海信、长虹、洲明、京东方华灿、兆驰等71家显示企业半年财报汇总

此外,公司于成都设立项目公司,投资建设AMOLED显示屏玻璃基光蚀刻精加工项目,利用公司独家自主开发的ECI(Etching-Cutting-Ink)技术,通过对中大尺寸AMOLED显示屏玻璃基进行选择性图形蚀刻工艺,实现AMOLED显示屏薄化、通孔和切割一次成型,提升产品强度和稳定性以及生产效率,以满足产品需求,产品主要应用于笔电、pad、显示器等。...

【观察】车载AR-HUD竞争格局分析:成就需求刚性,助力车企构筑差异化

总结来看,表面浮雕衍射光波导方案大量使用光刻和微纳技术,加工难度比较小,量产、成本控制更具有可操作性,缺点是亮度、清晰度不够,成像效果不好;阵列式光波导是目前各种方案技术中成像效果、清晰度最优秀的方案,但最大的问题是需要使用大量的微型棱镜、POD等异形的光学零部件产品,加工难度比较高,很难做到大批量的制造。

中期改款捷豹F-PACE发布,内饰科技版爆棚,配14.1英寸弧形显示屏

在设计层面,中期改款的捷豹F-PACE在外观方面变动不大,不过新车的前脸换装了全新的点阵式进气格栅,整体带来更强的视觉冲击力和运动感。该车最主要的变化是在车内,10英寸的中控屏被一块14.1英寸弧形显示屏取代,其内部还采用了全新PiviPro系统,屏幕亮度也是以前10英寸屏幕的3倍,并且该系统还支持AppleCarPlay...

全新捷豹XEL:入门而不入俗最为可贵

其中比较明显的有普通方向盘更换运动方向盘、按钮空调控制区升级为显示屏控制、旋钮换挡调整为立把式换挡。其中运动化的方向盘和立把式的挡把这两项,个人认为改的非常合适,这是款运动型车需要的元素;空调控制区的升级,对车厢科技感提升也有较为明显的促进作用。值得一说的还有超广角流媒体后视镜,摄像头隐藏在鲨鱼鳍...

试驾全新一代捷豹XEL,运动血统结合科技美学

方向盘上采用触敏式按键与滚轮操作按键结合的形式,触控操作的灵敏度很高,可调节的内容除了常见的音量、媒体控制以外,还具备道路偏离辅助开关、方向盘加热开关以及智能限速功能开关等等,在方向盘后侧还配备两个金属换挡拨片。拨片的位置与方向盘的间距控制的不错,与手指的接触面积也比较大。

德国试驾柴油版捷豹E-PACE:“Art,of Performance”|驾仕阅读

转向即没有太多迟滞，也不会让人太过紧张，但行车模式对于转向助力的调节并不明显，且转向机基本处于偏沉的状态，虽然可能提升一些所谓的“运动感”，但还是对日常使用有些影响，尤其是女性客户(www.e993.com)2024年12月19日。总而言之，E-PACE的驾驶体验偏向平庸，动态没有明显的捷豹风格，能够提供的驾驶乐趣有限。04试驾总结：Artof...

2022成都车展新车大全 你想看的都在这!

全新一代路虎揽胜插电式混合动力版将于成都车展正式迎来上市,新车不仅在中控台配备一块13.1英寸弧形悬浮式多媒体显示屏,并配有PiviPro信息娱乐技术。与此同时,参考海外版车型,新车或搭载3.0升涡轮增压发动机以及105千瓦电动机,P440e车型可输出434匹马力,P510e车型则提高到503匹马力。此外,这两款车均配备了38千瓦时...

最骚最撩人,日内瓦车展精华

智能系统比起特斯拉会逊色一些,毕竟捷豹不是科技企业,但I-PACE这方面也不弱,它会学习,能记住车主的使用习惯,比如你喜欢的温度,爱听的音乐,还能自动识别车内乘坐人数,然后自行调整空调、座椅加热功能。采用永磁同步电机,四轮驱动,最大功率达到400马力,峰值扭矩696牛·米,百公里加速4.5秒,动力数据略逊于特斯拉。但是全...

网罗重点新车 2013上海国际车展观展指南|科鲁兹两厢|海马M6|思锐|...

内饰方面,S7发现了天翻地覆的变化。酷似飞机引擎的空调出风口以及大面积的中央显示屏是S7内饰的亮点所在,而用料、做工要较S6更上一个档次。另外,比亚迪S7将配备已经装备在思锐上的360度全景影像系统、500G移动硬盘多媒体系统、夜视系统,并将首次搭载比亚迪最新研发的PM2.5绿净技术。

标致508车身安全配置 全方位安全理念

相对于线性结构,由于改变了控制方式并使用了智能开关,取消了大部分继电器和熔断丝,整车线束减少20%～40%(发动机线基本保持不变,前围线减少20%～30%,底板线减少30%～40%)。2.性能安全可靠(1)模块内采用智能开关取代继电器,实现驱动无触点化,减少电磁干扰,提高响应速度,延长使用寿命。