磷酸铁锂电池新势力:银河L7与汉领跑,慢充4小时人气排行出炉

搭载磷酸铁锂电池，续航能力出众，综合续航里程高达1024km，CLTC纯电续航里程为300km，满足长途与日常出行需求。价格方面，零跑C11的指导价为14.88-20.98万，性价比较高。在2024年第46周的磷酸铁锂电池、4小时以下慢充时间汽车人气排行榜中，秦PLUS凭借其实惠的价格、出色的外观和强大的动力性能获得了第4名的人气。

比亚迪唐DM换电池要6位数?修车师傅:他们不会告诉你这些黑幕

他们不会告诉你,电池是会亏电的,在冬天的时候,续航4-500公里的电池,能跑一百多公里而且还不能开空调就已经非常不错了。虽然说这种磷酸铁锂电池耐热稳定性好,但是其最大的问题,亏电问题一直得不到很好的解决。车主表示,新车还好,2-3年之后的电池续航能力那简直就是一个“凶”,说多了都是血和泪。而二手车...

快讯|零跑C11豪华版更换磷酸铁锂电池_快讯_汽车之家

大众北美高管回应:不会优先考虑!...全文

新能源车换电池报价22万?记者实探市场

他解释，“中低配磷酸铁锂电池寿命是100万到120万公里，正常一辆车的行驶里程为10万公里，按照我们的用车习惯，电池寿命已远超汽车正常使用周期，之后用户可能直接选择换车。所以正常驾驶的话，再加上有质保，车主基本不用担心电池更换的问题。”如果确实需要更换电池，费用多少？该销售助理表示，目前他们的三款车型刚...

一大批新能源车将在今年结束8年质保期 电池质保问题有望两年解决

“这台电车我开了7年多了,刚买的时候充满电能跑330km左右,现在日常只能跑200km左右,衰减情况比较明显。换新车吧,预算紧张;不换吧,哪天要换电池的话,钱包也是伤不起。”来自广东的新能源车主小秦向记者诉说自己的烦恼。记者发现,近期越来越多的车主表达了对于动力电池的衰减问题的关注。

换磷酸铁锂电池!大众ID.3新车申报,降到10万内有戏?

最近,大众ID.3还申报了新车型,新车基本保持了现款的造型设计,主要是更换了磷酸铁锂电池,电机的最大功率依旧是125KW,我们都知道,磷酸铁锂电池的成本,会比三元锂低一些,作为参考,现款ID.3的售价区间为129888-180888元,优惠后,起售价在11万出头(www.e993.com)2024年11月29日。如此一来,搭载磷酸铁锂电池的新车型,售价可能会降至10万以内,实现...

大众新ID.3实车曝光!换磷酸铁锂电池,再降价1万,满意吗?

上汽大众申报了新ID.3,新车主要的变化是换装磷酸铁锂电池;其长宽高为4261×1778×1568mm,轴距2765mm,搭载125kW单电机,与在售车型一致。参考ID.3聪明款的售价(12.9888万起),换装成本更低的磷酸铁锂电池后,预计新车的起售价或降至11万元左右。免责声明本文来自腾讯新闻客户端创作者,不代表腾讯新闻的观点和立场...

新能源车电池能用几年,新能源汽车换电池多少钱

接下来,需要更换电池。既然电池寿命已经降到了很低的水平,或者出现了故障,还是要更换的。根据国外某知名研究机构发布的汽车动力电池研究报告,电池平均成本约为227美元/1kwh,按目前人民币汇率计算约为1500元/1kwh。当然,每辆新能源车的电池容量都不一样。续航里程超过400公里的车辆,电池容量基本都在60千瓦时以上,也...

董明珠下注的珠海银隆,电池技术从哪来?

不过,就其安全性来讲,三元锂电池的安全性较低,所以目前纯电动客车所使用的普遍为磷酸铁锂电池。但三元锂电池的充电时间大概是4~6个小时,钛酸锂的充电速度还是要更快,“如果钛酸锂电池应用在公交车上是可以考虑的,安全性比较高,可以实现快充。但这种充电方式也只能在部分状况下进行。如果全部使用快充的话,会对现...

赣锋锂业:公司在固态电池方面开发的高比能电池能量密度达到420Wh/...

每经AI快讯,有投资者在投资者互动平台提问:咱们公司在全固态电池研究领域详细进展如何?赣锋锂业(002460.SZ)10月25日在投资者互动平台表示,公司在固态电池方面开发的高比能电池能量密度达到420Wh/kg,循环寿命超过700次,并开发出能量密度达到500Wh/kg的样品,可通过200℃热箱与针刺等严苛的安全测试。