我们误会专家了,电动自行车就该如此设限,想解决矛盾要看电轻摩
这样做是问题是,一方面速度慢了,另一方面,也让很多厂家都只能使用锂电池,而锂电池又非常容易自燃,导致了一些负面影响。于是老百姓不满意电动自行车新国标,买了之后就会要求商家帮忙调速,调了速跑到路上肯定会被交警抓,因为交警的处罚是有法可依的,这就是不符合电动自行车新国标要求。像这种调过速以后的所谓电动自...
今天才知道!电动车“每天充”和“用完再充”,到底哪个更伤电池
所以即使不骑,也要每个月至少充一次电,保持电池的“活力”,这样不论什么时候骑都没问题。选择一款续航能力合适的电动车也很重要。如果每天的出行距离比较远,那就尽量选择电池容量大一些的电动车,避免频繁充电,才能让电池用得更久。结语:说到这儿,相信大家对电动车电池的“脾气”和“喜好”已经有了更深入的...
2025年1月起,电动车又有新政策实施,事关超标车淘汰、新规实施
各个省市的电动车管理条例都相继发布,要求车主在使用电动车的时候,根据该城市的电动车管理条例来骑行,管理条例对车主来说也是好消息,只要骑电动车的时候,没有违规条例中的相关规则,那么就可以放心的骑行电动车,不用担心交警罚款。2025年1月1日起,电动车充电收费新规实施使用电动车就需要给车辆充电,但是很多车...
“电鸡”围城!每3.5个中国人就有一辆电瓶车,更大的麻烦还在后头
而广州的电鸡保有量已经超过600万辆,每个月还以10万辆的速度上升,平均每3个人就有1个“揸电鸡”。事实上,广州还不是中国电瓶车最多的城市,600万的电鸡保有量,甚至进不了全国前三。论数量,中国经济第一城上海才是No.1,也是全国首个电瓶车突破千万的城市,名副其实的“电鸡之城”。长三角的南京、苏州...
1分钟“满血复活”,“以换代充”能否解决快递电动车充电难题?
近日,江苏省镇江市邮政管理局(以下简称“镇江局”)联合市总工会、市发展改革委等部门召开专题协商座谈会,围绕切实消除快递专用电动三轮车消防安全风险,共商电池“以换代充”推广方案。镇江局有关负责人表示,目前,该市已建成100多组换电柜,邮政、顺丰、德邦等寄递企业均正逐步推广此种电动车充电方式,以解决充电不便...
1度电“卖”4元,是谁在“阻碍”电动自行车在楼下充电
西安与北京的电动自行车充电费用及价格透明度有着巨大差异(www.e993.com)2024年10月18日。今年刚从北京搬回西安的李先生称,同样给电动自行车充一次电,在西安的花费约是北京的8倍,这让不少对价格敏感的住户选择偷偷将电池拿回家充电。李先生所在的小区是西安市盛世太白小区,小区内的电动自行车充电桩由“猎电”和“飞速充电”两个运营商运营,二...
悲剧!常州一本田轿车与电动车相撞!电动车主不幸身亡...
网友爆料:昨天下午两点左右,常州奔牛叶家码头附近发生一起惨烈车祸。据透露,事发时一辆电动车与本田轿车同向行驶,电动车突然左转,与同向的本田车相撞,电动车主不幸身亡。具体事故原因以警方调查为准。现场一地碎片,本田车车损严重,挡风玻璃上破了一个大洞,车头也变形严重。本田车车主为女驾驶员,被吓得不轻。
一度电不到5毛钱 为何充电桩上要收几倍的费用?
给电动自行车充1度电需4元有业主因价格太贵偷偷带电池回家充电“给电动车充满电要4块多钱,太贵了。”近期刚从北京搬回西安定居的李先生感慨道。李先生告诉华商报大风新闻记者,他住在西安市盛世太白小区,日常代步工具是一辆电动自行车。“我一般是在楼下的电动车棚里充电,电池充满大概需要1度电,但小区的充电...
电动车一充就满,一跑没电:赶紧检查它,电瓶或许有救!
不然把轴承磨损坏了就要换新风扇了。另外大部分电动车充电器的风扇都是往充电器外面吹风的,也就是风扇把充电器内部的热风抽出去,然后外界的凉风从充电器另一侧进入。一般风扇都是带标签的那一面朝外,拆装的时候注意别把方向弄反了。
电车两大待填的坑:充电前排队,充电后收费
此外,受充电超时占位费影响,大多数感受过一次“充电刺客”的新能源车主都不愿再做冤大头,充满电一两个小时还没将车从充电站开走的人变少了,即充即走的人变多了。未来,在日渐完善的充电服务网络、合理的充电超时占位费加持下,节假日,开电车和开油车自驾出行的区别或将只有一点——电比油省。