顶配平安保险全险费用为7300元。他认为,这可能是由于4S店的套路所致。还有一些消费者表示,他们购买的新能源车保险费用相对较高。消费者提到...

红星观察丨车主称新能源车保费一年比一年高,保险公司根据车主驾驶...

一位保险从业者向记者解释，新能源汽车由于三电系统、传感器等维修难度大，评估复杂。同时因为更新换代较快，新技术、新配置也不断推出，维系成本高于燃油车。保险公司如果在一个地区，投保的新能源车出险率增加，每次赔付额度都高于保费，就难以保证盈亏平衡，甚至压缩燃油车保险利润。这位从业者解释，以一家保险公司在...

新能源车险:难题与破局之路

新能源网约车司机续保难，核心还是在于一部分网约车司机的车辆没有变更为营运车用途，所以购买的保险还是非营运险，但是实际是将车辆用于从事网约车运营。发生交通事故出现报保险，保险勘查员要求打开手机查看手机里面是否安装有打车APP，如有接单记录保险公司就不赔付。这种情况对于保险公司而言，收的是非营运的保费，...

购买二手新能源汽车,买商业险却被保险公司拒保?车主:花十几万买了...

当前设备不支持播放你可以刷新试试70017001.199-832b45be2299468aebf0f35af7f89258购买二手新能源汽车,买商业险却被保险公司拒保?车主:花十几万买了辆全损车

...燃油车商业险条款不同,不能简单只通过车价比较【附新能源车险...

小米汽车在4月6日通过微博回应称,新能源车和燃油车商业险条款不同,新能源车专属《条款》既为“三电”系统提供保障,又全面涵盖新能源汽车行驶、停放、充电及作业的使用场景。而且保费价格会根据新车/旧车、品牌、车型、上户类型、险种、保额等多种因素综合计算,不能简单只通过车价进行比较。

车主喊贵险企叫亏 新能源汽车保险难题如何破解

随着新能源汽车渗透率的不断提高,围绕车辆保险问题的讨论日益激烈(www.e993.com)2024年11月22日。乘联会数据显示,今年5月,国内狭义乘用车市场零售销量达171.0万辆,其中新能源狭义乘用车销量80.4万辆,实现同环比双增长,零售渗透率也由2023年同期的33%提升至47%,这一数据再创历史新高。

新能源汽车续保商业险缘何屡屡被拒

网约车因为运营时间和行驶里程相对更长,车辆磨损自然会更严重,出现事故的概率也更高,给保险公司带来较高的成本,甚至造成亏损,保险公司不愿意承保也是必然。而且相较燃油车,大部分保险公司的新能源车险业务目前难言盈利。因此,不同的保险公司针对新能源汽车商业险会采取有选择地承保。

没出险保费涨千元!车主喊贵、险企喊亏 新能源车险亟需完善定价体系

事实上,这不是国家层面第一次对新能源车险发起改革。2024年4月,国家金融监督管理总局财产保险监管司下发了《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知(征求意见稿)》,拟推动新能源商业车险自主定价系数范围按照0.5—1.5执行,提升保险公司自主定价能力。同时,鼓励行业研究推出“基础+变动”组合保险产品,为兼职运营网...

新能源汽车商业险为何续保难

新能源汽车商业险续保难,这是很多新能源车主遭遇的新问题。“车子买了两年多,开了一年网约车,使用过程中没什么问题,但今年续保商业险的时候保险公司却不给保了。”这是北京网约车司机曹师傅最近头疼的问题,他向记者寻求帮助,希望可以找到保险公司给车辆续缴商业险。尤其是,随着威马汽车的倒闭,曹师傅的W6虽然在日常...

小米SU7保费超玛莎拉蒂?新能源车险居高不下,车主嫌贵险企喊亏

新能源汽车保费贵,但赔付率高,其中一个主要原因是风险评估的不确定性。由于新能源汽车技术相对较新,保险公司在风险定价、风控能力、大数据模型预测等方面面临挑战。“由于缺乏长期的数据支持,保险公司可能采取更为保守的策略来评估风险,导致保费上升。”江瀚表示。