对老车主不负责 我要吐槽下一汽-大众的售后
固件2805变速箱异响顿挫共振明显改善2805这个变速箱程序虽然不是最新版本,但是1-2-3-4挡换挡转速由之前的1200多转调整到目前的1700多转,共振和降挡拖拽问题有了明显改善,更主要的是异响除了深踩油门和急刹车之间交替进行时才会有轻微的异响,其他时候较之前也有了明显的改善。5-6-7时候换挡灵敏度较之前也有所放...
大众迈腾自带导航如何升级
升级操作的第一步是小心地取出导航卡,确保在删除旧文件前备份根目录下的文件夹名称,以免重要数据丢失。值得注意的是,大众迈腾导航的系统升级通常依赖于专业的软件支持或官方服务站点,而对于智能平板导航,用户可能能找到更多的开放资源和升级数据包,特别是对于破解版用户来说,升级变得更加便利。其实操作起来并不复杂:...
盘点|大众、小鹏、特斯拉、长城、上汽……电子电气架构
汽车诞生之初是个纯机械产品,车上没有蓄电池,车上的设备亦不需要电力,1927年博世开发出铅蓄电池,从此车上的电子设备才有了可靠的电力来源。大规模集成电路的发展让汽车电子得以快速发展,发动机定时点火控制系统、电控燃油喷射系统、自动变速箱控制系统、牵引力控制系统、电控悬架系统、电控座椅、电控车窗、仪表、电控空...
昨夜今晨:2023中国科学十大进展揭晓 长安汽车否认准备接手高合...
从3月1日起,京东云的全系列核心产品,包括但不限于计算、存储、网络等多元化云服务,将参加此次比价活动,以满足不同客户从上云到用云的全套需求。小鹏汽车与大众汽车达成关键联合开发协议继先前关于大众汽车集团收购小鹏汽车4.99%股份及双方达成战略技术合作框架协议的公告之后,小鹏汽车与大众汽车集团共同对外宣布签订了...
雷军否认SU7优先购车权传闻;红米高管放话整顿中端市场;工信部严打...
一汽-大众2024款CC车型已正式上市,新款CC继续提供轿车和猎装车两种车身形式,售价区间保持在24.99万至29.99万元不变。新车搭载了全新的2.0T发动机,尽管最大功率未变,但WLTC工况百公里综合油耗数值有所变化。查看详情小米王腾:Redmi坚持不做“应试”调校,不搞媒体特供固件...
为什么有头有脸的车企都在研发电子电气架构???
集中式架构的好处不仅是能通过减少零部件数量来降低成本,还能让汽车对各个功能板块的控制效率大幅提升(www.e993.com)2024年10月17日。以新势力的宣传重点OTA(空中下载技术)为例。汽车OTA分为SOTA(软件OTA)和FOTA(固件OTA)两种方式,大部分车企只能做SOTA,原因就是分布式电子电气架构无法支撑FOTA。
为不被起诉,大众汽车CEO支付450万欧元和解金
大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯博士大众“柴油门”丑闻爆发于2015年9月。当时大众在美国销售的近60万辆柴油汽车中安装了用于规避排放测试的非法固件。此外,从2009年到2015年,全球范围内有数百万辆大众汽车安装了这种装置。丑闻曝光后,大众为此已付出了300亿欧元(约合人民币2350亿元)的代价,时任CEO文德恩被迫辞去了...
大众汽车CEO支付450万欧元和解金 以换取不被起诉操纵市场指控
大众汽车集团CEO赫伯特·迪斯博士大众“柴油门”丑闻爆发于2015年9月。当时大众在美国销售的近60万辆柴油汽车中安装了用于规避排放测试的非法固件。此外,从2009年到2015年,全球范围内有数百万辆大众汽车安装了这种装置。丑闻曝光后,大众为此已付出了300亿欧元(约合人民币2350亿元)的代价,时任CEO文德恩被迫辞去了公司职...
大众ID.4在华到底是扑了?5月销量不及4月
国内新一代车型的核心售卖点是智能互联系统和全新科技感外观。“这款车不够智能,没有自动泊车、先进的自动驾驶、高级语音控制功能”。甚至有媒体曝出,大众ID.4目前还没有FOTA固件刷写能力,只能针对中控的车机系统进行OTA更新升级。在大众ID.4从一开始就不断宣传的HUD抬头显示方面,消费者更是保持“并不是很看重”...
汽车企业软件开发业务专题研究报告:大众、上汽、长城、吉利
随后迪斯宣布大众将成为一家软件驱动的公司,认为软件将占到未来汽车创新的90%,数月后Car.Software车载软件开发部门成立,首要任务是开发大众ID3的软件,此后ID3爆发软件危机并推迟交付,多位业内人士表示原因可能是大众汽车的软件基础架构研发过于仓促,导致大量ECU不兼容,背后的根本原因是在新的软件架构下,依然...